從昌河公司了解到,加入中國長安集團(tuán)之后的昌河汽車煥發(fā)了新生。在長安集團(tuán)雄厚的產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)和先進(jìn)的管理理念以及廣闊的企業(yè)平臺的影響下,昌河汽車在銷量上取得了不錯的進(jìn)步,特別是在2010年下半年,利亞納a+、福瑞達(dá)加長版等多款新車相繼投入市場,為昌河汽車的市場銷量起到一定的拉升作用。預(yù)計在未來3-5年中,昌河汽車將獲得一個飛速發(fā)展的機(jī)會,最終在2020年實現(xiàn)年度產(chǎn)銷100萬輛的目標(biāo)。
根據(jù)中國長安汽車集團(tuán)總裁徐留平新發(fā)布的規(guī)劃,到2020年要達(dá)到500萬臺的目標(biāo)。而昌河汽車也將實現(xiàn)100萬輛的目標(biāo),即到2020年,昌河品牌的生產(chǎn)和銷售將達(dá)到100萬的規(guī)模,占中國長安的1/5。對此,昌河汽車將首先從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上進(jìn)行調(diào)整。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上,保留了昌河汽車精品微車的定位。目前的微車如福瑞達(dá)、北斗星、浪迪等品牌,以及進(jìn)入A級轎車?yán)麃喖{的品牌,都在中國長安汽車集團(tuán)的規(guī)劃下進(jìn)行了梳理,從產(chǎn)品屬性上進(jìn)行了調(diào)整。
其次是從制造和生產(chǎn)規(guī)模上進(jìn)行了梳理。目前,昌河汽車在國內(nèi)分為3大地段,跨兩個省。在江西有景德鎮(zhèn)、九江,在安徽有合肥。三個基地的產(chǎn)量只有26萬,這是不能支撐昌河品牌發(fā)展的。根據(jù)中國長安汽車集團(tuán)的統(tǒng)一規(guī)劃,這三個基地都分別做了到2015年的發(fā)展規(guī)劃。目前,第一步景德鎮(zhèn)基地由10萬臺到20萬臺的規(guī)模正在啟動。第二步安徽合肥的基地按照50萬臺商用車的規(guī)模在進(jìn)行打造,第一期20萬的生產(chǎn)線已經(jīng)開始建設(shè)。同時,在九江基地10萬臺整車和發(fā)動機(jī)擴(kuò)能也在規(guī)劃當(dāng)中,第一期7.5萬臺的發(fā)動機(jī)擴(kuò)大到15萬臺的規(guī)模正在啟動。
第三,在管理體系和員工隊伍上進(jìn)行了調(diào)整。通過與重慶長安的對接,將重慶長安先進(jìn)的管理手段和管理理念引進(jìn)來,對員工進(jìn)行了規(guī)范化和規(guī)?;臉I(yè)務(wù)能力提升和教育,使員工的從業(yè)素質(zhì)和經(jīng)驗得到了提升。