昨日上午，上海通用汽車公司總經理葉永明又一次出現(xiàn)在了江夏金口，和他一起前來的，還有該公司40余家配套廠商。一行人在饒有興致的參觀完上海通用武漢基地以后，來到江夏區(qū)會議中心履行今日的“重頭戲”——首批入駐供應商園區(qū)的15家配套廠商，和武漢市政府現(xiàn)場進行簽約。

　　車企加速入駐

　　“15家企業(yè)的總投資將超過37億元?！比~永明介紹，這批企業(yè)包括底盤各總成模塊、變速器、內外飾件、座椅、沖壓焊接總成等多種配套產品和物流運輸服務等配套企業(yè)。這些工廠將在2013年初全面開工，并在2014年隨整車廠同步建成投產。

　　這只是上海通用對該地區(qū)汽車產業(yè)鏈做出的首個貢獻。武漢市商務局局長李作清介紹，該公司直接帶來的配套廠商就將超過40家，整車廠建成產能釋放以后，拉動作用會更加明顯。

　　四大產業(yè)園虛位以待

　　江夏區(qū)為了招商引資，已經預備了更多的“填空題”。該區(qū)負責人介紹，除了上海通用配套的3.5平方公里產業(yè)園外，金口、廟山、大橋、藏龍島四大產業(yè)園區(qū)，都將吸收汽車零部件企業(yè)入駐，為此，全長15.156公里，連接四個園區(qū)的藏金大道已于11月底提前貫通。

　　“武漢造”汽車出海的一條黃金水道，未來也將落戶此處。記者了解到，金口港區(qū)目前已經獲批23個5000噸級的輪船泊位，滾滾車輪由此可水陸并進走出國門。

　　“昨日在飯桌上，上汽集團總裁陳虹告訴我，一期的項目投產之日，就是二期項目開工之時。”武漢市委書記阮成發(fā)介紹，以江夏地區(qū)現(xiàn)有的規(guī)劃，有足夠的產業(yè)空間來容納百萬級的車企。上海通用的眼光放得很長遠，葉永明表示，武漢基地所輻射的不僅僅是湖北及周邊市場，而是擁有4.5億人口中西部地區(qū)。

　　與江夏金口一水相隔的，便是已擁有近140萬輛產能的武漢經濟技術開發(fā)區(qū)，上海通用投產后，武漢跨江而立的汽車產業(yè)帶也將日漸豐滿，江夏金口從30萬輛起步，二期目標60萬輛，最終目標鎖定百萬輛汽車工業(yè)城。