8月30日，湖南郴州發(fā)生了一起嚴(yán)重車(chē)禍?zhǔn)鹿?，駕駛者駕駛著一輛傳祺GS4行駛在G107國(guó)道路段時(shí)，不慎側(cè)撞水泥防護(hù)欄，造成3死一傷。

從現(xiàn)場(chǎng)圖片看，整個(gè)車(chē)已經(jīng)解體，車(chē)頭和車(chē)尾完全分離，車(chē)上零部件散落一地，場(chǎng)面相當(dāng)慘烈，一般嚴(yán)重車(chē)禍后像這樣車(chē)身完全散架的現(xiàn)象還是不多見(jiàn)的。也為此，廣汽傳祺的車(chē)輛整體安全性遭到消費(fèi)者的質(zhì)疑，“斷軸門(mén)”一事剎那間炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)。

而在8月31日下午，廣汽傳祺官網(wǎng)正式通報(bào)了關(guān)于湖南省郴州市較大交通事故的情況說(shuō)明，發(fā)文中指出，“經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，結(jié)合事發(fā)地點(diǎn)路人拍攝的視頻和照片，初步判斷是事故車(chē)輛高速側(cè)撞水泥防護(hù)欄，巨大的撞擊力導(dǎo)致事故車(chē)輛從右門(mén)檻底部位被切裂，車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p毀。事故具體原因還在調(diào)查中，待查明后會(huì)及時(shí)向社會(huì)通報(bào)?！币韵聻榫唧w內(nèi)容：

回顧廣汽傳祺近年的發(fā)展，可以說(shuō)是風(fēng)生水起。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，廣汽傳祺自2010年推出首款車(chē)以來(lái)，短短六年時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了100萬(wàn)輛下線。截止今年7月份，廣汽集團(tuán)整車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)112萬(wàn)臺(tái)，其中傳祺系列品牌產(chǎn)銷(xiāo)29萬(wàn)臺(tái)，占集團(tuán)總銷(xiāo)量的26%。而傳祺GS4作為當(dāng)中的爆款熱銷(xiāo)車(chē)型，1-7的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到207103輛,在SUV銷(xiāo)量排名為第2位，充分奠定了廣汽傳祺在SUV界的地位。就在8月26日，廣汽傳祺還在浙江烏鎮(zhèn)舉辦了規(guī)?？涨暗男萝?chē)上市發(fā)布活動(dòng)，本次發(fā)布會(huì)廣汽傳祺GS3和GS7上市，引發(fā)市場(chǎng)強(qiáng)烈關(guān)注，卻不料短時(shí)間內(nèi)攤上這么一件“大事”。

無(wú)論是廣汽傳祺的原因，還是各類(lèi)報(bào)道中所猜測(cè)的車(chē)主醉駕、超速等主觀原因，現(xiàn)在結(jié)果未出來(lái)之前，筆者不做過(guò)多評(píng)論。不過(guò)此次事件對(duì)于發(fā)展迅猛的車(chē)企來(lái)說(shuō)也是一次警示，無(wú)論跑的再遠(yuǎn)，附加再多的高新科技，質(zhì)量和安全均是當(dāng)頭利劍，忽視不得！