近日，根據(jù)國家質(zhì)檢總局官網(wǎng)公布的召回公告，蓋世汽車對2018年1月份國內(nèi)汽車召回情況進(jìn)行了整理，結(jié)果顯示，今年1月份，有關(guān)汽車召回的公告共有15次，涉及13家汽車企業(yè)26種車型，召回總量343,823輛。去年下半年導(dǎo)致國內(nèi)大規(guī)模召回浪潮的高田問題氣囊事件在本月再次出現(xiàn)，共發(fā)生五起汽車直接由“氣體發(fā)生器外殼破損導(dǎo)致碎片飛出”的高田問題氣囊導(dǎo)致的召回事件，召回車輛達(dá)36,667輛，占到召回總量的10.66%。
除了安全氣囊外，因發(fā)動機(jī)問題導(dǎo)致的召回有兩起，涉及到三菱汽車和東南汽車兩個(gè)品牌，共53653輛；華晨寶馬316i、316 Li、320i、320Li、328i、328Li、335Li均出現(xiàn)燃油箱上部蓋板開裂導(dǎo)致車輛加滿燃油時(shí)發(fā)生燃油泄漏問題，召回?cái)?shù)量為16,504輛。
三菱汽車以2批次143,507輛的召回?cái)?shù)量成為1月份召回最多的品牌，占到召回總量的41.7%。其中，因?yàn)橹苿涌ㄣQ軸部的護(hù)套防水性不足導(dǎo)致駐車制動力降低、發(fā)動機(jī)傳動皮帶問題導(dǎo)致傳動皮帶脫落造成轉(zhuǎn)向助力失效的原因占到召回?cái)?shù)量大半，涉及到歐藍(lán)德EX勁界（進(jìn)口）、ASX勁炫（進(jìn)口）、藍(lán)瑟EX（進(jìn)口）等車型。
具體情況如何，蓋世汽車根據(jù)國家質(zhì)檢總局汽車召回?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行了綜合統(tǒng)計(jì)，整理如下：
1月份國內(nèi)汽車召回事件具體如下：
因發(fā)動機(jī)傳動問題 東南汽車召回三菱翼神6,477輛
召回范圍：
自2018年4月27日起，召回2009年7月10日至2013年8月30日期間生產(chǎn)的2010-2012年款部分東南三菱翼神2.0L乘用車，共計(jì)6,477輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)部分車輛的發(fā)動機(jī)傳動皮帶自動張緊輪安裝座臺由于形狀原因可能破損并導(dǎo)致傳動皮帶脫落，造成轉(zhuǎn)向助力失效。繼續(xù)行駛時(shí)可能會造成電池耗盡、發(fā)動機(jī)過熱等現(xiàn)象，存在安全隱患。
解決方案：
東南（福建）汽車工業(yè)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的發(fā)動機(jī)皮帶自動張緊器，以消除安全隱患。東南（福建）汽車工業(yè)有限公司將通過掛號信等方式通知車主，授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)也將主動聯(lián)系相關(guān)車主，安排召回事宜。用戶可撥打東南（福建）汽車工業(yè)有限公司服務(wù)熱線400-661-1666(手機(jī)、座機(jī)）進(jìn)行咨詢，或登陸東南（福建）汽車工業(yè)有限公司網(wǎng)站（www.soueast-motor.com）了解詳細(xì)信息。
安全氣囊存隱患 東風(fēng)本田召回音賽特100輛
召回范圍：
自2018年3月1日起，召回2012年4月26日至2012年6月29日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2013年款音賽特系列汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國大陸地區(qū)共涉及100輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)部分車輛的前排乘客前安全氣囊安裝了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開時(shí)，氣囊的氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。
解決方案：
東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換前排乘客前安全氣囊氣體發(fā)生器，以消除缺陷。相關(guān)用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，避免發(fā)生碰撞事故。用戶在召回行動開始后應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行維修。
東風(fēng)本田汽車有限公司將以掛號信等形式通知客戶，東風(fēng)本田汽車有限公司特約銷售服務(wù)店將以短信、電話等方式通知對象范圍內(nèi)車主。用戶可通過撥打東風(fēng)本田汽車有限公司熱線800-880-9899(固話)、400-880-6622(手機(jī)、固話)獲取此次召回的相關(guān)信息。
