3名貨車司機長期利用以相向行駛、換卡換牌、長途買短、跑重買輕的非法方式逃繳高速公路通行費，一次作案即可逃繳萬余元。但最終，這一違法行為被江西省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心發(fā)現(xiàn)并報案，警方通過圖片對比及軌跡摸排，將貨車司機何某、謝某、孫某抓獲。2月8日，這3名貨車司機因涉嫌詐騙罪被贛州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)人民檢察院依法批準逮捕。
 
　　【案發(fā)】

　　一批重型半掛牽引車經(jīng)常“重車短途”引懷疑
 
　　據(jù)介紹，2016年11月底，警方接到江西省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心的報案，稱其單位在工作中發(fā)現(xiàn)一批重型半掛牽引車經(jīng)常出現(xiàn)重車短途、輕車超時的異?，F(xiàn)象。經(jīng)高速聯(lián)網(wǎng)中心的數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)去年七、八月份集中出現(xiàn)一批以相同方式逃繳高速公路通行費的大型貨車。而據(jù)江西省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心統(tǒng)計，總計逃繳81萬余元。
 
　　接到報案后，警方迅速展開偵查，通過圖片對比和軌跡摸排，很快鎖定嫌疑目標。
 
　　2016年12月31日凌晨，公安民警在高速公路出入口先后將3名嫌疑人何某、謝某、孫某抓捕歸案。

　　【細節(jié)】

　　相向行駛中途換卡換牌 一次就逃繳通行費上萬元
 
　　經(jīng)初步偵查，何某、謝某、孫某三人都是長期在南昌市至贛州市區(qū)間往返拉貨的貨車司機，因在網(wǎng)上看到了逃繳高速費的方式，就產(chǎn)生了這一想法。事后，何某與謝某事先商量好，由何某駕駛大貨車從南昌拉了一車重約100噸的鋼材前往贛州交貨，在高速公路上行駛到接近贛州時，電話通知謝某駕駛一輛同款空車從贛州上高速往南昌方向行駛，二人到達約定位置互相交換高速卡和車牌，然后兩人各自就近下高速。

　　據(jù)介紹，這樣一來，高速收費站就會顯示何某駕駛一輛100噸的貨車在高速公路上行駛了很短的一段距離，只需繳納重車短途的費用，而謝某駕駛一輛空車在高速公路上超時行駛了長途，需繳納空車長途的費用。
 
　　高速公路工作人員介紹說，一輛空貨車和一輛100噸的貨車行駛相同距離所需的過路費相差可達10余倍，何某和謝某這一次逃繳的高速通行費就達1萬余元。
 
　　辦案單位查明，在一次逃費成功后，何某、謝某、孫某三人就組成了長期合作團伙，在南昌至贛州區(qū)間內多次作案，累計詐騙數(shù)額巨大。目前，具體數(shù)額還有待進一步偵查。
 
　　贛州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)人民檢察院經(jīng)審查認為，犯罪嫌疑人何某、謝某、孫某采取虛構事實、隱瞞真相的方式騙取國家財物，涉嫌詐騙罪。根據(jù)《中華人民共和國刑法》第七十九條之規(guī)定，檢察機關以詐騙罪依法作出批準逮捕決定。
 
　　【調查】
 
　　宜春曾查處9車套牌換卡逃費 追繳高速通行費27萬余元
 
　　采訪中，記者獲悉，采取換卡換牌、長途買短、跑重買輕等手段逃避高速通行費，并不是首次出現(xiàn)。就在2016年10月，宜春管理中心通報稱，該管理中心收費稽查大隊主動出擊，破獲一起團伙性質套牌換卡逃費車輛，追繳通行費276915元。據(jù)稱，去年國慶節(jié)前夕，宜春中心收費稽查大隊通過數(shù)據(jù)排查發(fā)現(xiàn)，大廣高速仙女湖收費站9月車輛入出口數(shù)據(jù)存在異常情況。經(jīng)核查，黃贛K××731、黃魯H××776等9輛車經(jīng)常性地出現(xiàn)長距離空車繳費、短距離重車繳費現(xiàn)象，通過對車輛圖片及視頻的進一步比對，稽查大隊確認該伙車輛存在多車套牌換卡逃費嫌疑?！　　　　　?016年10月9日，召開案情分析研究后，稽查大隊前往車輛裝貨現(xiàn)場進行現(xiàn)場跟蹤取證，12日上午成功在大廣高速仙女湖收費站將其中一輛逃費車攔停。經(jīng)查，9輛貨車涉及逃費近百次，共追繳通行費27萬余元。
 
　　“大貨車中途換卡事件防不勝防，時有發(fā)生?！睋?jù)介紹，早在2007年12月，江西就更新高速公路收費系統(tǒng)，該系統(tǒng)可錄入車的顏色，并能記錄車牌號碼上漢字、字母及車輛的形體特征，但采用換卡換牌并以此逃避通行費的事件依然存在。
 
　　【分析】

　　不少司機未意識到 偷逃通行費是犯罪將坐牢
 
　　“為少繳車輛通行費，通行卡‘貍貓換太子’的并不是個案。”有辦案人員對這種現(xiàn)象分析認為，在各地破獲的類似案件可以看出，不少貨車司機并未意識到這種行為是犯罪，而且還是詐騙罪，大多數(shù)貨車司機法律意識淡薄，落網(wǎng)后常常只認為補交費用就可以，實際上，除了補交高額路費外，還將面臨牢獄之災。
 
　　“這種事我們不敢做，沒必要為此攤上牢獄之災?！贝饲?，在一起貨車司機逃避高速通行費、涉嫌詐騙案開庭現(xiàn)場，多名參加旁聽的貨車司機說道。據(jù)貨車司機們透露，其實這些小把戲大家都知道?！敖粨Q通行卡，是最原始的換卡形式，即甲車與乙車分別從高速兩端相向行駛，途中交換通行卡后，再到對方入口鄰近的某一收費站繳費離開，兩車均省下了一筆可觀的通行費?！庇胸涇囁緳C介紹說，目前依然還有一些司機在冒刑罰風險，而且手法多種，如倒賣通行卡，即貨車入口領卡后將卡倒賣獲利，行至較遠路程時出站稱卡丟，賠償卡工本費20元，通行費以全額補足后與實際通行費相差無幾，買卡者則有可能省下近千元的通行費。另外，還有的司機會藏匿通行卡，即貨車司機在行車走完第一趟路程后，出收費站時謊稱丟卡，賠償卡工本費后繳納通行費，當返程時到首次入口鄰近的另一收費站示卡繳費，以此偷逃通行費。
 
　　“除了建議司機不要因為貪圖小利而觸犯刑法，還建議有關單位對收費系統(tǒng)進行進一步的升級，將經(jīng)常換卡的車輛記入通行黑名單，一旦發(fā)現(xiàn)這樣的車輛上路就用人工方式通知沿線各收費站，并通報該車的行駛路線?！庇蟹扇耸拷ㄗh道。