新能源車的競相亮相是本屆上海車展的一大亮點。目前新能源汽車更多地集中在乘用車領(lǐng)域，而在商用車領(lǐng)域力度明顯不及。身處中國重卡第一方陣的陜西汽車集團(tuán)２１日在車展現(xiàn)場宣布成立國內(nèi)首個重卡新能源實驗室。  

　　陜汽總經(jīng)理袁宏明表示：“重卡不是高耗能的代名詞，陜汽希望以此舉開創(chuàng)新能源自主品牌重卡的新局?！?nbsp; 

　　陜汽集團(tuán)表示，公司從２００５年起就聯(lián)合西安交通大學(xué)、長安大學(xué)等重點高校，在國內(nèi)率先著手使用天然氣燃料的重卡研制工作。“十一五”期間，陜汽又承擔(dān)了國家“８６３”計劃新能源商用車的兩個重大項目課題，并成功開發(fā)出CNG、LNG大馬力重卡，填補了國內(nèi)天然氣重卡產(chǎn)品的空白。  

　　袁宏明告訴記者，經(jīng)過３年多的反復(fù)試驗和市場上近２０００輛產(chǎn)品車的運營檢驗，天然氣重卡在發(fā)動機動力上的可靠性是有保證的。并且，隨著國家“西氣東輸”工程的不斷建設(shè)和加氣站網(wǎng)絡(luò)的逐步完善，天然氣重卡將在未來數(shù)年內(nèi)迎來發(fā)展應(yīng)用的高峰期。陜汽的目標(biāo)是，到２０１２年新能源產(chǎn)品要占整個集團(tuán)重卡產(chǎn)量的５％以上，市場占有率保持全國第一。  

　　陜汽董事長方紅衛(wèi)在成立儀式現(xiàn)場還宣讀了國內(nèi)重卡行業(yè)的首個綠色宣言。方紅衛(wèi)表示，雖然陜汽在新能源重卡方面已實現(xiàn)若干突破，但中國新能源重卡與國際整體水平仍存在一定差距，僅僅憑一家企業(yè)參與競爭還不現(xiàn)實。陜汽此次成立重卡新能源實驗室，聯(lián)合了西安交通大學(xué)、長安大學(xué)兩家高校，未來還希望行業(yè)內(nèi)具備專業(yè)實力和社會責(zé)任感的企業(yè)共同努力，把中國新能源重卡推向國際頂尖水平。