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帝伯格茨潘一新:中西部零部件廠盼好政策

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
   與潘一新的約訪應該說沒有周折。只是他實實在在地領教了一把北京的堵車,我也因此在賓館大堂等了一個多小時。見面時,他為遲到而深感歉意,親自燒水給我泡茶,還用熱水把杯子燙了燙,讓我從細微之處體會到徽商謙遜的儒雅風范。

  “聽說您有議案要提出來?”

  “對,題目叫《關于調(diào)整中西部地區(qū)汽車零部件等制造業(yè)產(chǎn)業(yè)政策的議案》。我認為,中西部零部件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀存在很多問題。首先,大多數(shù)汽車零部件小企業(yè)的發(fā)展嚴重滯后于整車的發(fā)展,難以與主機同步發(fā)展,只能在原有的機型上做一些后期的國產(chǎn)化,替代進口都有些困難,參與國際市場的力度就更弱。

  其次,整個中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)多集中在東部發(fā)達地區(qū),其中上海、江蘇、浙江、天津、山東五省市的汽車零部件的銷售額占全國汽車零部件產(chǎn)業(yè)總額的50%以上,這樣就使物流成本大大增加,同時配套供應能力的時限性,也使中西部地區(qū)汽車廠家的生產(chǎn)能力受到制約。

  第三,缺少資金,不能搞開發(fā),也不能擴大規(guī)模,導致只能在小規(guī)模、低檔次水平上徘徊。”

  “那么,您的解決方案?”

  “我覺得還是三點:一、應該把全部汽車關鍵零部件制造列入中西部地區(qū)鼓勵行業(yè)范圍內(nèi)和外商投資產(chǎn)業(yè)目錄,利用中西部地區(qū)的優(yōu)勢。二、鼓勵國內(nèi)汽車關鍵零部件制造企業(yè)與國際先進企業(yè)合作,或者直接引進外資,或者引進先進技術,并進一步給政策優(yōu)惠,如所得稅政策、引進技術和設備免征關稅等。三、國家應該對汽車零部件制造業(yè)的技術水平進行全面重新評價,對技術特別落后、競爭能力低下的行業(yè)給予重點扶持,同時鼓勵已經(jīng)與外方合資或者引進技術的企業(yè)加大技術更新和改造的力度,與國際先進水平同步?!?BR>