自2006年3月，一汽解放無錫柴油機廠第一臺國3發(fā)動機投放深圳市場以來，如今錫柴的國3機已廣泛配套宇通、金旅、廈門金龍、蘇州金龍、黃海、江淮等知名企業(yè)，服務于北京、上海、深圳等各大城市。日前，一汽錫柴看好上海市場，并在上海舉行國3產(chǎn)品推介會。會上，錫柴國3機以“省油、環(huán)保、可靠”的優(yōu)良性能，得到用戶的廣泛好評。據(jù)統(tǒng)計，今年1~8月，錫柴國3機的銷量為2006年全年的200%。 
    
　　自2006年10月，由錫柴6DF3-20E3型國3機配套的7輛宇通客車和6DL1-29E3（奧威）國3機配套的一汽太湖客車分別進入上海巴士集團寶山公交、綠凱長途客運公司以來，目前已有上海大眾集團、五汽冠忠、錦江商旅等10多家公交、客運公司使用了錫柴國3機配套的客車，成為上海國3客運市場的主力軍，占有率達到了上海同類型國產(chǎn)國3機的三分之一。 
    
　　寶山巴士公交公司的車輛主要運營于上海市寶山區(qū)，線路包括市內公交線路、進出上海市區(qū)以及往返郊縣的線路共50余條。2006年首批車使用下來，在寶山巴士2007年全部106臺車輛的更新購置中，90%以上選擇了錫柴的國3機?！板a柴機具有技術的超前性，值得信賴。錫柴國3機噪音小，動力響應好，司機們都愛開錫柴國3車。”寶山巴士技術仲裁委員會主任、車輛安全檢測站站長介紹：“寶山巴士很多公交線路的始發(fā)站是在居民小區(qū)內，巴士司機反映，過去由于噪音問題遭居民投訴，換錫柴國3機車輛后，小區(qū)居民反映很好?！睋?jù)悉，目前上海巴士集團寶山公交的錫柴6DF3-20E3型國3機配套的58號客車已安全運行了12萬公里，情況非常好。 
    
　　上海綠凱長途客運公司在2006年10月使用了15輛錫柴國3機太湖客車后，對錫柴機油耗的穩(wěn)定性非?？春?，認為錫柴機是國3的性能、國2的油耗。 
    
　　錫柴國3產(chǎn)品能夠贏得用戶的信賴，靠的是錫柴國3產(chǎn)品強大的質量保證體系。截至目前，錫柴國3機已有“W、X、F、L、M、N”六大系列，功率覆蓋80~460馬力，可以滿足6~13.7米各種客車和輕、中、重型卡車配套的要求，百公里油耗比國內同類發(fā)動機低3~5升。針對公交系統(tǒng)的國3機用戶，錫柴專設辦事機構，派駐營銷服務專員，并就近建立服務網(wǎng)點，實施“一對一全程呵護”的“保姆式”服務。 
    
　　推介會上，錫柴為了表達對用戶用好錫柴國3機的感激之情，向上海寶巴、大眾等公交公司贈送了一批配件。