過了國慶，一汽吉林生產(chǎn)的佳寶換代車型V70將正式上市。這個消息是由一汽吉林生產(chǎn)線的工人透露的。雖然沒有宣布正式上市，但在廠區(qū)里，帶有V70尾標的新車已經(jīng)進入正式投產(chǎn)的狀態(tài)。而在本月3日，一汽吉林剛剛新上市了另一款新車——森雅M80多功能車。不到一個月的時間連續(xù)推出兩款新車，這在1991年成立的一汽吉林汽車的歷史上是絕無僅有的。而對于一汽吉林剛剛上任7個月的總經(jīng)理胡漢林和他的團隊來說，新車上市的意義遠大于新車本身。
30萬輛，這個數(shù)字是一汽吉林預(yù)計在2012年要達到的銷售目標。把今年算做第一年的總經(jīng)理胡漢杰在接受記者采訪時對這個數(shù)字做了這樣的解釋：“具有非常大的挑戰(zhàn)性，也有非常大的可能性，在這兩者之間我們希望把它們變成現(xiàn)實，我們堅信用四年時間做到30萬輛還是有可能的。”
記者從一汽吉林發(fā)布的數(shù)字中發(fā)現(xiàn)，在沒有任何新車型的情況下，一汽吉林今年上半年完成了去年全年的銷售量，今年銷售量要達到8萬輛，同比增長200%。很顯然，提高銷售能力應(yīng)該是一汽吉林今年的一個大動作。據(jù)主管銷售的副總經(jīng)理田青久介紹：“我們確實有一個銷售渠道策略，就是少店多網(wǎng)。概括而言主要是六個字：并網(wǎng)、擴網(wǎng)、強網(wǎng)。提高運營效果，年銷售效率1000臺是我們的目標?！?nbsp;
一汽吉林的另一個大動作是生產(chǎn)線的改造擴建，按30萬輛的方向進行施工。目前整個工廠的產(chǎn)能放在一起可以超過20萬輛，還有10萬輛的空缺需要改造。
除了生產(chǎn)與銷售之外，企業(yè)能否達到預(yù)期，核心競爭力是產(chǎn)品。史無前例的，一汽集團專為一汽吉林成立了微車研發(fā)部門，為它的后續(xù)產(chǎn)品提供技術(shù)支持。今年，一汽吉林自主研發(fā)的轎車已經(jīng)出了森雅M80，國慶后將上市客車佳寶V70，微型SUV車型將在明年年底推出。屆時，一汽吉林將成為國內(nèi)唯一一個擁有商用車（卡車）、客車、轎車和SUV四大系列的微車生產(chǎn)企業(yè)。
