據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年上半年乘用車產(chǎn)銷分別完成668.37萬輛和672.08萬輛，同比分別增長(zhǎng)51.20%和48.20%，其中SUV增長(zhǎng)超過1倍。產(chǎn)銷兩旺的乘用車市場(chǎng)，自然會(huì)引起商用車企業(yè)的虎視眈眈。上汽通用五菱7月18日發(fā)布乘用車品牌，記者隨后了解到，江鈴汽車將進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)，商用車企業(yè)大舉進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)看來已成不爭(zhēng)的事實(shí)。 

　　國(guó)內(nèi)商用車企業(yè)江鈴汽車將進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)，并計(jì)劃推出首款自有品牌SUV——馭勝。據(jù)傳聞，其上市時(shí)間表是第三季度。  

　　江鈴股份年產(chǎn)30萬輛整車基地小藍(lán)項(xiàng)目正式啟動(dòng)，為首款SUV——馭勝的量產(chǎn)鋪路，也為進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)卯足了后勁。江鈴董事長(zhǎng)王錫高表示，新的基地將成為一個(gè)在中國(guó)乃至亞太地區(qū)都堪稱規(guī)模一流、水平一流的整車基地，在這里研發(fā)、制造出來的具備世界級(jí)先進(jìn)技術(shù)水平和頂尖質(zhì)量的汽車，將以優(yōu)異的性能價(jià)格比，在未來給江鈴帶來更廣闊的市場(chǎng)和勃勃生機(jī)。據(jù)悉，馭勝搭載新一代TDCI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成，柴油歐IV發(fā)動(dòng)機(jī)在提高動(dòng)力性能的同時(shí)，將使油耗銳減，一改“油老虎”的舊形象。  

　　無獨(dú)有偶，上汽通用五菱近日也發(fā)布了全新乘用車品牌“寶駿”，全面進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)，由此形成“乘商并舉”的戰(zhàn)略布局。上汽通用五菱相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，乘用車是目前重點(diǎn)推進(jìn)的項(xiàng)目，將遵循低成本、高價(jià)值的制造理念，在鞏固微車市場(chǎng)地位的同時(shí)，乘用車項(xiàng)目在研發(fā)、制造、配套和銷售網(wǎng)絡(luò)方面做了充分的籌備工作。