第九屆長(zhǎng)春汽車博覽會(huì)于7月13日在長(zhǎng)春國(guó)際會(huì)展中心盛大開(kāi)幕，以60年底盤制造經(jīng)驗(yàn)而著稱的黃海汽車，攜旗下主力車型盛裝參展，包括旗勝F1升級(jí)版、旗勝V3升級(jí)版及自動(dòng)擋，大柴神至尊版柴油及大柴神至尊軍工版。尤其是首次亮相的大柴神至尊版柴油皮卡，更以其霸氣的外形、極限的尺寸、超大的空間、極限的承載、強(qiáng)勁的動(dòng)力而大放異彩，在有“中國(guó)汽車工業(yè)搖籃”之稱的長(zhǎng)春，與眾多歐美皮卡同臺(tái)競(jìng)技，展現(xiàn)“國(guó)內(nèi)首款尺寸最大精品皮卡”的獨(dú)特魅力。
　　
　　

　　
　　“大”勢(shì)所趨——充沛動(dòng)力，潮領(lǐng)未來(lái)
　　
　　大柴神至尊版汽油自4月份上市以來(lái)，一直備受關(guān)注與好評(píng)，憑借著產(chǎn)品自身獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)，在眾多國(guó)內(nèi)高端皮卡角逐的中國(guó)人民解放軍總裝備部軍隊(duì)用車招標(biāo)中，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的性能測(cè)試、專家考核及惡劣路面的試驗(yàn)，最終脫穎而出，榮耀列裝。更為消費(fèi)者提供了一份軍工品質(zhì)的保障。
　　
　　此次柴油版的推出，在延續(xù)汽油版銷售熱潮的同時(shí)，使得消費(fèi)者在國(guó)內(nèi)柴油皮卡高端市場(chǎng)中多了一份優(yōu)質(zhì)的選擇，大柴神至尊版柴油款搭載的是一汽大柴CA4DC2-10E4發(fā)動(dòng)機(jī),采用一汽技術(shù)中心與德國(guó)DDE公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一汽大柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用德國(guó)博世（BOSCH）高壓共軌系統(tǒng)，精確控制噴油量和噴油速率，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能。排量3.2L，動(dòng)力強(qiáng)勁，具有動(dòng)力大、扭矩高、低噪音等優(yōu)勢(shì)，為大柴神至尊版的超大承載提供了動(dòng)力保障。
　　
　　同時(shí)大柴神至尊版柴油款采用三菱技術(shù)底盤，具有重載不易變形、可靠性好等優(yōu)點(diǎn)，140X60mm的縱梁厚度遠(yuǎn)高于一般的車型。扎實(shí)而韌性十足的懸掛系統(tǒng)，為駕乘者帶來(lái)安全舒適的愉悅體驗(yàn)。最小離地間隙220mm，17吋鋁合金輪輞，235/65寬大輪胎抓地力十足?！昂帽攘捡x釘上了好馬掌，節(jié)能高效的動(dòng)力匹配牢固的底盤和大輪胎，足以讓天塹變通途?！贝蟛裆裰磷鸢娌裼涂顚⒆寭碛兴娜舜笥兴鶠椤?BR>　　
　　“大”展風(fēng)采——實(shí)惠價(jià)格，至尊享受
　　
　　大柴神至尊版一經(jīng)亮相就贏得了無(wú)數(shù)的關(guān)注與追捧，作為黃海汽車踏足“高端”領(lǐng)域的代表之作，是引領(lǐng)中國(guó)皮卡設(shè)計(jì)風(fēng)格回歸“霸氣”本源的先鋒車型。
　　
　　相對(duì)于日范兒皮卡的“嬌小”，大柴神至尊版柴油款有著十足的歐美范兒的“大氣”。在外形上其與旗勝F1同屬一個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)，延續(xù)了旗勝F1外觀的時(shí)尚和威猛；連體中網(wǎng)與車身渾然一體，奔馳外觀、款式別致，金屬質(zhì)感盡顯陽(yáng)剛之氣，鷹眼水晶大燈密集聚光，穿透力強(qiáng)，光照效果好，極具時(shí)尚風(fēng)格，富有視覺(jué)沖擊力，兼顧效能和典雅于一身，很有一點(diǎn)“美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)”的味道；值得一提的是，5560x1850x1760mm的車身尺寸，加之3500mm的軸距，一舉打破中國(guó)高端皮卡的“身材”瓶頸，大氣十足，并為駕駛者帶來(lái)諸多實(shí)惠。
　　
　　大柴神至尊版柴油款配置豪華，完全顛覆傳統(tǒng)皮卡的內(nèi)飾形象，真皮座椅、內(nèi)飾以深淺雙色搭配質(zhì)感十足；自動(dòng)一體式恒溫電子環(huán)?？照{(diào)、電動(dòng)門窗、電動(dòng)后視鏡、中控鎖、集中控制，配有安全氣囊的可調(diào)式四幅方向盤，可根據(jù)駕乘者駕駛習(xí)慣自由調(diào)節(jié)；如此高端的配置為消費(fèi)者帶來(lái)“至尊”享受。
　　
　　據(jù)了解此款產(chǎn)品價(jià)格為9.38萬(wàn)元起，以如此高性價(jià)比，大柴神至尊版柴油款將會(huì)在中國(guó)皮卡市場(chǎng)“大”展風(fēng)采。
　　
　　“大”有所為——極限承載，貨運(yùn)利器
　　
　　皮卡重要的功能是載貨能力，談及大柴神至尊版柴油款的“大”，就不得不說(shuō)到它的貨箱和所體現(xiàn)出來(lái)的承載力。
　　
　　大柴神至尊版柴油款為了滿足消費(fèi)者對(duì)大承載的運(yùn)輸需求，貨箱尺寸在原有大柴神皮卡尺寸的基礎(chǔ)上，貨箱再加長(zhǎng)90mm，貨箱再深30mm、貨箱再寬135mm，整體貨箱尺寸達(dá)到1805×1590×530mm，比標(biāo)準(zhǔn)五十鈴皮卡貨箱容量增加600多L，載貨能力提高近80%。成為目前國(guó)內(nèi)中高端皮卡市場(chǎng)中貨廂最長(zhǎng)、容積最大的車型，當(dāng)仁不讓的成為中高端皮卡車型中載貨能力的王者。
　　
　　霸氣外觀細(xì)心設(shè)計(jì)、大氣空間強(qiáng)大承載、充沛動(dòng)力高效節(jié)能、實(shí)惠價(jià)格高端享受，無(wú)論從性價(jià)比還是實(shí)用性等各方面綜合考量，大柴神至尊版柴油款可謂是潮領(lǐng)未來(lái)中國(guó)皮卡高端化發(fā)展的領(lǐng)軍車型，而其國(guó)內(nèi)首款尺寸最“大”的精品皮卡的稱號(hào)也可謂實(shí)至名歸。據(jù)悉，在本次長(zhǎng)春上市之后，消費(fèi)者便能夠在全國(guó)各大黃海汽車經(jīng)銷店中親身體驗(yàn)大柴神至尊版柴油款的風(fēng)采，開(kāi)始自己的“大”展宏圖之旅。