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汽車智能化在商用車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2012-07-09
  中國道路客運(yùn)企業(yè)面臨著嚴(yán)峻形勢,包括安全形勢、客源競爭、成本控制、管理升級(jí)、節(jié)能減排。人、車、線管理,如何達(dá)到安全和節(jié)油?對(duì)駕駛員的管理,對(duì)車輛的管理,包括車輛油耗、車輛狀態(tài)、合理的保障計(jì)劃和故障分析,缺乏真實(shí)性和有效性。還有路線管理,如何分配車輛的運(yùn)力?
  
  經(jīng)過多年研究,蘇州金龍的G-BOS系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生了。目前G-BOS終端所擁有的功能:車載電腦、行車記錄儀、GPS、影音播放系統(tǒng)等等,后續(xù)我們還要開發(fā)的包括3G視頻、高精度油量監(jiān)控系統(tǒng),這兩個(gè)系統(tǒng)我們已經(jīng)開發(fā)完畢并得到應(yīng)用了。還有上車刷卡系統(tǒng)、客流計(jì)算系統(tǒng),這些都是我們后續(xù)打算增加和開發(fā)的。
  
  G-BOS的工作原理是通過GPS和GPRS技術(shù)將數(shù)據(jù)上傳到我們上海的處理中心,形成一個(gè)報(bào)表,客戶可以通過互聯(lián)網(wǎng)直接瀏覽和調(diào)閱到我們需要的相應(yīng)報(bào)表,同時(shí)可以將信息傳遞給車輛駕駛員,這就做到了閉環(huán)處理。
  
  G-BOS涵蓋了GPS定位,有實(shí)時(shí)跟蹤、歷史軌跡回放,包括不良駕駛記錄,通過點(diǎn)擊三角符號(hào)可以實(shí)時(shí)查詢。電子圍欄設(shè)計(jì)、自動(dòng)巡查計(jì)劃,還有車輛調(diào)度信息管理,可以通過發(fā)短信的形式通知駕駛員。通過設(shè)置各種報(bào)警,可以讓我們的終端和平臺(tái)同時(shí)接受報(bào)警,并且可以做語音提示,可以有效糾正不良駕駛習(xí)慣。
  
  管理車輛動(dòng)態(tài)、保證行車順暢。可以通過行車記錄儀進(jìn)行查詢,形成故障報(bào)告,及時(shí)掌握車輛的動(dòng)態(tài)情況,同時(shí)駕駛員在終端上也可以及時(shí)的了解發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。我們又在G-BOS系統(tǒng)上輸入我們所有海格客車的維修站,需要維修的時(shí)候可以在最近范圍內(nèi)尋找我們的維修站。維保管理,多層次維保提醒,主要是做多層次、多策略的維保設(shè)置,企業(yè)可以根據(jù)自己的里程和時(shí)間周期、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)周期進(jìn)行設(shè)置提醒,設(shè)置好以后可以不斷的生成滾動(dòng)的維保計(jì)劃提醒表。同時(shí),每次管理人員也可以輸入維保記錄,便于歷史查詢和跟蹤車輛的保養(yǎng)情況。
  
  3G視頻管理,在車內(nèi)加裝攝像頭,確保運(yùn)營安全。通過攝像頭定時(shí)拍下單連拍和雙連拍,可以通過歷史軌跡定時(shí)查詢,我們的服務(wù)器儲(chǔ)存量是非常大的。
  
  我們舉辦的活動(dòng)包括安全節(jié)能科技知識(shí)大講堂。從交通部去年的道路運(yùn)動(dòng)企業(yè)和駕駛能手參賽情況來看,我們對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn),使得百公里油耗平均降低5%,評(píng)優(yōu)的顯現(xiàn)都是通過實(shí)際運(yùn)營狀態(tài)下進(jìn)行評(píng)比的,能夠真實(shí)反映駕駛員的真實(shí)情況,能夠?yàn)樾袠I(yè)安全駕駛和節(jié)能減排提供第一手資料,達(dá)到了安全生產(chǎn)狀態(tài),提升了安全減排水平,推動(dòng)了結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
  
  G-BOS建立了車輛全生命周期管理體系,對(duì)車輛信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析,制定對(duì)車輛精準(zhǔn)的維保計(jì)劃,為制定車輛安全運(yùn)行準(zhǔn)入及淘汰制度提供有力依據(jù)。同時(shí),我們也推動(dòng)了車聯(lián)網(wǎng)的實(shí)際應(yīng)用,有效地提升了各地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)高新技術(shù)應(yīng)用重要性的認(rèn)識(shí),為行業(yè)節(jié)能減排、安全監(jiān)管提供了科學(xué)的抓手。利用科技手段,提升駕駛員的科學(xué)駕駛能力。G-BOS的管理理念引發(fā)了商用車制造企業(yè)的共鳴,起到了帶頭示范作用,多個(gè)企業(yè)近期相繼推出了相仿的系統(tǒng)。推動(dòng)了車聯(lián)網(wǎng)的實(shí)際應(yīng)用。