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汽車進口關(guān)稅下調(diào) 倒逼產(chǎn)業(yè)升級

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2018-03-13
汽車進口關(guān)稅,汽車產(chǎn)業(yè)升級

國務(wù)院總理李克強在2018年《政府工作報告》中明確,積極擴大進口,辦好首屆中國國際進口博覽會,下調(diào)汽車、部分日用消費品等進口關(guān)稅。

此前,在今年1月的達沃斯世界經(jīng)濟論壇上,中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任、國家發(fā)改委副主任劉鶴也表示,將有序降低汽車進口關(guān)稅。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,進口車關(guān)稅逐步降低,將為汽車市場帶來多項利好,包括消費者選擇更多樣、提升進口車市場競爭力、倒逼企業(yè)產(chǎn)品升級等,推動我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  進口高端豪華車或成最大受益者

作為左右進口車銷量的因素之一,關(guān)稅調(diào)整往往能直接影響進口車銷量變化。我國汽車進口關(guān)稅曾多次下調(diào),2006年我國汽車進口關(guān)稅下調(diào)至25%,并延續(xù)至今。隨著中國汽車進口關(guān)稅的持續(xù)下調(diào),我國進口汽車數(shù)量不斷增長。數(shù)據(jù)顯示,2001年我國汽車進口數(shù)量僅7萬多輛,2016年已超過107萬輛。

中汽中心汽車流通與后市場政策研究室副主任陳海峰認(rèn)為,“關(guān)稅的降低肯定會提高進口汽車的市場競爭力?!比珖擞密囀袌鲂畔⒙?lián)席會秘書長崔東樹表示,未來的汽車進口關(guān)稅下調(diào)主要受益的是進口高端豪華車型。“可能形成較大的成本改善,將對特斯拉等高端車型與國產(chǎn)豪華車的競爭態(tài)勢很有利?!贝迻|樹分析稱。

  短期內(nèi)難以沖擊進口車市場

進口車關(guān)稅下調(diào)的直接利好者還包括經(jīng)銷商?!瓣P(guān)稅下調(diào),經(jīng)銷商購買進口車的成本就會下降?!币晃粡臉I(yè)多年的進口車商告訴新京報記者,盡管經(jīng)銷商進口成本降低,但并不意味著進口車的售價會明顯下降?!斑M口車的價格由多重因素決定,其綜合稅費包括關(guān)稅、消費稅和增值稅三項,其中消費稅仍根據(jù)排量大小來設(shè)定。同時,進口車價格還會受到匯率變化的影響?!痹撥嚿瘫硎尽?/p>

不過,部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,進口車關(guān)稅下調(diào)短期內(nèi)對車市沖擊不大。目前,多數(shù)跨國車企的豪華熱銷車型均陸續(xù)國產(chǎn),不斷上演“虎口奪食”,搶占進口車的市場份額,使得進口車在乘用車市場總體比例一再降低。數(shù)據(jù)顯示,去年國內(nèi)進口車銷量為90.4萬輛,同比微增0.6%,在我國汽車整體銷量中的占比僅為3.13%。