因隔音棉和螺栓連接問題 奔馳召回GLE SUV和GLS SUV
2,151輛
召回范圍：
自2018年2月2日起，召回2015年5月13日至2016年6月10日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2015-2017年款GLE SUV和GLS SUV系列汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國大陸地區(qū)共涉及2,151輛。具體如下：
（一）2016年5月4日至2016年6月10日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017年款GLE SUV和GLS SUV系列汽車，共計(jì)2,131輛；
（二）2015年5月13日至2015年7月6日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2015-2016年款GLE SUV系列汽車，共計(jì)20輛。
召回原因：
上述范圍（一）內(nèi)部分車輛由于儀表臺下部隔音棉的制造不符合要求，隔音棉可能出現(xiàn)在前風(fēng)擋玻璃的下部區(qū)域并遮擋VIN碼。此外，多余的隔音棉可能影響前風(fēng)擋玻璃的粘接，如果與展開的乘客正面安全氣囊發(fā)生碰撞，前風(fēng)擋可能無法支撐氣囊，增加前排乘客受傷風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。
上述范圍（二）內(nèi)部分車輛由于在焊接過程中螺母和端板之間的相對位置存在偏差，導(dǎo)致后排右側(cè)安全帶末端的螺栓連接可能不牢固。當(dāng)車輛在安全帶有高負(fù)載的情況下發(fā)生碰撞，不合格的螺栓連接可能失效，增加后排右側(cè)乘客受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。
解決方案：
對上述范圍（一）梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛檢查并拆除多余的隔音棉，如果已經(jīng)影響前風(fēng)擋的粘接，則對前風(fēng)擋進(jìn)行維修，以消除缺陷。
對上述范圍（二）梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛檢查后排右側(cè)安全帶末端的螺栓連接狀態(tài)，如果需要，則進(jìn)行維修，以消除缺陷。
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將以掛號信等形式通知客戶。用戶可通過撥打梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司熱線400-818-1188獲取此次召回的相關(guān)信息。
安全氣囊存隱患 東風(fēng)本田召回艾力紳、思鉑睿25,483輛
召回范圍：
自2018年3月1日起，召回部分艾力紳、思鉑睿汽車，共計(jì)25,483輛，具體如下：
（一）2012年4月19日至2013年8月26日期間生產(chǎn)的2013款艾力紳(ELYSION)汽車，共計(jì)15,748輛；
（二）2012年5月16日至2013年10月23日期間生產(chǎn)的2013款思鉑睿(SPIRIOR)汽車，共計(jì)9,735輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)車輛的乘員側(cè)前安全氣囊安裝了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開時(shí)，氣囊的氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。
解決方案：
東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換乘員側(cè)前氣囊氣體發(fā)生器，以消除安全隱患。東風(fēng)本田汽車有限公司將通過掛號信等方式向?qū)ο蠓秶鷥?nèi)的車主寄送《缺陷汽車產(chǎn)品召回通知書》，東風(fēng)本田汽車有限公司特約銷售服務(wù)店將以短信、電話等方式通知對象范圍內(nèi)車主。用戶可撥打東風(fēng)本田汽車有限公司客戶服務(wù)熱線800-880-9899(固話)、400-880-6622(手機(jī)、固話)進(jìn)行咨詢。
因控制線束隱患 北京現(xiàn)代召回全新途勝63,852輛
召回范圍：
自2018年2月1日起，召回2017年4月1日至2017年10月25日期間生產(chǎn)的全新途勝汽車，共計(jì)63,852輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)的車輛由于裝配問題，在停車狀態(tài)時(shí)踩下駐車制動踏板后，駐車制動踏板臂與控制線束可能發(fā)生干涉。使用一段時(shí)間后，控制線束可能被磨損，導(dǎo)致儀表板故障燈亮起，車輛無法啟動現(xiàn)象，極端情況下控制線束可能發(fā)生短路，存在安全隱患。
