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汽車學院派調查:識自主 不識中國汽車人

作者: 汽配人網 發(fā)表于: 2005-11-21
  前段時間,《汽車觀察》雜志獨家策劃的調查《誰是2005“CCTV中國經濟年度人物”》,在企業(yè)、學者、專家中產生了一定的影響。雖然收集到的都是個人意見,但綜合起來,卻是體現(xiàn)了集體意志。   

  在未來汽車人的心目當中,誰是2005“CCTV中國經濟年度人物”?他要有怎樣的實力、魅力,才能成為學生們努力的方向?在北京幾所汽車類高等院校的調查中,我們體驗到振奮,也看到了一絲尷尬。  

  自主開發(fā)——中國經濟年度人物評選,汽車業(yè)的重要標準  

  在近200張選票中,近8成的選票投給了自主開發(fā),看來,下一屆汽車圈里的經濟年度人物,要是不在自主品牌上下大功夫,怕是會“失寵”于未來汽車人了!對于“造出好的汽車”,以及“產銷量突出”,學生們也給予了關注。  

  對于“期望當選的汽車業(yè)企業(yè)家該擔當起怎樣的重任”這一問題,也有80%的票劃在了“樹立民族汽車工業(yè)品牌”這一項下,自主情結,幾乎成了我們這個時代的主題曲! 

  理智判斷,年度人物的真正意義  

  早已過了個人崇拜的年代,每個人心中都有自己的英雄。年度人物的意義,在于人生價值的體現(xiàn),在于社會認可程度的體現(xiàn),也有企業(yè)和個人宣傳作用的體現(xiàn)……都能接受,都會認可。學生們不會信奉那些華而不實的大道理,他們就看行動,只跟隨理想,對于自主品牌的信任、寬容、責問、心痛……無不證明他們那火熱的心,為中國汽車而跳動。 

  年度人物是誰?居然成為難題  

  “這些人都是做什么的?”這樣的問題出自汽車專業(yè)學生之口,著實讓人吃驚。而在幾所大學里,這并不是偶然現(xiàn)象。不過,這次調查也讓學生們認識到,僅僅關心汽車技術可不行,還要多方位、多角度地關注汽車,關注整個汽車行業(yè)。  

  不過,這也給我們提了個醒,中國汽車工業(yè)不能默默無聞,中國汽車應該英雄輩出。