自進(jìn)入5月份以來(lái)，商用車(chē)的淡季開(kāi)始來(lái)臨，但近日記者從江淮汽車(chē)獲悉，江淮商用車(chē)（輕卡、重卡和客車(chē)底盤(pán)）今年上半年依然取得了非常喜人的銷(xiāo)售成績(jī)，上半年銷(xiāo)量超過(guò)13.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52%，增速遠(yuǎn)高于業(yè)界平均水平。其中輕卡銷(xiāo)售11.34萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46%，重卡銷(xiāo)售近1.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)136%，底盤(pán)銷(xiāo)售1.18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59%，均超額完成了2010年度力爭(zhēng)目標(biāo)的一半。 

　　與可口可樂(lè)公司交車(chē) 

　　更值得關(guān)注的是上半年在多數(shù)車(chē)企未能完成年初預(yù)定銷(xiāo)售目標(biāo)的情況下，江淮商用車(chē)卻完成了年度力爭(zhēng)銷(xiāo)售目標(biāo)的58%，這為今年江淮商用車(chē)成功沖擊24萬(wàn)輛、輕卡提前跨越百萬(wàn)輛奠定了良好的基礎(chǔ)。 

　　談及商用車(chē)熱銷(xiāo)的原因，首先要?dú)w功于國(guó)內(nèi)良好的市場(chǎng)環(huán)境和蓬勃發(fā)展的物流業(yè)，按照之前業(yè)內(nèi)人士的市場(chǎng)預(yù)測(cè)，今年國(guó)內(nèi)輕卡、重卡新增容量將超過(guò)30萬(wàn)輛，這為商用車(chē)的熱銷(xiāo)奠定了基礎(chǔ)。據(jù)一位輕卡經(jīng)銷(xiāo)商表示：以往4月份以后商用車(chē)市場(chǎng)就會(huì)步入淡季，但得益于今年高漲的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和巨大的市場(chǎng)需求，今年的淡季要比往年晚來(lái)一個(gè)多月，這為我們?nèi)〉煤玫匿N(xiāo)售成果貢獻(xiàn)了不小的力量。但這些共有因素是每個(gè)企業(yè)都享受到的，那么對(duì)于江淮商用車(chē)來(lái)說(shuō)，成功銷(xiāo)量的背后還有那些秘訣呢？ 

　　江淮商用車(chē)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“首先要?dú)w功于國(guó)內(nèi)良好的市場(chǎng)環(huán)境和蓬勃發(fā)展的物流業(yè)。對(duì)于江淮來(lái)說(shuō)，結(jié)構(gòu)調(diào)整后的江淮商用車(chē)已經(jīng)在新的一年培育出了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。像輕卡的好運(yùn)家族產(chǎn)品、帥鈴高端輕卡放量增長(zhǎng)，重卡在牽引車(chē)的突破以及自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)的熱銷(xiāo)等共同將江淮商用車(chē)上半年的銷(xiāo)量推向新高。此外，江淮商用車(chē)能夠一躍成為中國(guó)第四大商用車(chē)企業(yè)，也得益于了JAC商用車(chē)品牌影響力的迅速擴(kuò)大。” 

　　結(jié)構(gòu)調(diào)整 培育新的增長(zhǎng)點(diǎn) 

　　近年來(lái)，隨著物流運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展，市場(chǎng)對(duì)物流車(chē)輛的差異化需求愈發(fā)強(qiáng)烈。江淮輕卡在保證原有市場(chǎng)份額的同時(shí)，針對(duì)不同市場(chǎng)消費(fèi)者的物流需求和特點(diǎn)，全面整合成好運(yùn)家族、江淮鈴、高端輕卡三大產(chǎn)品系列、九個(gè)子品牌，全面覆蓋了經(jīng)濟(jì)性、中高端、高端輕卡市場(chǎng)，形成了從短途到中長(zhǎng)途、鄉(xiāng)村到城市、城際之間、個(gè)體運(yùn)輸?shù)酱蠹瘓F(tuán)物流的多元化產(chǎn)品格局。今年以來(lái)主打經(jīng)濟(jì)型輕卡的好運(yùn)系列上半年銷(xiāo)量突破4萬(wàn)輛，顯示出市場(chǎng)的高度認(rèn)可；高端輕卡帥鈴的增速也很迅猛，上半年銷(xiāo)售突破8000多輛，其中四月單月銷(xiāo)量突破2000輛。 