解決方案：
北京現(xiàn)代汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查維修，如控制線束已發(fā)生磨損，則免費(fèi)更換控制線束，以消除安全隱患。北京現(xiàn)代汽車有限公司將通過經(jīng)銷商以掛號信等方式通知相關(guān)車主。用戶可撥打客戶服務(wù)熱線400-800-1100進(jìn)行咨詢。
雙離合變速器問題 北京現(xiàn)代擴(kuò)大召回全新途勝33,722輛
召回范圍：
自2018年2月1日起，召回2016年6月1日至2016年8月23日期間生產(chǎn)的搭載7速雙離合變速器的全新途勝汽車，共計(jì)33,722輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于雙離合變速器控制單元（TCU）程序存在瑕疵，車輛起步可能產(chǎn)生延遲。如果持續(xù)穩(wěn)定踩加速踏板1.5-2.0秒，車輛會開始加速，且車輛恢復(fù)正常，但是如果反復(fù)踩下加速踏板，車輛可能無法加速，存在安全隱患。
解決方案：
本次召回活動屬于2016年9月30日發(fā)布的《北京現(xiàn)代汽車有限公司召回部分全新途勝汽車》召回活動的擴(kuò)大召回。因產(chǎn)品追溯原因，北京現(xiàn)代汽車有限公司決定擴(kuò)大召回范圍。北京現(xiàn)代汽車有限公司將通過經(jīng)銷商以掛號信等方式通知相關(guān)車主。用戶可撥打客戶服務(wù)熱線400-800-1100進(jìn)行咨詢。
電動助力轉(zhuǎn)向器隱患 吉利召回40,068輛博瑞GC-9
召回范圍：
自2018年1月26日起，召回2015年4月1日至2016年10月28日期間生產(chǎn)的部分博瑞GC-9汽車，共計(jì)40,068輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)車輛，由于電動助力轉(zhuǎn)向器線束接插件針腳耐久腐蝕問題，可能導(dǎo)致部分車輛在長時(shí)間使用后電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)報(bào)故障碼。極端情況下，可能導(dǎo)致車輛電子轉(zhuǎn)向助力失效，存在安全隱患。
解決方案：
浙江吉利汽車有限公司將免費(fèi)對涉及車輛的電動助力轉(zhuǎn)向器殼體與馬達(dá)之間安裝橡膠墊，在線束端子上涂抹油脂，以消除安全隱患。浙江吉利汽車有限公司將委托吉利汽車特約服務(wù)站通過掛號信、電話、短信等方式通知相關(guān)車主，請相關(guān)車主前往就近的吉利汽車特約服務(wù)站進(jìn)行免費(fèi)檢修。用戶可通過座機(jī)或手機(jī)撥打客戶服務(wù)熱線400-886-9888獲取此次召回的相關(guān)信息。
后制動卡鉗問題 三菱召回歐藍(lán)德51,596輛
召回范圍：
自2018年4月27日起，召回2012年11月15日至2016年1月28日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2013-2016年款歐藍(lán)德系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國大陸地區(qū)共涉及51,596輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)部分車輛，由于后制動卡鉗軸部的護(hù)套防水性能不足，水侵入后會造成駐車制動中心軸生銹。軸和本體之間的銹蝕造成卡滯，導(dǎo)致駐車制動力降低，駐車狀態(tài)下的車輛可能出現(xiàn)滑動，存在安全隱患。
解決方案：
三菱汽車銷售（中國）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，如果安裝的是改進(jìn)前的零部件，則需要確認(rèn)軸的生銹情況，并按如下方式進(jìn)行處置：如果軸卡滯或者軸的銹蝕已經(jīng)發(fā)展到卡鉗內(nèi)部時(shí)，將后制動卡鉗更換為改進(jìn)后的零部件；如果軸的銹蝕未發(fā)展到卡鉗內(nèi)部，則除銹后將護(hù)套總成更換為改進(jìn)后的產(chǎn)品，以消除缺陷。
三菱汽車銷售（中國）有限公司將以掛號信等形式通知客戶。用戶可通過登陸三菱汽車銷售（中國）有限公司網(wǎng)站www.gmmc.com.cn或者撥打三菱汽車銷售（中國）有限公司熱線4009773030(固話、手機(jī)均可)獲取此次召回的相關(guān)信息。
因門栓問題 福特召回F-150猛禽363輛
召回范圍：
