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快報(bào):環(huán)保風(fēng)暴連續(xù)來襲,“汽修廠關(guān)停潮”下如何生存?

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2017-08-24

近半年來,為加強(qiáng)環(huán)保和規(guī)范汽修經(jīng)營,各地政府紛紛重拳打擊汽修市場的違規(guī)行為??芍^是風(fēng)聲鶴唳。這次范圍之廣,力度之大,堪稱空前。

后市場,汽車修理,汽修

我們看看各地的情況:

北京:

房山區(qū)在空氣污染期間下發(fā)了機(jī)動車維修企業(yè)停產(chǎn)的通知

豐臺區(qū)環(huán)保局依法關(guān)閉了轄區(qū)內(nèi)“輪胎一條街”門店46戶。

天津:

全市范圍內(nèi)嚴(yán)格禁止露天涂漆作業(yè),對于不合格汽修企業(yè)將責(zé)令停業(yè)整治并進(jìn)行處罰。

河北:

廊坊召開汽車維修業(yè)大氣污染治理調(diào)度會。

山東:

德州對無資質(zhì)汽修店將被全面取締

淄博對噴漆作業(yè)產(chǎn)生的刺鼻異味,3部門聯(lián)合執(zhí)法

河南:

滎陽治理揮發(fā)性有機(jī)物,200余家汽修廠停產(chǎn)2天

新鄭市運(yùn)管局出動執(zhí)法人員485人次,執(zhí)法車輛145臺次,檢查維修業(yè)戶389廠次;

懸掛條幅45條,LED電子屏8處,散發(fā)宣傳單600多份;

下達(dá)現(xiàn)場整改通知書230份,向環(huán)境主管部門抄告違法企業(yè)32家。

山西、河南:

9家涂料生產(chǎn)廠及具有噴漆業(yè)務(wù)的25家汽修廠被取締。

西安: 

檢查維修企業(yè)281戶,責(zé)令停止經(jīng)營46戶,查封不達(dá)標(biāo)烤漆房28處。

浙江:

汽修廠因廢機(jī)油、濾芯造成河岸污染或被罰5萬元

江蘇:

南京治理揮發(fā)性有機(jī)物 800多家汽修廠禁用油性漆

常州杜絕露天噴漆,絕不容情

上海:

多部門“鐵腕”治理汽修行業(yè)無證經(jīng)營行為

湖南:

依法查封22家非法汽車噴涂企業(yè)。

福建:

泉州無證汽修廠,停電停水停業(yè)

廣州、福建、湖北、四川:

嚴(yán)厲查處各類無證維修經(jīng)營行為

接下來新一波督察即將開始......

京津冀地區(qū):第四批督查從7月14日開始,今年每個(gè)城市要督查2-5輪次。

廣東?。?/strong>2017年6月-2018年2月,為期9個(gè)月。

山東?。?/strong>2017年6月28日-2018年3月31日,為期9個(gè)月。

江蘇?。?/strong>7月7日-8月5日

四川?。?/strong>2017年5月-2018年2月(2017年11月-2018年2月為重點(diǎn)督查時(shí)間),為期10個(gè)月。

總之,從各地方政府和部門查處的力度來看,不但空前,而且絕后。

為什么絕后?因?yàn)檫@種力度會關(guān)掉一大批店面,汽修行業(yè)本來就過剩,這樣下去,去掉全國一大部分店面,再也不會有如此大規(guī)模的政策性關(guān)店面的機(jī)會了。

1、汽修行業(yè)去產(chǎn)能是大勢所趨,政府加碼無非是加速

汽修行業(yè)嚴(yán)重過剩是個(gè)不爭的事實(shí)。其實(shí),全行業(yè)都在感覺到,生意難做,不挺的高頻率換老板和關(guān)掉店面都是一個(gè)信號。

因此,排除政策因素,行業(yè)一大批經(jīng)營不善的店面會在未來一到三年內(nèi)關(guān)掉是必然。

這個(gè)時(shí)候,政府因?yàn)榄h(huán)保等問題集中關(guān)停并轉(zhuǎn)店面,并不是導(dǎo)致店面關(guān)閉的主因。只是從形式上加速了這個(gè)結(jié)果的發(fā)生。

政府其實(shí)對汽修行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)一直存在,只是有法不依。過去有多少比例的店面是無照、缺項(xiàng)、異地的情況出現(xiàn)。又有多少是,環(huán)評,噪音,污染都不合格的,這些情況在行業(yè)一直存在。因?yàn)槟承┰蛞恢睕]有清退,只是時(shí)間到了,開始清退而已。