　　格爾發(fā)重卡堅(jiān)定實(shí)施對(duì)標(biāo)跟進(jìn)的策略，在載貨、牽引和工程車(chē)產(chǎn)品上分別對(duì)標(biāo)解放、福田和重汽，通過(guò)多輪的對(duì)標(biāo)開(kāi)發(fā)、價(jià)格梳理，使產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到了優(yōu)化。目前格爾發(fā)已形成載貨、牽引、工程、專(zhuān)用車(chē)四大產(chǎn)品系列，進(jìn)入2010年后，在保持載貨車(chē)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，江淮完善了牽引車(chē)和專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品系列，滿足長(zhǎng)途運(yùn)輸用戶的需求。今年上半年銷(xiāo)量已超過(guò)去年全年，顯示出江淮格爾發(fā)巨大的市場(chǎng)潛力。 

　　面對(duì)近年來(lái)客車(chē)市場(chǎng)環(huán)境的變化，作為我國(guó)真正的客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)——江淮客車(chē)底盤(pán)進(jìn)行了積極的調(diào)整，今年初提出了“專(zhuān)業(yè)、高效”指導(dǎo)原則，在鞏固傳統(tǒng)客車(chē)底盤(pán)的基礎(chǔ)上，推出了面對(duì)城鎮(zhèn)客運(yùn)的自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)和主打高端的寶斯通純電動(dòng)底盤(pán)、后橫置底盤(pán)及國(guó)四底盤(pán)，特別是自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)在城鎮(zhèn)客運(yùn)市場(chǎng)獲得了巨大的成功。 

　　伴隨產(chǎn)品的豐富和差異化定位，分網(wǎng)銷(xiāo)售和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步下沉，也為江淮銷(xiāo)量的開(kāi)拓了提供了廣闊的空間。從“一品一策、一地一策網(wǎng)絡(luò)下沉”到“立足中原、北擴(kuò)西進(jìn)、深耕東南”，從分網(wǎng)銷(xiāo)售、專(zhuān)業(yè)為服務(wù)到三網(wǎng)聯(lián)動(dòng)，如今江淮商用車(chē)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)更加科學(xué)，布局更加合理。目前，江淮商用車(chē)全國(guó)共有160家4S店，500家一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，800家分銷(xiāo)商，1100家服務(wù)站遍布全國(guó)，并與主流客車(chē)廠、改裝企業(yè)建立戰(zhàn)略合作，全方位為用戶提供銷(xiāo)售、備件、服務(wù)、信息反饋一體化營(yíng)銷(xiāo)功能，形成“全面深耕細(xì)作，三網(wǎng)（銷(xiāo)售網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)、備件網(wǎng)）聯(lián)動(dòng)，系統(tǒng)作戰(zhàn)”格局，很好地解決了修車(chē)難，備件購(gòu)買(mǎi)難，服務(wù)不到位的情況。 

　　而在今年5月，為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)備件的專(zhuān)業(yè)化運(yùn)作，解決配件的供應(yīng)，更好地把“銷(xiāo)售、備件、服務(wù)”三網(wǎng)聯(lián)動(dòng)落實(shí)到位，提供有效地備件服務(wù)保障，江淮商用車(chē)特地新成立了備件銷(xiāo)售服務(wù)公司，這些措施都有力地支撐了江淮商用車(chē)銷(xiāo)量的持續(xù)提升。 

　　產(chǎn)品完善，分網(wǎng)銷(xiāo)售、三網(wǎng)聯(lián)動(dòng)，這一系列結(jié)構(gòu)的調(diào)整在輕卡、重卡、客車(chē)底盤(pán)等細(xì)分市場(chǎng)培育了新的增長(zhǎng)點(diǎn)，有力地推到了江淮商用車(chē)“又好又快”地發(fā)展。 

