日前,大眾卡車(chē)事業(yè)部首席執(zhí)行官Andreas Renschler 告訴德國(guó)《經(jīng)理人》雜志,大眾擬與中國(guó)公司新建一家合資企業(yè),生產(chǎn)商用卡車(chē),以擴(kuò)大在中國(guó)的業(yè)務(wù)。合資對(duì)象可能是一汽集團(tuán)。
他說(shuō):“我們正在考慮如何擴(kuò)大在中國(guó)的業(yè)務(wù)”,他還指出一汽集團(tuán)是中國(guó)很有實(shí)力的汽車(chē)公司。
這對(duì)中國(guó)商用卡車(chē)制造商中國(guó)重汽來(lái)說(shuō),屬于利空消息,因?yàn)橹袊?guó)重汽與大眾已經(jīng)組建有合資企業(yè)。
被問(wèn)及大眾與中國(guó)重汽的合資企業(yè)情況時(shí),他表示,大眾旗下的MAN事業(yè)部持有中國(guó)重汽25.1%的股份,但這家公司似乎一直波瀾不興,增長(zhǎng)不多,業(yè)績(jī)下滑得厲害。
大眾青睞一汽集團(tuán)的因素之一是,一汽是國(guó)有汽車(chē)企業(yè),有著與大眾合作的經(jīng)驗(yàn),兩家公司組建有合資企業(yè)一汽大眾,生產(chǎn)大眾和奧迪品牌的轎車(chē)。
同樣是國(guó)有企業(yè)的中國(guó)重汽總部位于山東濟(jì)南,是中國(guó)第三大商用卡車(chē)制造商,公司全名是中國(guó)重型卡車(chē)集團(tuán)公司,也向南美出口重型汽車(chē)。