“北京也有買(mǎi)不起好車(chē)的人?！倍自谝惠v哈飛中意車(chē)前蔭涼里的陳師傅說(shuō)：“哪怕是小面包車(chē)(微客)，也一樣?！?nbsp;

　　6月24日，上汽通用五菱產(chǎn)品序列中相對(duì)低端的車(chē)型——五菱之光立業(yè)型高調(diào)入京，售價(jià)為3.28萬(wàn)元?！斑@價(jià)格算夠低的了，盡管北京市場(chǎng)上還有售價(jià)更低的產(chǎn)品?！标悗煾当硎舅€沒(méi)有關(guān)注到這個(gè)信息：“五菱的價(jià)格一直都是比較高的，能在北京推出這樣的產(chǎn)品，應(yīng)該能吸引一部分對(duì)品牌有追求但手頭錢(qián)又不多的人?！?nbsp;

　　陳師傅正是其中一員?！叭绻麊渭?yōu)榱死?，配置低一些無(wú)所謂?！标悗煾到忉尩溃骸霸诒本w的小面包車(chē)很多，價(jià)格也便宜，但影響力不及五菱。”出于這個(gè)考慮，陳師傅希望換購(gòu)一輛五菱微客。 

　　近年來(lái)，微客市場(chǎng)上“加寬”、“加長(zhǎng)”之聲不絕于耳，這也帶動(dòng)著產(chǎn)品價(jià)格不斷上漲。而在已經(jīng)執(zhí)行國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的北京市場(chǎng)上，上汽通用五菱推出如此“低價(jià)位”的產(chǎn)品，意圖何在？北京微客市場(chǎng)會(huì)否因此而產(chǎn)生動(dòng)蕩？早已煙消云散的微客價(jià)格戰(zhàn)，是否又要死灰復(fù)燃？ 

　　“熱點(diǎn)”微客被“雪藏” 

　　7月1日，五菱之光立業(yè)型進(jìn)入北京已有一周，《商用汽車(chē)新聞》記者卻在經(jīng)銷(xiāo)商處吃到冷羹。 

　　“這款車(chē)不好賣(mài)，上市時(shí)到店的幾輛車(chē)都已經(jīng)賣(mài)完了，什么時(shí)候再到店還不好說(shuō)?！痹谝恢芮皠倓偱e行過(guò)五菱之光立業(yè)型上市品鑒會(huì)的上汽通用五菱北京聚百豐汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司，一位銷(xiāo)售人員極力向記者推薦另外一款微客：“這輛車(chē)只比立業(yè)型貴3000多元，噴的是金屬漆，立業(yè)型用過(guò)幾年漆就起皮了?！?nbsp;

　　據(jù)該工作人員介紹，售價(jià)為3.28萬(wàn)元的五菱之光立業(yè)型的配置、性能等方面相較其他車(chē)型略有不足，在價(jià)格相差不過(guò)幾千元的前提下，選購(gòu)其他車(chē)型更為合適。雖然記者在現(xiàn)場(chǎng)看到有用戶(hù)提車(chē)，也看到了一輛已經(jīng)售出等待做內(nèi)飾的五菱之光立業(yè)型，但該工作人員仍然強(qiáng)調(diào)“這車(chē)不好賣(mài)”。 

　　而在北京中冀興旺汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，記者甚至連樣車(chē)都沒(méi)有看到。當(dāng)問(wèn)及五菱之光立業(yè)型和其他車(chē)型有何不同時(shí)，該店工作人員直言車(chē)身噴漆不同，在內(nèi)飾和燈具等方面也有所差別，“但對(duì)車(chē)輛性能影響不大”。隨后，在位于西三環(huán)豐益橋東北角的另一家聚百豐4S店，記者再次得到選購(gòu)其他車(chē)型的建議，盡管他也帶著記者看了樣車(chē)。 

