中國(guó)入世后走過(guò)了平穩(wěn)的五年,和人們息息相關(guān)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也度過(guò)了快速發(fā)展的五年。五年來(lái)品種繁多的汽車(chē)進(jìn)入中國(guó),合資企業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng),給消費(fèi)者帶來(lái)了越來(lái)越多的實(shí)惠。中國(guó)的自主汽車(chē)企業(yè)也在發(fā)展、壯大。越來(lái)越多中國(guó)人的私家車(chē)夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí)。
伴隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的接軌,汽車(chē)行業(yè)的新聞事件記錄了我們所走過(guò)的不平凡之路。新浪汽車(chē)每年一度的十大新聞評(píng)選也進(jìn)行到了第五年,重溫這些新聞事件的軌跡,我們可以從中得到收獲,得到啟發(fā)。
2006年12月21日(星期四)下午15:00,新浪汽車(chē)特邀汽車(chē)行業(yè)資深記者做客新浪,分別是:《中國(guó)青年報(bào)》汽車(chē)主編程遠(yuǎn)、新華社資深記者李安定。盤(pán)點(diǎn)入世五年汽車(chē)業(yè)發(fā)展,暢談年度新聞大事。以下為聊天實(shí)錄。
主持人 : 新浪網(wǎng)的網(wǎng)友大家好,今天下午做客新浪汽車(chē)的是中國(guó)青年報(bào)汽車(chē)版主編程遠(yuǎn)先生,以及新華社高級(jí)記者李安定先生。我們今天的話題是中國(guó)入世五年,汽車(chē)行業(yè)所走過(guò)的五年,我們今天來(lái)回顧一下,是通過(guò)新浪汽車(chē)瑞風(fēng)杯新聞評(píng)選的新聞事件進(jìn)行一下回顧,進(jìn)行一下展望。首先還是想請(qǐng)程老師介紹一下入世五年來(lái)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)所發(fā)生的一些變化。
程遠(yuǎn) : 這是一個(gè)很大的題目,可以說(shuō)入世五年中國(guó)汽車(chē)發(fā)生了翻天覆地的變化,這好像是一個(gè)套話,其實(shí)實(shí)際情況確實(shí)是這樣。最近在入世前夕,各種媒體對(duì)這個(gè)報(bào)道非常多,特別是平面媒體幾乎都開(kāi)了一些專(zhuān)欄、專(zhuān)版,大篇幅的文章做了很多。我覺(jué)得入世五年最大的一個(gè)特點(diǎn)應(yīng)該說(shuō)是改變了人們的看法,觀念上的改變,因?yàn)樵谌胧乐按蠹铱傆X(jué)得非??膳拢赡苋胧酪院笾袊?guó)汽車(chē)就不堪一擊,然后兵敗如山倒,甚至徹底崩潰。
但是隨著入世的時(shí)間接近,大家情緒已經(jīng)平息下來(lái),實(shí)際上在入世前夕大家已經(jīng)對(duì)形勢(shì)不是那么特別悲觀,但是還是沒(méi)有想到五年后會(huì)這樣想。大家講了很多東西了,我就不在這兒一一列舉。首先一個(gè),就是原來(lái)大家對(duì)入世感到恐懼,變成一個(gè)喜愛(ài),大家發(fā)現(xiàn)入世以后對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的這種促進(jìn)作用越來(lái)越明顯,我們那時(shí)候只有三百多萬(wàn)輛,今年我們可能突破七百萬(wàn)輛。這五年一年一個(gè)大臺(tái)階,今年有可能跨越六百萬(wàn)或者七百萬(wàn)兩個(gè)臺(tái)階,所以這個(gè)產(chǎn)量的大量增加使市場(chǎng)的供應(yīng)非常充分。北京車(chē)展的時(shí)候展出的品牌是81個(gè),有人統(tǒng)計(jì)底特律車(chē)展只有38個(gè),現(xiàn)在很多跨國(guó)公司認(rèn)為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)是世界上競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng),所有的廠家都來(lái)了,無(wú)論是轎車(chē)、跑車(chē),反正乘用車(chē)全部來(lái)了,甚至大型的商用車(chē)也來(lái)得很齊。所以現(xiàn)在中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng),產(chǎn)品非常豐富,這樣的話對(duì)廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)福音。