自2018年2月28日起，召回2014年3月12日至2016年12月31日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2015-2017年款F-150猛禽系列汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國大陸地區(qū)共涉及363輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于制造原因，門栓外罩可能存在滲水狀況，在低溫環(huán)境下側(cè)門鎖閂會因此凍結(jié)，可能造成鎖扣機(jī)構(gòu)在車門打開后卡滯。此外，部分車輛因安裝不當(dāng)導(dǎo)致門栓拉線扭曲，也可能造成門栓卡滯。某些情況下，上述原因?qū)е碌拈T栓卡滯，在鎖閂鎖扣之間摩擦力和車門密封條阻力共同作用下，將導(dǎo)致車門不能正確上鎖，存在安全隱患。
解決方案：
福特汽車（中國）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛門栓加裝防水護(hù)罩及檢查門栓拉線，并根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的維修，以消除缺陷。庫存車輛將在消缺缺陷后進(jìn)行銷售。
相關(guān)用戶如發(fā)現(xiàn)車門難以打開或在車門關(guān)閉狀態(tài)下難以鎖上車門，或在多次嘗試關(guān)門時(shí)車門彈開，或需要多次努力才能使門栓上鎖，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系授權(quán)經(jīng)銷商對車輛進(jìn)行相關(guān)檢查。用戶在召回行動開始后應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行維修。
福特汽車（中國）有限公司將以掛號信等形式通知客戶。用戶可通過撥打福特汽車（中國）有限公司熱線800-810-0740獲取此次召回的相關(guān)信息。
駐車制動、發(fā)動機(jī)及天窗隱患 三菱召回歐藍(lán)德、藍(lán)德EX勁界、ASX勁炫和藍(lán)瑟EX81,911輛
召回范圍：
自2018年4月27日起，召回下列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國大陸地區(qū)共涉及81,911輛。
（一）2014年7月8日至 2014年12月17日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014年款歐藍(lán)德系列汽車，共計(jì)8,596輛。
（二）2008年6月25日至2011年11月15日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2008 -2012年款歐藍(lán)德EX勁界系列汽車，共計(jì)30,243輛；2010年7月7日至2011年11月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2011-2012年款A(yù)SX勁炫系列汽車，共計(jì)16,542輛；2008年10月3日至2009年7月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2009年款藍(lán)瑟EX系列汽車，共計(jì)391輛。合計(jì)47,176輛。
（三）2006年11月23日至2009年10月12日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2007-2010年款歐藍(lán)德EX勁界系列汽車，共計(jì)25748輛；2008年10月3日至2009年7月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2009年款藍(lán)瑟EX系列汽車，共計(jì)391輛。合計(jì)26,139輛。
召回原因：
上述范圍（一）內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商制造原因，駐車制動裝置中自動調(diào)節(jié)制動蹄片之間間隙的功能可能失效。當(dāng)制動塊的磨損繼續(xù)加大時(shí)，駐車制動力將下降。嚴(yán)重時(shí)，在駐車狀態(tài)的車輛可能發(fā)生滑動，存在安全隱患。三菱汽車銷售（中國）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，如果左右后制動卡鉗是改進(jìn)前的零部件，則將后制動卡鉗內(nèi)的活塞更換為改進(jìn)后的產(chǎn)品，以消除缺陷。
上述范圍（二）內(nèi)部分車輛的發(fā)動機(jī)傳動皮帶自動張緊器安裝座臺由于形狀原因可能破損并導(dǎo)致傳動皮帶脫落，造成轉(zhuǎn)向助力失效。繼續(xù)行駛時(shí)可能會造成電池耗盡、發(fā)動機(jī)過熱等現(xiàn)象，存在安全隱患。三菱汽車銷售（中國）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，如果是改進(jìn)前的自動張緊器，則免費(fèi)更換，以消除缺陷。