　　有車(chē)但不推薦購(gòu)買(mǎi)，這和上汽通用五菱將其高調(diào)推向市場(chǎng)截然不同。 

　　“低價(jià)”五菱趕晚班 

　　在聽(tīng)說(shuō)記者在幾家五菱4S店遇到的情況后，長(zhǎng)安汽車(chē)的一位經(jīng)銷(xiāo)商表示：“五菱推出這款噴普通漆的立業(yè)型，也許是個(gè)噱頭，其銷(xiāo)售重點(diǎn)應(yīng)該在于更加高端一點(diǎn)兒的車(chē)型，比如噴了金屬漆的立業(yè)型，價(jià)格只高3000元，奔著3.28萬(wàn)元售價(jià)來(lái)的用戶(hù)很容易改變購(gòu)車(chē)需求?！?nbsp;

　　“這可以理解，也許是經(jīng)銷(xiāo)商出于對(duì)利潤(rùn)的考慮?！币患夜w汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的工作人員表示：“目前五菱微客的價(jià)格在同類(lèi)產(chǎn)品中算是較高的，這次推出的五菱之光立業(yè)型，價(jià)格算不得最低，入市時(shí)間也已經(jīng)晚了不少?！?nbsp;

　　根據(jù)記者當(dāng)天走訪(fǎng)長(zhǎng)安汽車(chē)、哈飛汽車(chē)和東風(fēng)小康等銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)掌握的信息，五菱之光立業(yè)型的售價(jià)確實(shí)算不上低廉。具體來(lái)看，長(zhǎng)安汽車(chē)有售價(jià)為3.4萬(wàn)元左右的加長(zhǎng)版長(zhǎng)安之星，東風(fēng)小康也有售價(jià)僅為2.98萬(wàn)元還可享受1000元禮包的K17Ⅱ，而哈飛汽車(chē)一款哈飛中意的售價(jià)甚至低到2.82萬(wàn)元?！氨葍r(jià)格，五菱現(xiàn)在仍然偏高，但其市場(chǎng)影響力確實(shí)和其他企業(yè)拉開(kāi)了一些差距?！痹摴w汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商分析道：“這款價(jià)格較低的五菱之光立業(yè)型進(jìn)入北京市場(chǎng)時(shí)間尚短，我們還不能判斷會(huì)否影響到現(xiàn)有的銷(xiāo)售格局。但就我們了解，在這個(gè)價(jià)位上，五菱并不一定仍能占有多大的優(yōu)勢(shì)?！?nbsp;

　　這一點(diǎn)，也在不少微客用戶(hù)那里得到了印證。 

　　“如果只從價(jià)格上考慮，五菱的這款車(chē)確實(shí)不是那么有吸引力?！焙完悗煾狄黄鹪诮ú氖袌?chǎng)等活兒的王師傅表示，和其他品牌微客的價(jià)格比起來(lái)，五菱之光立業(yè)型并不占優(yōu)勢(shì)。“我感覺(jué)各企業(yè)的產(chǎn)品差距其實(shí)并不大，再加上我們買(mǎi)車(chē)基本上都是用來(lái)拉貨，本來(lái)就是小本生意，也不見(jiàn)得非要那些相對(duì)高端的配置，所以我們更看重購(gòu)車(chē)價(jià)格?！蓖鯉煾捣治龅溃緛?lái)市場(chǎng)上各品牌微客的價(jià)格就很低了，上汽通用五菱推出這款產(chǎn)品在時(shí)間上比較晚，在價(jià)格上又沒(méi)有做到最低，所以很難說(shuō)用戶(hù)會(huì)奔著五菱的品牌而多花幾千元。 

　　陳師傅也表示，從現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位來(lái)看，五菱之光立業(yè)型確實(shí)少有賣(mài)點(diǎn)。由此來(lái)看，之所以如此高調(diào)推出五菱之光立業(yè)型，也許正是因?yàn)樯掀ㄓ梦辶庠诮?jīng)濟(jì)型微客市場(chǎng)上已經(jīng)有所落后。 