　　匯聚百萬(wàn)品質(zhì) 塑造品牌影響力 

　　如果說(shuō)產(chǎn)品格局細(xì)分和網(wǎng)絡(luò)下探是江淮輕卡銷(xiāo)量增長(zhǎng)重要推手，那么對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的不懈追求則是江淮商用車(chē)持續(xù)增長(zhǎng)的根本原因。經(jīng)過(guò)不斷努力，江淮商用車(chē)的品質(zhì)已經(jīng)在消費(fèi)者心中積累了良好的口碑。江淮商用車(chē)輕卡營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理顧德華表示：無(wú)論是好運(yùn)、江淮鈴還是帥鈴，差別僅僅是定位，并沒(méi)有因?yàn)閮r(jià)格不同而改變品質(zhì)。如今在國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)上不乏有行程百萬(wàn)公里江淮用戶和眾多的“江淮村”、“江淮鎮(zhèn)”，這些事實(shí)是對(duì)江淮商用車(chē)“有品有質(zhì)行天下”的品牌理念最好地詮釋。 

　　進(jìn)入2010年，江淮商用車(chē)通過(guò)形式豐富的品牌活動(dòng)來(lái)詮釋其卓越品質(zhì)。延續(xù)去年的江淮輕卡品牌傳遞千縣接力賽在今年“好運(yùn)引領(lǐng)、好微助跑”的主題下進(jìn)一步走遍中國(guó)，扎根縣域市場(chǎng)；江淮重卡“好車(chē)不怕遠(yuǎn)征難，牽財(cái)引富格爾發(fā)”活動(dòng)在終端樹(shù)立了江淮獨(dú)特的品質(zhì)印象；在中國(guó)城鎮(zhèn)化不斷加速的大環(huán)境下，江淮客車(chē)底盤(pán)另辟蹊徑通過(guò)與客車(chē)廠家合作，開(kāi)展“十省百縣巡展”，深入縣市客運(yùn)公司，了解用戶需求。這一新穎的模式受到城鎮(zhèn)客運(yùn)用戶的熱烈歡迎，江淮自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)在城鎮(zhèn)客運(yùn)市場(chǎng)的占有率明顯提高。 

　　踐行國(guó)家汽車(chē)下鄉(xiāng)政策的江淮輕卡品牌千縣接力賽 

　　江淮商用車(chē)的品質(zhì)行動(dòng)遠(yuǎn)不止這些，今年下半年江淮商用車(chē)即將迎來(lái)第100萬(wàn)輛輕卡下線，對(duì)于商用車(chē)來(lái)說(shuō)，100萬(wàn)輛產(chǎn)品下線具有里程碑式的意義。從1968年到2010年，從1到100萬(wàn)，不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的時(shí)間和數(shù)字積累，更是對(duì)JAC百萬(wàn)品質(zhì)孜孜不倦的追求和江淮車(chē)主拼搏奮斗精神的肯定。目前正在全國(guó)進(jìn)行的百萬(wàn)江淮輕卡品質(zhì)力量榜搜尋活動(dòng)，從使用江淮輕卡22年的老用戶到70萬(wàn)公里無(wú)大修的用戶再到150萬(wàn)公里無(wú)大修的用戶，一個(gè)又一個(gè)的功勛用戶被發(fā)現(xiàn)更彰顯了江淮商用車(chē)的百萬(wàn)品質(zhì)力量。 

　　江淮汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理安進(jìn)和副總經(jīng)理趙厚柱為高端輕卡N721揭幕 

　　展望下半年，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)，輕卡市場(chǎng)的購(gòu)買(mǎi)潛力依舊，在“汽車(chē)下鄉(xiāng)”和“以舊換新”等政策的帶動(dòng)下輕卡市場(chǎng)可謂潛力無(wú)限。而江淮商用車(chē)借此輕卡百萬(wàn)輛下線之際，必將提升消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品的信心，彰顯百萬(wàn)品質(zhì)的力量。與此同時(shí)，面向快速運(yùn)輸和專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸?shù)瓤蛻羧后w的N721高端輕卡也步入了下線倒計(jì)時(shí)階段，它的出現(xiàn)必將助力江淮商用車(chē)在高端輕卡市場(chǎng)上取的新的突破，這一切都讓我們對(duì)江淮商用車(chē)下半年的表現(xiàn)更加期待！