上述范圍（三）內(nèi)部分車輛，由于天窗外框樹脂材料的選材問題，造成在使用過程中與天窗玻璃的粘合力降低。長期使用后會造成天窗玻璃從外框剝離，嚴(yán)重時(shí)在車輛行駛過程中天窗玻璃可能脫落，存在安全隱患。三菱汽車銷售（中國）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的天窗玻璃總成，以消除缺陷。
解決方案：
對上述范圍（一）三菱汽車銷售（中國）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，如果左右后制動卡鉗是改進(jìn)前的零部件，則將后制動卡鉗內(nèi)的活塞更換為改進(jìn)后的產(chǎn)品，以消除缺陷。
對上述范圍（二）三菱汽車銷售（中國）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，如果是改進(jìn)前的自動張緊器，則免費(fèi)更換，以消除缺陷。
對上述范圍（三）三菱汽車銷售（中國）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的天窗玻璃總成，以消除缺陷。
三菱汽車銷售（中國）有限公司將以掛號信等形式通知客戶。用戶可通過登陸三菱汽車銷售（中國）有限公司網(wǎng)站www.gmmc.com.cn撥打三菱汽車銷售（中國）有限公司熱線4009773030(固話、手機(jī)均可)獲取此次召回的相關(guān)信息。
安全氣囊存隱患 豐田召回雷克薩斯IS、GX系列2,125輛
召回范圍：
自2018年4月30日起，召回2013年1月7日至2013年12月25日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2013年款雷克薩斯IS、GX系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國大陸地區(qū)共涉及2,125輛。具體如下：
2013年5月22日至2013年11月29日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2013年款雷克薩斯IS250C汽車，共計(jì)31輛；
2013年1月7日至2013年12月25日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2013年款雷克薩斯GX400汽車，共計(jì)2,094輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)部分車輛副駕駛的安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。
解決方案：
豐田汽車（中國）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換副駕駛席空氣囊總成或者氣體發(fā)生器，以消除缺陷。相關(guān)用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，避免發(fā)生碰撞事故。用戶在召回行動開始后應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行維修。豐田汽車（中國）投資有限公司將以掛號信等形式通知客戶。用戶可通過撥打豐田汽車（中國）投資有限公司熱線800-810-2772或400-810-2772獲取此次召回的相關(guān)信息。
安全氣囊存隱患 7輛Model S被召回
召回范圍：
自2018年1月15日起，召回2013年9月24日至2013年12月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2013年款Model S系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國大陸地區(qū)共涉及7輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)部分車輛副駕駛的安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。
解決方案：
拓速樂汽車銷售（北京）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的安全氣囊，以消除缺陷。相關(guān)用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，避免發(fā)生碰撞事故。用戶在召回行動開始后應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行維修。拓速樂汽車銷售（北京）有限公司將以掛號信等形式通知客戶。用戶可通過手機(jī)或固話撥打拓速樂汽車銷售（北京）有限公司熱線400-910-0707獲取此次召回的相關(guān)信息。
安全氣囊存隱患 捷豹路虎召回捷豹XF 8,952輛
召回范圍：
