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下載手機(jī)汽配人

警方證實(shí):Uber自動(dòng)駕駛車輛事故發(fā)生前 安全駕駛員在看手機(jī)娛樂(lè)節(jié)目

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2018-06-25

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 據(jù)外媒報(bào)道,3月份,一輛Uber自動(dòng)駕駛車輛在亞利桑那州與一名行人相撞,并致其死亡。為回應(yīng)公共記錄請(qǐng)求,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月21日,坦佩市警方發(fā)布了一份長(zhǎng)達(dá)318頁(yè)的報(bào)告,報(bào)告中證據(jù)顯示,Uber自動(dòng)駕駛事故發(fā)生前,其車輛“安全”駕駛員分神,并一直在看其手機(jī)上的電視節(jié)目,在撞到正在夜間過(guò)馬路的行人前,她僅抬頭看了半秒鐘。警方認(rèn)為,該碰撞完全可以避免。

事故車輛為沃爾沃 XC90,當(dāng)時(shí)以44英里/小時(shí)的速度行駛。事故發(fā)生時(shí),Uber自動(dòng)駕駛車輛處于自動(dòng)駕駛模式,但是,和其他自動(dòng)駕駛車輛開發(fā)商一樣,Uber在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)失靈或出現(xiàn)棘手的駕駛情況時(shí),需要汽車的后備駕駛員進(jìn)行干預(yù)。

安全駕駛員名Rafaela Vasquez,坦佩市警方的報(bào)告稱,根據(jù)對(duì)車內(nèi)錄像的審查,在行車過(guò)程中,Vasquez一直不斷低頭往下看,并且在不同的時(shí)間點(diǎn),她時(shí)而傻笑或大笑。在碰撞發(fā)生前的大約22分鐘里,Vasquez注意力分散,視線不在道路上,并且約有7分鐘一直處于低頭狀態(tài)看手機(jī)上的視頻節(jié)目。在事故發(fā)生前,Vasquez維持低頭狀態(tài)5.3秒,然后抬頭看了0.5秒。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月10日,坦佩市警方偵探Michael McCormick向視頻網(wǎng)站Hulu發(fā)送了一封電子郵件以尋求調(diào)查幫助,他在郵件中寫道,“這是一個(gè)非常嚴(yán)重的案件,這起案件可能會(huì)因車輛過(guò)失而被起訴,因此,正確解讀所提供的信息至關(guān)重要。”當(dāng)?shù)貢r(shí)間 5月31日,Hulu提交了記錄。

根據(jù)警方從美國(guó)視頻網(wǎng)站Hulu獲得的記錄顯示,Vasquez在事故發(fā)生當(dāng)晚,播放了約42分鐘的電視才藝秀“The Voice”,于晚上9點(diǎn)59分結(jié)束,這正好與碰撞事故發(fā)生的大致時(shí)間重合。

根據(jù)報(bào)告,Vasquez可能面臨車輛過(guò)失撞死行人的指控。警方的報(bào)告指責(zé)該行人 “非法穿越馬路,并沒(méi)有在人行道上?!?除了報(bào)告,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月21日,警方還公布了Vasquez的一系列報(bào)警電話,Vasquez在事故當(dāng)晚一直在現(xiàn)場(chǎng)等待警察的到來(lái)。此外,還有被撞毀的行人的自行車和Uber車輛的現(xiàn)場(chǎng)照片;以及警察隨身攜帶的攝像頭捕捉的事故發(fā)生后幾分鐘內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)慘痛的尖叫聲。

目前還不清楚Vasquez是否會(huì)被起訴,警方已將調(diào)查結(jié)果提交給馬里科帕縣檢方,并由該縣檢方做決定,由于沖突,該縣檢方已將案例遞交給亞瓦派縣檢方,6月21日晚些時(shí)候尚未能聯(lián)系到亞瓦派縣檢方。目前也尚未能立即聯(lián)系到Vasquez和其律師。

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)也在調(diào)查此次事故,根據(jù)其上個(gè)月發(fā)布的一份報(bào)告,Vasquez向聯(lián)邦調(diào)查人員表示,事故發(fā)生前后,她一直在監(jiān)控車輛的自動(dòng)駕駛界面,從未使用其私人和工作手機(jī)。該報(bào)告顯示,Uber已禁用了沃爾沃車輛內(nèi)的緊急制動(dòng)系統(tǒng),而Vasquez在撞到行人后不到一秒就開始剎車。

上個(gè)月,Uber發(fā)言人表示,該公司正在進(jìn)行“全面安全檢查”,曾邀請(qǐng)一名前聯(lián)邦交通官員來(lái)幫助改善公司安全文化。當(dāng)自動(dòng)駕駛車輛在公路上行駛時(shí),該公司禁止安全駕駛員使用任何移動(dòng)設(shè)備,并且告知駕駛員,一旦違反規(guī)定,則將被解雇。

該事故的發(fā)生使Uber在自動(dòng)駕駛車輛開發(fā)的道路上遭遇重大挫折。事故發(fā)生后,該公司關(guān)閉了在亞利桑那州的自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試項(xiàng)目。該公司表示,計(jì)劃今年夏天在其他地方開始自動(dòng)駕駛測(cè)試,不過(guò),Uber必須首先獲得這些城市中越來(lái)越謹(jǐn)慎的監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。

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