2月22日，上汽大通為即將批量上市的T60皮卡，舉行了一場以“越‘凍’越‘野’”為主題的長白山冰雪試駕活動。大通T60的經(jīng)銷商代表和以第一商用車網(wǎng)為代表的十余家專業(yè)類媒體記者，共計30余人參與了此次試駕活動。

　　在-20℃的自然條件下，小編駕駛大通T60皮卡進行了S型繞彎、冰雪爬坡、8字彎、交叉軸和搓板路等冰雪實地測試。

在冰雪環(huán)境中，駕駛車輛的安全性是小編首先關注的重點之一。

　　據(jù)介紹，大通T60皮卡從“被動安全系統(tǒng)+主動安全系統(tǒng)”兩方面著手，擁有國際五星安全標準，力圖消除安全隱患。在被動安全方面，T60皮卡的熱成型技術將材料的屈服強度提升3.5倍，極大提高了鋼板強度；同時，T60搭載了6安全氣囊，為駕乘人員提供全方位的保護。不僅如此，T60皮卡還具有較全面、先進的智能主動安全系統(tǒng)。如AFS隨動轉向LED大燈、ESP、360環(huán)視影像、LDW車道偏離預警和疲勞駕駛提醒等多項安全配置，都是首次應用在皮卡上。

　　其次，在冰雪環(huán)境中，皮卡需要具備穩(wěn)定的操控性，不可忽視的是其作為工具車的動力表現(xiàn)。

　　在本次試駕環(huán)節(jié)中，“冰雪爬坡”項目在考驗車輛操控性的同時，也測試了車輛的動力性。在與其他同類品牌皮卡的比拼中，T60皮卡可以隨時切換到低速四驅模式，扭矩可放大到900 N?m以上，憑借強勁的動力輸出和四驅系統(tǒng)穩(wěn)穩(wěn)地爬上濕滑的冰雪陡坡。

　　大通T60皮卡搭載的發(fā)動機是一款與意大利合作研發(fā)的VM技術2.8T柴油發(fā)動機，采用VGT可變截面渦輪增壓技術，最大功率110KW（150馬力），峰值扭矩360N?m，百公里綜合油耗7.5L，滿足國五排放要求。同時，T60還有2.4L和2.0T汽油版動力可選。

　　據(jù)上汽大通的相關負責人透露，T60皮卡預計今年3月份在全國量產上市，2017年全年銷量目標為1萬輛；大通T60皮卡首批將推出58款基型車，上市車型數(shù)量之多，在國內也很少見；售價方面，大通T60國四車型起步價為9.18萬元，T60國五車型起步價為9.98萬元，價格最高的T60旗艦版為19.98萬元。

　　T60皮卡是上汽大通正向研發(fā)的、以SUV為標準的自主品牌產品，是國內首款可實踐C2B定制化理念、面向全球市場、具有國際競爭力的“劃時代皮卡”；其匹配的6AT自動擋變速箱，填補了國內自動擋皮卡車型缺乏的市場空白。2016年11月18日，在廣州車展開幕首日，T60皮卡首發(fā)亮相。