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混合動(dòng)力汽車(chē)是不是新能源汽車(chē)?

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2018-04-21

廣義上說(shuō),混合動(dòng)力汽車(chē)(Hybrid Vehicle)是指車(chē)輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合組成的車(chē)輛,車(chē)輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車(chē)輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單獨(dú)或共同提供。

混合動(dòng)力汽車(chē),新能源汽車(chē)

通常所說(shuō)的混合動(dòng)力汽車(chē),一般是指油電混合動(dòng)力汽車(chē)(Hybrid Electric Vehicle, HEV),即采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)(柴油機(jī)或汽油機(jī))和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,也有的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)改造使用其他替代燃料,例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。

根據(jù)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的聯(lián)結(jié)方式,一般把混合動(dòng)力汽車(chē)分為三類(lèi):

串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)(SHEV):主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等三大動(dòng)力總成用串聯(lián)方式組成了HEV的動(dòng)力系統(tǒng)。

混合動(dòng)力汽車(chē),新能源汽車(chē)

并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV):發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)都是動(dòng)力總成,兩大動(dòng)力總成的功率可以互相疊加輸出,也可以單獨(dú)輸出。目前PHEV比較熱門(mén),也就是插電式混合動(dòng)力,其動(dòng)力不單單是汽油燃料,可以直接充電作為動(dòng)力,可以說(shuō)是純電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)的過(guò)渡車(chē)型,是未來(lái)短時(shí)期內(nèi)的市場(chǎng)主流。

混動(dòng)式混合動(dòng)力汽車(chē)(PSHEV):綜合了串聯(lián)式和并聯(lián)式的結(jié)構(gòu)而組成的電動(dòng)汽車(chē),主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)-發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)三大動(dòng)力總成組成。

混合動(dòng)力汽車(chē),新能源汽車(chē)

無(wú)論是哪一種混合動(dòng)力汽車(chē),都屬于新能源汽車(chē)。混合動(dòng)力汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性能高,而且行駛性能優(yōu)越,混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)要使用燃油,而且在起步、加速時(shí),由于有電動(dòng)馬達(dá)的輔助,所以可以降低油耗,簡(jiǎn)單地說(shuō),就是與同樣大小的汽車(chē)相比,燃油費(fèi)用更低;而且,輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)馬達(dá)可以在啟動(dòng)的瞬間產(chǎn)生強(qiáng)大的動(dòng)力,因此,車(chē)主可以享受更強(qiáng)勁的起步、加速。同時(shí),還能實(shí)現(xiàn)較高水平的燃油經(jīng)濟(jì)性。僅此一點(diǎn)就已經(jīng)滿足了新能源車(chē)節(jié)能、環(huán)保的大需求。


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