隨著資源、能源、環(huán)境約束的加劇，綠色制造理念已經(jīng)成為全球共識(shí)。作為制造業(yè)的絕對(duì)“大戶”，內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)在節(jié)能與減排的不斷發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)中一直處于風(fēng)口浪尖。內(nèi)燃機(jī)再制造，資源循環(huán)發(fā)展，這些在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域正在進(jìn)行的綠色制造主題正吸引著越來(lái)越多人們的關(guān)注。
　　

　　11月3日，在北京舉辦的2015第十四屆中國(guó)國(guó)際內(nèi)燃機(jī)及零部件展覽會(huì)期間，工信部與中國(guó)內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)共同舉辦的“2015再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)”，再一次把人們的視線拉進(jìn)了內(nèi)燃機(jī)再制造的范疇，多位領(lǐng)導(dǎo)、專家也從不同角度發(fā)表了自己的見(jiàn)解。
　　
　　綠色制造離不開(kāi)內(nèi)燃機(jī)再制造
　　
　　綠色制造技術(shù)，是以綠色理念為指導(dǎo)，綜合運(yùn)用綠色設(shè)計(jì)、綠色工藝、綠色包裝、綠色供應(yīng)鏈管理、綠色回收處理等為一體的科學(xué)技術(shù)，其目標(biāo)是使得產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的整個(gè)生命周期中，對(duì)環(huán)境負(fù)面影響最小，資源利用率最高，并使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益協(xié)調(diào)優(yōu)化。綠色制造的重點(diǎn)方向包括：生態(tài)設(shè)計(jì)，可持續(xù)制造，資源效率優(yōu)化。
　　
　　權(quán)威報(bào)告顯示，制造業(yè)是最大的資源使用者和環(huán)境污染源，每年約產(chǎn)生55億噸無(wú)害廢物和7億噸有害廢物，占全球污染物總量的70%以上。以中國(guó)式再制造聞名的裝備再制造技術(shù)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任史佩京認(rèn)為，再制造可使廢舊機(jī)電產(chǎn)品中蘊(yùn)含的價(jià)值得到最大限度地開(kāi)發(fā)和利用，是資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的首選途徑。
　　
　　有些人可能會(huì)擔(dān)心，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)如此徘徊的形勢(shì)下，許多新機(jī)（以內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)為例）市場(chǎng)都出現(xiàn)了大幅下滑局面，再制造產(chǎn)品會(huì)不會(huì)對(duì)新機(jī)市場(chǎng)造成沖擊？事實(shí)上，從近幾年的實(shí)踐看，再制造恰恰是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的一種補(bǔ)位或補(bǔ)充，它的實(shí)際作用是更好地協(xié)調(diào)了新機(jī)與再制造產(chǎn)品的共同發(fā)展，為已經(jīng)從事再制造的企業(yè)帶來(lái)了額外的收益。況且，目前市場(chǎng)上再制造產(chǎn)品的總體規(guī)模還很小，不僅不會(huì)對(duì)新機(jī)市場(chǎng)造成沖擊，還能從存量市場(chǎng)上繼續(xù)提升用戶的忠誠(chéng)度，是一項(xiàng)多重利好的產(chǎn)業(yè)。
　　
　　總體而言，作為綠色制造中的一環(huán)，再制造產(chǎn)品的品質(zhì)與性能不低于原有新品，而成本僅是新品的50%，同時(shí)可節(jié)能60%，節(jié)材70%，減少排放80%。可以非?？隙ǖ卣f(shuō)，再制造是資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的最佳途徑之一。
　　
　　應(yīng)建立三個(gè)層次的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
　　
　　對(duì)于在國(guó)內(nèi)開(kāi)展時(shí)間不長(zhǎng)的再制造產(chǎn)業(yè)而言，近幾年雖然有了長(zhǎng)足的進(jìn)步和發(fā)展，但缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為制約行業(yè)繼續(xù)前行的阻力。史佩京介紹，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家已相繼建立了相對(duì)完善的再制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)和指令體系，并對(duì)再制造產(chǎn)品品質(zhì)保證有嚴(yán)格要求。而目前國(guó)內(nèi)的再制造產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段，各界對(duì)再制造的認(rèn)識(shí)還不夠統(tǒng)一，企業(yè)的技術(shù)積累也較小。再制造工藝技術(shù)、質(zhì)量控制和資質(zhì)管理等方面標(biāo)準(zhǔn)缺乏，制約了再制造技術(shù)的廣泛應(yīng)用和再制造產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
　　
　　史佩京認(rèn)為，要發(fā)展我國(guó)的再制造產(chǎn)業(yè)，需要逐步建立起系統(tǒng)、完善的再制造工藝技術(shù)、質(zhì)量檢測(cè)等標(biāo)準(zhǔn)。但他也強(qiáng)調(diào)，無(wú)論再制造的技術(shù)和步驟如何，再制造產(chǎn)品都必須在產(chǎn)品質(zhì)量、性能、耐用性和售后服務(wù)上達(dá)到與新品一樣的水平。
　　
　　面向汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、機(jī)床、工程機(jī)械等多行業(yè)、多層面的再制造產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題，史佩京表示，應(yīng)將再制造標(biāo)準(zhǔn)劃分為“跨行業(yè)共性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、重要行業(yè)共性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及重點(diǎn)產(chǎn)品共性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”三個(gè)層次，來(lái)解決多維復(fù)合、不同行業(yè)的共性與個(gè)性化標(biāo)準(zhǔn)化需求等問(wèn)題，研究制定相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。