最新車市調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，由于受到油價連續(xù)上漲和“乘用車燃料油耗量限值”政策的影響，有“油老虎”之稱的SUV產(chǎn)品為其高油耗付出了沉重代價，逐漸被消費者冷落。今年前三季度SUV市場銷量持續(xù)下滑。但唯一的例外是柴油型SUV，今年該車型銷售格外火爆，成為SUV市場難得的亮點。 

　　據(jù)專家分析，柴油SUV之所以走俏，就是因為國內(nèi)一些掌握了尖端柴油動力技術的汽車    
企業(yè)，推出的柴油車型充分發(fā)揮出省油優(yōu)勢。例如傳奇柴油SUV的發(fā)動機達到了驚人的低油耗，經(jīng)濟油耗不足7升/百公里。在油價不斷上漲的趨勢下，對于消費者而言，柴油SUV的省油就意味著實實在在的為自己省錢。另一方面，高品質(zhì)的柴油SUV具有突出的環(huán)保特性，因此，政府對柴油車型的支持力度越來越大。 

　　過去，由于國產(chǎn)柴油車技術落后，因此柴油車給許多不了解情況的消費者留下了冒黑煙、噪音大的惡劣印象，因此，乘用車和SUV柴油化在國內(nèi)很難普及。但實際上，據(jù)汽車發(fā)動機專家介紹，當代的柴油動力技術是一種非常先進的技術，是國際汽車動力發(fā)展的新潮流，柴油SUV整車制造、匹配和調(diào)校的技術要求非常高。從國際市場來看，柴油車型技術含量要遠遠高于汽油車型，在制造技術上，柴油機也高于汽油機，因為汽油機是點火燃燒，而柴油機是壓縮空氣燃燒，因此壓力大，爆發(fā)力強，所以對材料的要求以及制造的精度上都比汽油機高，需要更精密的加工設備和技術工人。這種高技術門檻對生產(chǎn)企業(yè)提出了很高的標準，因此，在國內(nèi)SUV市場上，能夠打響柴油車型的品牌很少，只有華泰特拉卡、傳奇等極個別品牌，成為本輪柴油SUV熱潮的最大贏家。 

　　從“實力派”到“技術派” 柴油型傳奇SUV 上了“雙保險” 

　　傳奇柴油SUV的走紅絕非偶然，其背后是強大的企業(yè)實力和技術實力在做保障。福田汽車是業(yè)內(nèi)公認的“實力派”企業(yè)，而且該企業(yè)多年來始終致力于柴油車型的研發(fā)。福田汽車是連續(xù)多年的績優(yōu)上市公司，汽車產(chǎn)銷量全國排名第五，在CCTV《品牌中國》欄目舉辦的民族汽車品牌評比中，被評為“中國商用汽車第一品牌”，可見該企業(yè)實力之雄厚。 

　　強大的實力和明確的柴油SUV研發(fā)方向，確保了福田汽車對傳奇柴油SUV技術研發(fā)的大手筆投入。福田汽車投巨資整合全球柴油乘用車技術資源開發(fā)傳奇柴油SUV，長期在福田汽車工作的日本、歐洲、美國的管理和技術專家多達幾十位，他們直接活躍在傳奇柴油SUV技術研發(fā)和生產(chǎn)質(zhì)量管理一線。為了達到國際領先的技術水準和制造工藝，傳奇柴油SUV生產(chǎn)制造全流程中不折不扣地導入和融合了久經(jīng)全球市場考驗、績效卓著的豐田生產(chǎn)方式(TPS)，傳奇柴油系列產(chǎn)品不斷升級技術，運用創(chuàng)新理念滿足消費者日趨多樣化的需求。可以提供4JB1、4JB1T、4JB1A、4JB1TA、4D24、4D22等多種機型，可滿足不同用戶的需求。 

　　由于是“實力派”加“技術派”的產(chǎn)物，傳奇柴油SUV在技術領先性和品質(zhì)可靠性上猶如上了“雙保險”。高技術、高品質(zhì)保證了傳奇柴油SUV最終產(chǎn)品的高性能。傳奇柴油SUV整車節(jié)油性能特別突出。通常，技術先進、品質(zhì)過硬的柴油SUV能做到比同排量汽油30%，而傳奇柴油SUV在實際使用中，能達到比同類汽油車型節(jié)油50%。經(jīng)過多年的技術革新，傳奇柴油SUV的發(fā)動機不僅具有高效、經(jīng)濟、有益環(huán)保的特點，還具備使用壽命長及維修成本低，同時在加速性能、操控性能、乘坐舒適性和噪音方面已經(jīng)完全可以與現(xiàn)代汽油機相媲美。這是傳奇經(jīng)濟型柴油SUV大行其道的原因所在。 

　　隨著傳奇柴油SUV的成功，相信會吸引越來越多的實力企業(yè)關注柴油車型、加大對柴油車型技術研發(fā)的投入，這將有助于這種有益環(huán)保的車型在國內(nèi)的進一步推廣普及。