大家都知道競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果首先得益的就是消費(fèi)者,一個(gè)是價(jià)格的下降,現(xiàn)在可以說(shuō)我們相當(dāng)多的車(chē)價(jià)格已經(jīng)非常接近國(guó)際價(jià)格,現(xiàn)在一些經(jīng)濟(jì)型車(chē)或者說(shuō)檔次比較低的車(chē),實(shí)際上跨國(guó)公司已經(jīng)做不出來(lái)了,已經(jīng)變成了中國(guó)汽車(chē)業(yè)的一種優(yōu)勢(shì)。四年前我寫(xiě)過(guò)一篇文章,當(dāng)時(shí)還是很悲觀的,作為調(diào)侃的說(shuō),何時(shí)中國(guó)汽車(chē)也被人反傾銷(xiāo)?,F(xiàn)在沒(méi)想到這個(gè)事件來(lái)得這么快,實(shí)際上在去年我們汽車(chē)的出口已經(jīng)在國(guó)外引起了一些恐懼。所以我想一個(gè)是產(chǎn)量的大量增加,品種的大量豐富,使消費(fèi)者選擇性越來(lái)越大,而且價(jià)格便宜、實(shí)惠,這個(gè)我想可能是入世以來(lái)最大的收獲。
主持人 : 剛才程老師對(duì)入世五年來(lái)汽車(chē)行業(yè)的一些變化,無(wú)論是給廣大的消費(fèi)者帶來(lái)的一些實(shí)惠,還是從汽車(chē)行業(yè)整體發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行了一下簡(jiǎn)單的回顧。另外,新浪汽車(chē)瑞風(fēng)杯新聞評(píng)選也伴隨著入世走過(guò)了五年,在這五年當(dāng)中有一些非常引人關(guān)注的重大新聞事件,也出現(xiàn)了一些新的名詞,我們可以進(jìn)行一下回顧。
由于今天可能有些堵車(chē),現(xiàn)在坐在我最右邊的是新華社的高級(jí)記者李安定先生,歡迎您的到來(lái)。
李安定 : 謝謝。
主持人 : 剛才我們跟程老師回顧了一下入世五年來(lái)中國(guó)汽車(chē)所走過(guò)的一些道路,進(jìn)行了一下簡(jiǎn)單的回顧。下面也想請(qǐng)李老師來(lái)簡(jiǎn)單的說(shuō)一下,入世五年來(lái)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)生的一些深刻的變化,給你留下印象比較深的事情?
李安定 : 因?yàn)閯偛艣](méi)有聽(tīng)到程老師的真知灼見(jiàn),我可能說(shuō)的有重復(fù)的地方,因?yàn)榇蠹疫@點(diǎn)看的都很明白,入世給中國(guó)汽車(chē)帶來(lái)的機(jī)會(huì)是我們?cè)趺搭A(yù)想也預(yù)想不到的,我覺(jué)得中國(guó)五年汽車(chē)市場(chǎng)的高速發(fā)展,一個(gè)很大的原因就是從我們國(guó)內(nèi)這點(diǎn)來(lái)考慮這個(gè)因素,就是一個(gè)理念上的變化,我們長(zhǎng)達(dá)50年的轎車(chē)不能被老百姓所享受的,在入世的時(shí)候幾乎同時(shí)被打開(kāi)了,國(guó)家在當(dāng)時(shí)第10個(gè)五年計(jì)劃中央建議中提到鼓勵(lì)有私人汽車(chē)的消費(fèi)。很多年輕人不知道從解放開(kāi)始,中國(guó)人的私車(chē)消費(fèi)是被禁止的,一直到1983年以前,包括官車(chē),就是縣團(tuán)級(jí)以下的人員只能坐吉普車(chē),做轎車(chē)的權(quán)利都沒(méi)有,那個(gè)時(shí)候再開(kāi)放,再入世沒(méi)有市場(chǎng),沒(méi)有這樣的好形勢(shì)。所以說(shuō)打開(kāi)了解禁,允許轎車(chē)進(jìn)入家庭,甚至到后來(lái)鼓勵(lì)轎車(chē)私人消費(fèi),這是中國(guó)五年的變化。包括中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)這五年的爆發(fā)性增長(zhǎng)的一個(gè)重要因素,就是一個(gè)是開(kāi)放全球化,全部來(lái)引起中國(guó)和世界所有汽車(chē)公司在一種平等的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境里面來(lái)發(fā)展;第二個(gè),就是市場(chǎng)的開(kāi)放,這種開(kāi)放就是思想上禁錮被取消,單純的、單一的公車(chē)消費(fèi)變成老百姓、大眾的消費(fèi),就是老百姓有了擁有轎車(chē)的權(quán)利,這一點(diǎn)實(shí)際我覺(jué)得意義也是同樣不可低估的。否則的話,沒(méi)有中國(guó)這么大一個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的話,我們所有前面的前提一切都不可能實(shí)現(xiàn)。