2010年10月22日，第六屆中國(guó)網(wǎng)絡(luò)媒體山東行采訪團(tuán)記者們來(lái)到位于山東濟(jì)南的中國(guó)重汽集團(tuán)，參觀了該集團(tuán)的總裝車(chē)間和展示廳，中國(guó)重汽改組十年來(lái)，取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，去年產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到12.5萬(wàn)輛，躋身世界重卡行業(yè)銷(xiāo)量前三。 
　　 
　　據(jù)了解，自2000年改革重組以來(lái)，中國(guó)重汽集團(tuán)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，起初重汽僅有一個(gè)系列七十八種車(chē)型，目前已發(fā)展到多個(gè)系列2700多種車(chē)型，年產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到近十三萬(wàn)輛，躋身世界重卡行業(yè)三強(qiáng)；曾經(jīng)專(zhuān)利技術(shù)為零，如今累計(jì)獲得國(guó)家批準(zhǔn)專(zhuān)利授權(quán)六百多項(xiàng)，成為全國(guó)汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)利最多的企業(yè)；原來(lái)少量出口，而現(xiàn)在金融危機(jī)下5個(gè)月出口訂單超過(guò)五千輛，產(chǎn)品銷(xiāo)往九十四個(gè)國(guó)家，中國(guó)重汽成功實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。 
　　 
　　中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司被譽(yù)為國(guó)產(chǎn)重型汽車(chē)的搖籃，是我國(guó)最早生產(chǎn)重型汽車(chē)的企業(yè)。但在2000年改革重組之前，重汽面臨著企業(yè)的生死存亡的緊要關(guān)頭和行業(yè)內(nèi)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，始終把提高自主創(chuàng)新能力，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，持續(xù)加大技術(shù)研發(fā)投入，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變作為企業(yè)發(fā)展的著力點(diǎn)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，中國(guó)重汽在鞏固傳統(tǒng)重卡優(yōu)勢(shì)上，開(kāi)發(fā)出了適應(yīng)未來(lái)發(fā)展、節(jié)能環(huán)保的新能源汽車(chē)和再制造發(fā)動(dòng)機(jī)，取得了更大突破。 
　　 
　　據(jù)介紹，去年中國(guó)重汽實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入超過(guò)550億元，同比增長(zhǎng)約10%，實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值61億元，同比增長(zhǎng)約41.9%，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。今年，中國(guó)重汽將確保產(chǎn)銷(xiāo)整車(chē)突破14萬(wàn)輛，力爭(zhēng)達(dá)到15萬(wàn)輛，為全面完成十二五末期銷(xiāo)售收入過(guò)千億元打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。   

10月22日，中國(guó)重汽總裝車(chē)間工人正在裝配整車(chē)