2010年12月8日，有中國卡車奧斯卡之稱的2011中國卡車年度車型評選活動頒獎典禮在北京舉行，眾多國內業(yè)內專家、知名汽車企業(yè)高層及權威媒體代表出席了頒獎典禮。華菱星凱馬憑借在節(jié)油、噪音控制、操控能力、安全性、穩(wěn)定車速、滑行距離及人性化設計等方面的過硬表現擊敗所有競爭對手，再次摘得2011年年度重卡獎，成為唯一蟬聯此項大獎的車型。  
  
　　據了解，華菱星凱馬是華菱公司聯合國際頂尖研發(fā)機構歷時三年打造的第二代高端重卡產品，主要面向歐美及國內高端市場。造型設計與意大利博通設計所合作，內飾總成開發(fā)與意大利立達汽車系統(tǒng)公司聯合打造，按照歐美標準選材和制作。 
     
　　星凱馬駕駛室采用全鋼籠式骨架結構，大大增強了搞撞擊能力；方向盤安全氣囊、電加熱倒車鏡的運用，使行車安全得到進一步保障。駕駛室造型為流線型，將風阻降到最低。星凱馬大量采用具有各種功能的進口氣囊，如駕駛室座椅的減振氣囊、駕駛室4點懸浮氣囊。底盤也同常見的鋼板彈簧懸掛改為氣囊懸掛，為運送危險品、易碎品和精密儀器增加了安全系數。該車的CAN總線系統(tǒng)，為自動檢測與維修提供了方便；同時讓發(fā)動機達到最佳工作狀態(tài)，比手動控制更省油。  
    
　　星凱馬是在華菱重卡第一代基礎上的一次脫胎換骨的技術升級，是瞄準歐美標準的大膽創(chuàng)新，是中國重型卡車技術性能的質的一次飛躍，是華菱技術實力的集中展示。全新的設計理念，瞄準歐美標準，具有自主知識產權技術的應用，使星凱馬真正躋身到國際高端車的行列。而且在應用的新技術中，多數屬于自己的發(fā)明創(chuàng)造，已經獲得40多項國家專利。 
     
　　2006年年初，星凱馬項目即H08項目啟動。2008年11月，在上海寶馬展上，華菱星凱馬首次亮相，引起國內外的廣泛關注。2009年4月，星凱馬開始小批量銷售。2009年11月底，經過完善改進的星凱馬批量上市，受到市場歡迎，當年取得1000臺銷量的好成績。2010年以來，華菱星凱馬的輕量化工作取得了重大成果，成功減肥，產品競爭車進一步增強，受到國內外用戶的期待和歡迎，2010將實現銷售5000臺，成為推動華菱公司產品銷量的又一重要引擎。同時，為了進入國際高端市場，華菱公司積極推動國際認證工作，目前星凱馬已經獲得國際部分區(qū)域的認證，特別是2010年9月份歐盟認證的順利通過，成為國內第一個獲得歐盟認證的重型卡車品牌，讓星凱馬打開了進入歐洲市場等發(fā)達國家的大門，將讓中國高端卡車走向世界的夢想變成現實。 
     
　　經過不斷完善，星凱馬迅速成熟，成為國內主流高端重卡，在市場上不僅是華菱公司攻城略地的主力車型還為華菱公司贏得了一系列榮譽，2009年下半年，先后榮獲第二屆中國國際卡車節(jié)油大賽節(jié)油冠軍、2010年中國卡車年度車型，2010年還躋身中國汽車行業(yè)十年（2001年-2010年）成就榮譽榜，被評為中國汽車十年經典商用車。2010年9月下旬在第63屆漢諾威國際商用車展上，華菱星凱馬作為國內卡車的唯一代表亮相，在海外市場引起轟動效應，吸引了德國國家主流媒體的特別關注，聚焦國際商用車界的目光，被譽為展示了中國卡車制造的最高水平。 
  
　　據悉，中國卡車年度車型評選由中國汽車工程研究院一批專家評委負責評選，以客觀、公正、公開的形式，為卡車生產企業(yè)提供了權威的客觀數據，對卡車企業(yè)品牌建設、產品改進、質量提高起到了重要的推動作用。而這次華菱星凱馬蟬聯年度重卡獎，不僅進一步提升了華菱品牌的影響力，更為星凱馬在2011年取得更好的市場業(yè)績打下了堅實基礎。