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福伊特推出新一代商用車混合驅動系統(tǒng)(圖)

作者: 汽配人網 發(fā)表于: 2009-06-19
  燃料價格不斷上漲以及氣候變化都是全球關注的問題,并且全世界每天都有數百萬人需要公共交通。福伊特(Voith)作為城市公交客車自動變速箱的專家已售出了超過20萬臺迪瓦(DIWA)自動變速箱,為全世界的公共交通做出了重大貢獻。最近福伊特基于其在城市公交客車制造上的獨有技術,提供兩種經濟且對生態(tài)環(huán)境友好的混合驅動應用方案。 

  福伊特開發(fā)的迪瓦混合驅動(DIWAhybrid) 

  福伊特第一臺迪瓦自動變速箱早在1949年就問世了。從那以后,動力分流原理保證了自動變速箱的最大舒適性、效率及經濟性,從而建立了自動變速箱在城市公交客車應用中的標準。 

  另外,我們都知道產品和技術創(chuàng)新巨大地受到環(huán)境和對下一代負責任因素的影響。為此,福伊特通過降低燃料消耗和排放等技術為環(huán)境做出了積極的貢獻?;谄洫氁粺o二的經驗和眾所周知的在機械、電氣和電子方面的結合,福伊特能夠提供兩種混合驅動系統(tǒng)。 

  基于迪瓦( DIWA)技術以及應用一個異步電機作補充,福伊特開發(fā)了迪瓦混合驅動(DIWAhybrid)。這種并聯(lián)混合驅動系統(tǒng)的優(yōu)點在于它的普遍適用,特別適用于平均速度較高的城市公交客車。這種并聯(lián)混合驅動具有眾所周知的迪瓦的優(yōu)點,例如在起步時的動力分流原理、后置式緩速器以及裝有診斷軟件阿拉丁(ALADIN)的E300電控系統(tǒng),加上一個低損耗異步電機,這些特性均支持著起步和加速階段的柴油機。 

  在制動期間,異步電機變成了發(fā)電機并充當一級緩速器,這就完美地補充了迪瓦二級緩速器。這樣一來,保護了行車制動器,并使制動器的磨損和產生的細粉塵降到最少。迪瓦混合驅動(DIWAhybrid)應用在平均速度較高的城市公交客車上有著顯著的作用。 

  福伊特依靠串聯(lián)混合驅動方案Elvo驅動( ElvoDrive )應用于大客運量的城市交通。兩種混合驅動方案的核心部件均是由福伊特專門為城市公交客車應用而開發(fā)的變換器。與所有串聯(lián)混合驅動方案一樣只是通過電傳送動力。因此,電器件的效率是極為重要的。這就是為什么Elvo驅動( ElvoDrive )依靠福伊特TFM技術(TFM = transverse flux machine)來支持發(fā)電機和電動機的原因。TFM以其極高的效率為整個系統(tǒng)的高效工作創(chuàng)造了條件,從而降低了動力消耗和排放。Elvo驅動( ElvoDrive )同樣也能在客運量大平均速度較低的城市交通中產生最大的效益。 

  兩個系統(tǒng)均使用福伊特開發(fā)的變換器,從而確保了可靠且穩(wěn)定的能量管理并且能量儲存系統(tǒng)為經營者提供了最大的靈活性。在大客運量城市交通或長途交通中,福伊特能為任何城市公交客車提供合適的混合驅動技術。 

  福伊特驅動技術系統(tǒng)(上海)有限公司總裁蘇明月博士表示:在中國,我們希望以最可靠的技術,最適合中國市場的產品設計與服務,建立與中國用戶長期的合作伙伴關系,將一如既往地加大在中國的投資。福伊特產品反映了福伊特人性化的理念:質量輕、運行舒適,節(jié)能和低運行成本。加上福伊特全球的服務系統(tǒng),并將這種在國際公交市場上的創(chuàng)新優(yōu)勢帶到中國,助推中國客車通向世界。 

  關于福伊特驅動 

  福伊特驅動(Voith Turbo)是道路、軌道和工業(yè)領域應用液力驅動、偶合器和制動系統(tǒng)以及船舶推進系統(tǒng)方面世界領先的行業(yè)專家,全球共有20多萬臺客車由福伊特自動變速箱驅動,60萬臺福伊特緩速器為重型商用車輛提供著安全、高效、經濟的制動效果,是奔弛等歐洲高檔客車的標配設備。是福伊特集團公司(Voith AG)的一分部。 福伊特樹立了世界領域造紙技術、動力傳輸、能源技術和工業(yè)服務的標準。福伊特創(chuàng)立于1867年,在全球擁有290個分支機構,約有4.3萬名員工,擁有超過10000項有效專利,年銷售額接近50億歐元,是歐洲最大的家族企業(yè)之一。福伊特是“德國創(chuàng)意之地”的官方合作伙伴。