自2018年1月19日起，召回2012年6月19日至2013年10月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2013年款捷豹XF系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國大陸地區(qū)共涉及8,952輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)部分車輛，由于前排乘客位置正面安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器，在安全氣囊展開時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。
解決方案：
捷豹路虎（中國）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的安全氣囊，以消除缺陷。相關(guān)用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，避免發(fā)生碰撞事故。用戶在召回行動開始后應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行維修。捷豹路虎（中國）投資有限公司將以掛號信等形式通知客戶。用戶可通過手機(jī)或固話撥打捷豹路虎（中國）投資有限公司熱線400-820-8955獲取此次召回的相關(guān)信息。
安全氣囊存隱患 一汽-大眾、大眾召回奧迪Q3和夏朗512輛
召回范圍：
自2018年1月31日起召回以下車輛，共計(jì)512輛。
（一）一汽-大眾汽車有限公司：2016年11月7日至2016年12月3日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)2017年款?yuàn)W迪Q3汽車，共計(jì)467輛。
（二）大眾汽車（中國）銷售有限公司：2016 年 9月13 日至2016 年 9月28 日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017年款夏朗汽車，共計(jì)45輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于供應(yīng)商制造原因，前排乘客前安全氣囊中氣體發(fā)生器的壓力容器和點(diǎn)火器之間的焊接不良，可能導(dǎo)致安全氣囊在展開時(shí)充氣不足，造成對乘員保護(hù)作用降低，存在安全隱患。
解決方案：
一汽-大眾汽車有限公司、大眾汽車（中國）銷售有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛更換副駕駛員側(cè)前安全氣囊模塊，以消除安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司、大眾汽車（中國）銷售有限公司將以掛號信等形式通知用戶，上述兩公司的授權(quán)經(jīng)銷商也會主動聯(lián)系相關(guān)用戶進(jìn)行維修。用戶也可分別致電一汽-大眾汽車有限公司熱線400-817-1666、大眾汽車（中國）銷售有限公司熱線400-188-0888，獲取此次召回的詳細(xì)信息。
燃油箱泄漏問題 華晨寶馬召回寶馬3系16,504輛
召回范圍：
自2018年4月2日起，召回2015年9月1日至2015年10月31日期間生產(chǎn)的部分華晨寶馬316i、316 Li、320i、320Li、328i、328Li、335Li汽車，共計(jì)16,504輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)車輛，由于燃油箱供應(yīng)商制造原因，在長期使用后，燃油箱上部的加工口蓋板可能開裂，導(dǎo)致車輛加滿燃油時(shí)發(fā)生燃油泄漏，存在安全隱患。
解決方案：
華晨寶馬汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換燃油箱，以消除安全隱患。
作為應(yīng)急處置方案，建議用戶加注燃油時(shí)不要超過油量表的3/4，以免增加油箱負(fù)荷誘發(fā)損壞。用戶如果聞到車輛有燃油氣味或觀察到燃油泄漏，應(yīng)盡快聯(lián)系BMW授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行維修。
本次召回活動是在質(zhì)檢總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。一段時(shí)間以來，質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心收到消費(fèi)者反映此問題的投訴。收到投訴后，質(zhì)檢總局立即部署缺陷產(chǎn)品管理中心對上述問題開展缺陷調(diào)查和評估。受調(diào)查影響，華晨寶馬汽車有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。
華晨寶馬汽車有限公司將通過掛號信方式及寶馬授權(quán)經(jīng)銷商直接聯(lián)系等方式與召回范圍內(nèi)的用戶取得聯(lián)系，安排免費(fèi)維修事宜。用戶可撥打?qū)汃R服務(wù)熱線400-800-6666（固話或手機(jī)撥打均可），了解此次召回的詳細(xì)信息。