　　潛在用戶(hù)將觀望 

　　“我們暫時(shí)還沒(méi)有得到價(jià)格調(diào)整的通知，而且，以我們產(chǎn)品現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格，下調(diào)空間也不大?！鄙鲜龉w汽車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商表示：“但這有可能會(huì)帶來(lái)一種假象，就是微客價(jià)格戰(zhàn)也許又要打響?！?nbsp;

　　事實(shí)上，這種猜測(cè)并非沒(méi)有道理。從當(dāng)年轟轟烈烈的價(jià)格戰(zhàn)，到如今各微客企業(yè)都將宣傳賣(mài)點(diǎn)轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品性能上，微客市場(chǎng)的價(jià)格暗戰(zhàn)雖然并未停止，但一直也算相安無(wú)事。此次上汽通用五菱推出“經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的高品質(zhì)微型客車(chē)”，舉著“經(jīng)濟(jì)實(shí)用旗”，實(shí)際拼的是價(jià)格。 

　　李師傅的哈飛中意已經(jīng)開(kāi)了好幾年了，當(dāng)初他從別人手中接過(guò)這輛車(chē)時(shí)就想著掙點(diǎn)錢(qián)換輛新車(chē)，可一直沒(méi)能如愿?！氨本┻@幾年的政策變動(dòng)比較大，每一次政策變動(dòng)，尤其是排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，都會(huì)帶動(dòng)車(chē)價(jià)上漲?！币虼硕t遲未購(gòu)車(chē)的李師傅關(guān)注微客價(jià)格許久了：“最近價(jià)格趨于穩(wěn)定，而且‘汽車(chē)下鄉(xiāng)’政策也在逐步落實(shí)，還聽(tīng)說(shuō)會(huì)有報(bào)廢補(bǔ)貼，我本打算近期去買(mǎi)車(chē)?！?nbsp;

　　現(xiàn)在，李師傅又猶豫了，“我想看看其他品牌會(huì)不會(huì)降價(jià)”。 

　　在記者隨機(jī)采訪(fǎng)的6名微客用戶(hù)中，有3位表示如果有購(gòu)車(chē)需求，也打算再等一下?！熬退悴毁I(mǎi)這些價(jià)格較低的車(chē)型，也想看看企業(yè)會(huì)不會(huì)在這個(gè)基礎(chǔ)上對(duì)其他車(chē)型的價(jià)格進(jìn)行調(diào)整?！蓖鯉煾蹈嬖V記者：“反正好多政策至少會(huì)持續(xù)到年底，我們的車(chē)又還能跑，不那么著急換車(chē)?！?nbsp;

　　由此看來(lái)，看上去絲毫不受金融危機(jī)影響的微客市場(chǎng)，或許將因?yàn)槲辶庵饬I(yè)型的上市，再度蒙上價(jià)格戰(zhàn)的陰影。 

　　延伸閱讀 

　　國(guó)Ⅲ微客價(jià)更高 

　　3.27萬(wàn)元。河北保定某上汽通用五菱經(jīng)銷(xiāo)商給出的五菱之光立業(yè)型的最低報(bào)價(jià)。 

　　3.28萬(wàn)元。這是五菱之光立業(yè)型在京上市后公布的售價(jià)。 

　　100元的價(jià)格差距，看上去并不值得大驚小怪?？煽紤]到兩地執(zhí)行的不同排放標(biāo)準(zhǔn)，就不得不感到驚訝：國(guó)Ⅳ微客竟然比國(guó)Ⅲ微客還便宜。 

　　根據(jù)本報(bào)記者的電話(huà)調(diào)查，長(zhǎng)安汽車(chē)的一款同型微客，其國(guó)Ⅳ排放的產(chǎn)品比國(guó)Ⅲ產(chǎn)品的價(jià)格大概要低1000元左右。而在河北清河路邊的墻體廣告上打出的“哈飛微客29800元”的信息也顯示，其國(guó)Ⅲ微客的價(jià)格要高于北京市場(chǎng)上最低2.82萬(wàn)元的哈飛國(guó)Ⅳ微客。