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2017中國(guó)豪華車(chē)市排行榜:奧迪逆襲奪冠 凱迪拉克一騎絕塵

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2018-01-17
豪華車(chē),銷(xiāo)量,2017年中國(guó)豪華車(chē)銷(xiāo)量,奧迪在華銷(xiāo)量,奔馳在華銷(xiāo)量,寶馬在華銷(xiāo)量,雷克薩斯在華銷(xiāo),沃爾沃在華銷(xiāo)量

 2017年,中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)風(fēng)云再起,奧迪上半年表現(xiàn)難以令人滿(mǎn)意,但所幸后程發(fā)力,憑借全年597,866的銷(xiāo)量一舉奪得2017年度中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)冠軍寶座。寶馬12月份銷(xiāo)量不敵奧迪,以全年不到3000輛的微弱優(yōu)勢(shì)屈居第二位。二線(xiàn)陣容當(dāng)中,凱迪拉克傲視群雄排在第一位,捷豹路虎也憑借下半年的優(yōu)異表現(xiàn)排在第二的位置。

豪華車(chē),銷(xiāo)量,2017年中國(guó)豪華車(chē)銷(xiāo)量,奧迪在華銷(xiāo)量,奔馳在華銷(xiāo)量,寶馬在華銷(xiāo)量,雷克薩斯在華銷(xiāo),沃爾沃在華銷(xiāo)量

奧迪12月激增34.3%

自去年6月份以來(lái),奧迪在中國(guó)市場(chǎng)一直致力于實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量恢復(fù)增長(zhǎng),最終也以?xún)?yōu)異表現(xiàn)收官。去年,奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的交付量為 597,866輛,同比增長(zhǎng)1.1%,順利拿下中國(guó)豪華車(chē)銷(xiāo)量冠軍寶座。與11月份相同,奧迪12月份在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量在全球各單一市場(chǎng)當(dāng)中排在第一位,12月份的銷(xiāo)量為69,160輛,同比攀升34.3%,并且也遠(yuǎn)超寶馬和奔馳12月在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量。

寶馬集團(tuán)12月銷(xiāo)量不敵奧迪 錯(cuò)失寶座

寶馬集團(tuán)繼續(xù)延續(xù)平衡全球各市場(chǎng)的戰(zhàn)略。亞洲依舊是其銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力,其在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁。寶馬和mini去年在中國(guó)大陸市場(chǎng)的交付量達(dá)到594,388輛,對(duì)比2016年增長(zhǎng)15.1%。

但從前11個(gè)月份成績(jī)對(duì)比來(lái)看,寶馬曾以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先奧迪,但無(wú)可奈可,奧迪12月份的銷(xiāo)量表現(xiàn)過(guò)于耀眼,順利擠掉寶馬而獨(dú)占鰲頭。寶馬集團(tuán)12月份在中國(guó)大陸市場(chǎng)的銷(xiāo)量達(dá)到52,026輛,同比漲幅為19.2%。

奔馳年銷(xiāo)587,868輛

中國(guó)依然是奔馳最大的單一市場(chǎng),去年在該市場(chǎng)的銷(xiāo)量達(dá)到587,868輛(未計(jì)入Smart銷(xiāo)量),同比攀升25.9%,創(chuàng)下歷史新高。單從12月份銷(xiāo)量來(lái)看,奔馳遠(yuǎn)低于兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪和寶馬,以48,140的成績(jī)收官,排在A(yíng)BB第三的位置。

凱迪拉克連續(xù)22個(gè)月保持兩位數(shù)增長(zhǎng)

凱迪拉克在中國(guó)市場(chǎng)連續(xù)22個(gè)月保持兩位數(shù)增長(zhǎng),2017年的銷(xiāo)量達(dá)到175,489輛,同比增長(zhǎng)50.8%。XT5豪華SUV、ATS-L運(yùn)動(dòng)轎車(chē)和全新XTS豪華轎車(chē)等表現(xiàn)較為搶眼。去年,中國(guó)首次超過(guò)美國(guó)成為凱迪拉克最大零售市場(chǎng)。凱迪拉克12月份在中國(guó)市場(chǎng)交付17,217輛,對(duì)比2016年同期增長(zhǎng)28.5%??v觀(guān)凱迪拉克2017年在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn),在二線(xiàn)陣容當(dāng)中,凱迪拉克可謂一騎絕塵,遙遙領(lǐng)先于其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