行業(yè)大家基本有個(gè)預(yù)測,目前46萬家有牌照的汽修機(jī)構(gòu)會在未來3-5年內(nèi)減少到20萬家甚至更少。我有個(gè)更激進(jìn)的預(yù)測,如果放在產(chǎn)業(yè)升級的角度,可能這個(gè)比例要更大,目前全行業(yè)80%的店面關(guān)掉,而一批新的連鎖型店面會重新建立起來。

因此,如果拋開一部分汽修行業(yè)人的清退后的就業(yè)問題,其實(shí)這個(gè)結(jié)果是早晚要發(fā)生的。而就像當(dāng)年國企改制下崗一樣,必然會有行業(yè)的一些新興業(yè)態(tài)起來會承接一部分行業(yè)人員,也必然會有一批人從此轉(zhuǎn)行。

2、政府絕不會一刀切,全部殺死

這次政策的調(diào)控力度之大,讓人不免有所恐慌,認(rèn)為整個(gè)行業(yè)是不是都沒法干了。我認(rèn)為大可不必,首先行業(yè)還有成熟的4S店體系來承接維修。其次,近兩年各地汽修連鎖業(yè)紛紛崛起。

政府對行業(yè)的態(tài)度,也肯定是從環(huán)保的壓力清退落后產(chǎn)能。而汽修作為人們的必須服務(wù)項(xiàng),還有其存在的非常大的必要性。人們對待汽修的矛盾態(tài)度好比醫(yī)院:都希望附近有個(gè)好醫(yī)院,有急事,方便。但都又不希望挨著太近,晦氣。

在政策嚴(yán)打一段時(shí)間后,必然會重新開放授權(quán)和牌照,這時(shí)候就是給新的合規(guī)店面建設(shè)的機(jī)會。

譬如,最近成都發(fā)布了緊急通知明確三個(gè)“決不允許” 叫停環(huán)保問題整改“一刀切”。就是一個(gè)信號,我們大致可以看出政策在這上面需要拿捏的度。一刀切到一定程度,必然會給民眾的生活帶來很大的不便,政策必然會松綁。但永遠(yuǎn)不要指望會回到原來。

我因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系,接觸的行業(yè)略多。已經(jīng)有很多行業(yè)因?yàn)檎咝缘恼{(diào)整,在幾年內(nèi)快速從臟亂差肅清,整個(gè)市場快速走向有序合規(guī)經(jīng)營。

比如,危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè),在15年天津港爆炸之前,整個(gè)行業(yè)比汽修行業(yè)要更亂,隨著爆炸事件,給行業(yè)帶來了政策介入的快速轉(zhuǎn)型。給予了一些合法、合規(guī)經(jīng)營的危險(xiǎn)品運(yùn)輸、倉儲企業(yè)快速崛起的機(jī)會。

這次全國大規(guī)模的政策性調(diào)整,其實(shí)可以視為汽修行業(yè)的“黑天鵝”事件。行業(yè)的無序到有序的轉(zhuǎn)折點(diǎn)就在此產(chǎn)生。這個(gè)時(shí)候不再是劣幣驅(qū)逐良幣,而是良幣淘汰劣幣。

3、超政府標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營才是正路

那么對于行業(yè)從業(yè)人員的啟示是,行業(yè)良性競爭的時(shí)代來了。用戶因?yàn)榈昝娴年P(guān)停并轉(zhuǎn)會產(chǎn)生大量的消費(fèi)重新選擇機(jī)會。誰能夠靠合法經(jīng)營,擁有牌照只是一個(gè)基本條件,更要比拼比政府標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)更高的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)??糠?wù)和技術(shù)去獲得用戶和存留用戶才是正途。

所以,對于行業(yè)人員的基本要求建議有三點(diǎn):

合規(guī),合規(guī),還是合規(guī)!

這是必要條件,以后不合規(guī)經(jīng)營的機(jī)會會消失殆盡。反腐的持續(xù),也給權(quán)利尋租的機(jī)會也越來越少。就像酒駕,現(xiàn)在全民的普遍意識都提升了一大截。汽修行業(yè)也是如此。

對于行業(yè)希望未來能夠崛起,同樣有三點(diǎn)建議:

超標(biāo)準(zhǔn)服務(wù),超標(biāo)準(zhǔn)技術(shù),超標(biāo)準(zhǔn)硬件。

國家和行業(yè)協(xié)會必然會出臺一系列行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),從其他行業(yè)來看,從來沒有經(jīng)營優(yōu)秀的企業(yè)是齊著國家標(biāo)準(zhǔn)走的。都會超標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營,其中一項(xiàng)或多項(xiàng),這就和企業(yè)自身基因有關(guān)。

政策嚴(yán)打的黑天鵝,是危更是機(jī)!