同時(shí)，解放這塊“金字招牌”的含金量更加“沉甸甸”——在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上脫胎換骨，重型車(chē)比重達(dá)到71%，完成了從“準(zhǔn)重型”到“重型”的蛻變，一汽解放“中重型卡車(chē)”制造商的名銜數(shù)十年來(lái)第一次正式確立。

    解放還以136.56億的品牌價(jià)值繼續(xù)增長(zhǎng)，并在業(yè)內(nèi)多年保持了品牌價(jià)值第一的榮譽(yù)。

    “決戰(zhàn)在市場(chǎng)，決勝在工廠(chǎng)”。在眾所周知的商用車(chē)“最困難的一年”，勝利來(lái)之不易，解放人感慨良多。

    調(diào)整結(jié)構(gòu)  J6領(lǐng)銜產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力

    2009年，以J6重卡為代表的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得標(biāo)志性進(jìn)展，使解放產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升。他們通過(guò)解放J6，拓展產(chǎn)品的市場(chǎng)導(dǎo)入，初步實(shí)現(xiàn)了重型產(chǎn)品由J5向J6的過(guò)渡。推出了解放J6 09版標(biāo)準(zhǔn)型、J6 09版牽引匹配11升機(jī)、J6M輕量化產(chǎn)品等，極大地提升了解放重型產(chǎn)品性?xún)r(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

    據(jù)介紹，解放J6下半年單月銷(xiāo)量突破3000輛大關(guān)，備受用戶(hù)喜愛(ài)，呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的火爆局面。全年預(yù)計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量將達(dá)到1.8萬(wàn)輛，相當(dāng)于2008年全年J6銷(xiāo)量的12倍。

    10月20日，解放J6升級(jí)版重卡成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)年度第1000萬(wàn)輛的代表車(chē)型，再度領(lǐng)銜中國(guó)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)巔峰跨越。與此同時(shí)，解放J6榮獲了“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”首項(xiàng)特等獎(jiǎng)，令世人矚目。

    產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的深化，還表現(xiàn)在一汽解放對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)橋和變速器等三大總成的持續(xù)改進(jìn)，使解放重型產(chǎn)品日益走向成熟。

    此外，快速推出的擁有平地板、環(huán)繞儀表等新技術(shù)的解放J5改臉車(chē)，提升了重卡產(chǎn)品性?xún)r(jià)比；解放EGR系列產(chǎn)品按期投放，滿(mǎn)足了市場(chǎng)用戶(hù)需求；11升發(fā)動(dòng)機(jī)投產(chǎn)，拓展了解放大功率重型車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)；10TA變速箱于今年7月15日批量投產(chǎn)，填補(bǔ)了解放重型車(chē)變速箱空白；三賽、駿威等產(chǎn)品成為了中型車(chē)市場(chǎng)的主力……

    正因如此，一汽解放成功地遏制住了自2008年下半年市場(chǎng)份額急劇下滑的趨勢(shì)，銷(xiāo)量和份額保持了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)：青島汽車(chē)廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷(xiāo)量10萬(wàn)輛的歷史性突破，成都分廠(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量也突破1.5萬(wàn)輛，無(wú)錫柴油機(jī)廠(chǎng)創(chuàng)造了年產(chǎn)銷(xiāo)36萬(wàn)輛的新紀(jì)錄，呈現(xiàn)出全面開(kāi)花的態(tài)勢(shì)。

    面對(duì)2010年，一汽解放將進(jìn)一步加大新品投放的力度：CA6DM澎湃動(dòng)力將匹配J6全系列車(chē)型，J6產(chǎn)品線(xiàn)將拓展完善；J5產(chǎn)品線(xiàn)以礦用大自卸、城建渣土自卸、港口經(jīng)濟(jì)型牽引為主，全面拓寬、增強(qiáng)細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品適應(yīng)性及競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，解放將進(jìn)一步提升產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比和適應(yīng)性，使2010年產(chǎn)品更加符合當(dāng)前用戶(hù)“大馬力、輕量化、低油耗、車(chē)速快、高可靠、區(qū)域化”的運(yùn)營(yíng)需求。

    同時(shí)，“發(fā)揚(yáng)解放在牽引、載貨領(lǐng)域的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，盡快提升專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)份額?！币黄夥配N(xiāo)售公司總經(jīng)理張兵表示，在專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域，解放將特別在攪拌、環(huán)衛(wèi)、罐式三大細(xì)分市場(chǎng)發(fā)力，力爭(zhēng)取得突破性進(jìn)展。

    贏在質(zhì)量  品質(zhì)能力行業(yè)領(lǐng)先

    “解放贏在了質(zhì)量上！”鏗鏘有力的話(huà)語(yǔ)，出自一汽解放汽車(chē)有限公司總經(jīng)理王立志這位當(dāng)家人之口。

    經(jīng)過(guò)3年不懈努力，解放基本建立了與國(guó)際接軌的質(zhì)量管理體系，解放產(chǎn)品質(zhì)量保證能力得到顯著提升。他們通過(guò)ISO/TS16949國(guó)際汽車(chē)質(zhì)量管理體系認(rèn)證，強(qiáng)化了新產(chǎn)品認(rèn)證、質(zhì)量改進(jìn)、過(guò)程控制等措施，為實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)質(zhì)量領(lǐng)先夯實(shí)了基礎(chǔ)。

    據(jù)介紹，他們重點(diǎn)強(qiáng)化了新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中質(zhì)量的先期策劃和控制，堅(jiān)持“不接受不合格、不制造不合格、不流出不合格”的“三不”原則，強(qiáng)化過(guò)程質(zhì)量控制，通過(guò)供應(yīng)商過(guò)程能力評(píng)價(jià)、采購(gòu)產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)等措施，提升供應(yīng)商質(zhì)量保證能力。

    通過(guò)狠抓質(zhì)量改進(jìn)項(xiàng)目的落實(shí)，快速解決市場(chǎng)問(wèn)題，解放自卸車(chē)的 10項(xiàng)重大改善措施有效提升了產(chǎn)品質(zhì)量，重型自卸車(chē)也越來(lái)越得到用戶(hù)認(rèn)可。

    特別是通過(guò)加強(qiáng)質(zhì)量信息管理，提高了質(zhì)量信息準(zhǔn)確、及時(shí)、客觀和完整，改進(jìn)、增強(qiáng)了整車(chē)的高可靠性，使產(chǎn)品經(jīng)受了市場(chǎng)考驗(yàn)，不僅得到用戶(hù)的高度認(rèn)可，并且一傳十、十傳百， 使解放J6、奧威、悍威、大威、三賽等系列車(chē)型的質(zhì)量和用戶(hù)滿(mǎn)意度明顯提升。

    “經(jīng)第三方調(diào)查表明，在國(guó)內(nèi)所有的10多個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中，解放的出勤率是最高的，這體現(xiàn)了解放產(chǎn)品質(zhì)量上的高可靠性?！蓖趿⒅菊f(shuō)，這使解放“掙錢(qián)機(jī)器”的產(chǎn)品使命更加名副其實(shí)。

    在本次商務(wù)年會(huì)上，解放確定了明年的銷(xiāo)售目標(biāo)為17.5萬(wàn)輛。對(duì)此，王立志表示，“技術(shù)品質(zhì)領(lǐng)先”戰(zhàn)略，將是解放始終追求并立于不敗之地的不二法門(mén)。