星期一在底特律車(chē)展的采訪(fǎng)中,凱迪拉克主席Johan de Nysschen表示,凱迪拉克未來(lái)在通用中國(guó)的電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略中將扮演一個(gè)核心角色,并且將基于通用新電動(dòng)車(chē)平臺(tái)推出多款車(chē)型,其中部分凱迪拉克電動(dòng)車(chē)型將在中國(guó)生產(chǎn)。

捷豹路虎去年在華交付量達(dá)146,399輛

12月份,捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量達(dá)到15,603輛,與2016年相比增長(zhǎng)12.6%。從2017年來(lái)看,捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)的交付量達(dá)到146,399輛,同比攀升23%。在中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)排名當(dāng)中,捷豹路虎與雷克薩斯一直處于激烈的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。但憑借長(zhǎng)軸距版捷豹XFL等車(chē)型的優(yōu)異表現(xiàn),捷豹路虎順利躋身二線(xiàn)陣容第二的位置。

雷克薩斯累銷(xiāo)132,864輛

雷克薩斯通過(guò)系列新產(chǎn)品的密集投放和頻繁推廣活動(dòng),2017年以累銷(xiāo)132,864輛的成績(jī)完美收官,漲幅達(dá)22%。中大型轎車(chē)ES、中型SUV NX和中大型SUV RX三款車(chē)型的熱銷(xiāo)使得雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量得以穩(wěn)定提升。

沃爾沃去年在華突破11萬(wàn)輛

沃爾沃在亞太地區(qū)的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)20.9%至152,668輛,主要受其全球最大的市場(chǎng)中國(guó)帶動(dòng)。沃爾沃去年在中國(guó)地區(qū)的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)25.8%,售出114,410輛,突破11萬(wàn)銷(xiāo)量大關(guān)。12月份的銷(xiāo)量對(duì)比2016年同期微跌1%,售出10,066輛。從銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)來(lái)看,沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量超兩成是來(lái)自S90。XC60也為銷(xiāo)量的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)巨大力量。

林肯去年銷(xiāo)量勁增66%

林肯品牌2017年度累計(jì)銷(xiāo)售54,124輛,較2016年勁增66%,連續(xù)第三年創(chuàng)造年度銷(xiāo)量新高;12月份林肯銷(xiāo)售達(dá)6,030輛,同比勁增41%,再度刷新該品牌在華月度銷(xiāo)量紀(jì)錄;同時(shí),旗下的五款車(chē)型:林肯Navigator、MKX、MKC、大陸Continental以及MKZ都分別創(chuàng)造各自最佳12月份銷(xiāo)量。

福特汽車(chē)(中國(guó))有限公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官羅冠宏(Jason Luo)表示:“林肯依然保持強(qiáng)勁的勢(shì)頭,作為中國(guó)成長(zhǎng)最快的豪華品牌之一,連續(xù)第三年創(chuàng)造年度銷(xiāo)量新高?!?/p>

東風(fēng)英菲尼迪累計(jì)終端銷(xiāo)售29,134輛

東風(fēng)英菲尼迪汽車(chē)有限公司國(guó)產(chǎn)車(chē)型12月終端銷(xiāo)售3,878輛,同比增長(zhǎng)31%。其中,高科技豪華運(yùn)動(dòng)座駕Q50L 12月終端銷(xiāo)售2,206輛,同比增長(zhǎng)10%,風(fēng)尚智能四驅(qū)SUV QX50 12月終端銷(xiāo)售1,672輛,同比勁增74%。1-12月,東風(fēng)英菲尼迪國(guó)產(chǎn)車(chē)型累計(jì)終端銷(xiāo)售29,134輛,同比增長(zhǎng)9%。

謳歌與去年同期相比增長(zhǎng)100.8%

謳歌品牌2017年1-12月終端累計(jì)銷(xiāo)量為16,348輛,與去年同期相比增長(zhǎng)100.8%。12月終端銷(xiāo)量為2,246輛,漲幅達(dá)到18.2%。從車(chē)型來(lái)看,謳歌CDX實(shí)現(xiàn)較大增長(zhǎng),2017年累計(jì)售出15,249輛,對(duì)比2016年同期增長(zhǎng)197.3%;RDX和MDX分別售出659輛和326輛,但對(duì)比2016年同期均呈現(xiàn)下滑,跌幅分別達(dá)到59.9%和48.6%。

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