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“年初價(jià)格戰(zhàn)”被“漲價(jià)”所取代

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2017-06-27
      一季度車(chē)市出奇地安靜,“年初價(jià)格戰(zhàn)”被“漲價(jià)”所取代,車(chē)商正面臨嚴(yán)峻的成本壓力。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)所用98%的原材料都是鋼鐵,由于鐵礦石價(jià)格一路上漲,發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)采購(gòu)成本已明顯受到了影響。 
    
  一季度車(chē)市出奇地安靜,“年初價(jià)格戰(zhàn)”被“漲價(jià)”所取代,車(chē)商正面臨嚴(yán)峻的成本壓力。據(jù)透露,受原材料價(jià)格上漲因素的影響,國(guó)內(nèi)主流汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)有意近期提高出廠價(jià)。整車(chē)廠商的毛利率水平可能因此下降,車(chē)商們正采用各種方式降低成本,維持利潤(rùn),車(chē)價(jià)正處于微妙的平衡中。 
    
  發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格有望上漲 
    
  受原材料漲價(jià)的影響,相當(dāng)部分發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)眼下有漲價(jià)的計(jì)劃?!霸牧蟽r(jià)格上漲給發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)帶來(lái)不小壓力。”商用車(chē)行業(yè)有關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示。一汽解放汽車(chē)有限公司大連柴油機(jī)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理劉鐵壯透露,大柴發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品價(jià)格可能會(huì)平均上漲10%-15%。東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司有關(guān)人士則表示,價(jià)格上漲是一個(gè)連鎖反應(yīng),采購(gòu)成本增加后,希望發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品價(jià)格也能夠上漲。從原材料價(jià)格上漲的幅度來(lái)看,發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格起碼要上漲10%,才能抵消原材料價(jià)格漲價(jià)給發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)帶來(lái)的影響。 
    
  據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)所用98%的原材料都是鋼鐵,由于鐵礦石價(jià)格一路上漲,發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)采購(gòu)成本已明顯受到了影響。 
    
  整車(chē)廠商利潤(rùn)可能下降 
    
  汽車(chē)零部件價(jià)格可能在第二季度影響汽車(chē)廠商毛利率水平。雖然一季度汽車(chē)行業(yè)單車(chē)?yán)麧?rùn)小幅上升,但隨著原材料庫(kù)存的降低和季度供貨價(jià)格的調(diào)整,零部件供應(yīng)局面驟然緊張。這不僅加強(qiáng)了汽車(chē)制造成本進(jìn)一步上漲的預(yù)期,而且對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)資本流動(dòng)性產(chǎn)生了更大壓力。 
    
  剛剛過(guò)去的5月份,沒(méi)有一家主流車(chē)商主動(dòng)宣布降價(jià),一些汽車(chē)廠商已開(kāi)始悄悄應(yīng)對(duì)鋼材等原材料漲價(jià)的影響,車(chē)價(jià)“暗降”被“暗漲”所替代。今年第一季度,車(chē)商們或者促銷(xiāo)優(yōu)惠縮水、或者新車(chē)定價(jià)偏高、或者減少配置或者加價(jià)銷(xiāo)售等。某些車(chē)商上萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠已被贈(zèng)送“價(jià)值上萬(wàn)元”的禮品代替。一些車(chē)型配置縮水屢屢出現(xiàn),有些車(chē)型價(jià)格沒(méi)怎么變,但是卻少了不少東西,例如發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、置物盒等等,或者把雙級(jí)氣囊改成單級(jí)氣囊,把名牌輪胎換成普通輪胎等等。 
    

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