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英國(guó)公司研發(fā)新材料有助于發(fā)動(dòng)機(jī)降溫提高運(yùn)營(yíng)效率

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-07-13

涂有陶瓷涂層的蘭博基尼包車

      近日,英國(guó)Zircotec公司宣布,其研發(fā)的新型陶瓷涂層將能為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。

      作為英國(guó)原子能管理局的一部分,Zircotec在F1圈子可謂是無人不曉,其涂料系列廣泛見諸于汽車、航空和工業(yè)應(yīng)用。主要是保護(hù)高溫下的碳材料具有很好的隔熱保溫效果,還有高強(qiáng)度、高耐久性的性能,能抵抗振動(dòng)、機(jī)械沖擊和熱驟變等外部干擾,對(duì)部件將有較好的保護(hù)作用。

      由Zircotec開發(fā)的新型陶瓷涂層可以有效減低柴油機(jī)表面溫度125攝氏度。英國(guó)相關(guān)專家堅(jiān)信,這將吸引更多的受困于高溫下粉塵顆粒和氮氧化物排放的卡車和巴士制造商,因?yàn)榘凑占榷〞r(shí)間表,最遲到2013年,歐Ⅵ的實(shí)行將對(duì)排放量有更為嚴(yán)格的規(guī)定。

      該隔熱涂層所應(yīng)用的是正在申請(qǐng)專利的等離子噴涂技術(shù),即在零部件上點(diǎn)熔陶瓷粉。該產(chǎn)品采用特有的鎳基底初層和氧化鋯表層。對(duì)于所改進(jìn)的加工工藝,湯姆惟一肯透露的細(xì)節(jié)就是在噴涂新型隔熱涂層時(shí)流量、溫度和氣體成分的參數(shù)都做了調(diào)整。

      這項(xiàng)新技術(shù)專利涉及到將金屬和陶瓷噴涂在塑料表面。這一技術(shù)將能應(yīng)對(duì)控制差脹變化和高電阻更為苛刻的應(yīng)用要求。同時(shí),它所包含的金屬成分對(duì)其他方面也有所改進(jìn)。舉例來說,我們可以為一個(gè)電子元件提供一個(gè)導(dǎo)電涂層或其他涂層,從而提高其電磁兼容性。

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