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調(diào)查顯示:未來(lái)幾年是民族品牌發(fā)展最后機(jī)會(huì)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-12-09
  本報(bào)訊 11月21日,中國(guó)汽車報(bào)社民族汽車品牌生存環(huán)境研究課題組在廣州發(fā)布了最新出爐的《民族汽車品牌生存環(huán)境研究報(bào)告》,報(bào)告認(rèn)為,未來(lái)幾年是民族品牌發(fā)展壯大的最后機(jī)會(huì),政府、行業(yè)和企業(yè)不可再錯(cuò)失時(shí)機(jī)。 

  報(bào)告指出,目前我國(guó)民族汽車品牌無(wú)論是宏觀環(huán)境還是微觀環(huán)境都不如合資企業(yè),面臨的威脅大于機(jī)遇。目前民族汽車品牌正面臨的十大威脅如下:日益嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),且有被跨國(guó)公司操縱利用的趨勢(shì);跨國(guó)汽車公司利用合資品牌網(wǎng)絡(luò)直接低價(jià)傾銷國(guó)外品牌;合資品牌正在加快進(jìn)入中低端細(xì)分市場(chǎng),與民族品牌在同一細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng);跨國(guó)公司和零部件公司在關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的技術(shù)壁壘、技術(shù)封鎖;跨國(guó)公司在國(guó)外市場(chǎng)通過(guò)正當(dāng)和不正當(dāng)措施,抑制民族品牌向海外出口;持續(xù)的價(jià)格戰(zhàn),降低了企業(yè)利潤(rùn)率,削弱了民族品牌未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力;外來(lái)文化對(duì)消費(fèi)者消費(fèi)行為的影響;不負(fù)責(zé)任媒體對(duì)民族品牌的錯(cuò)誤報(bào)道和錯(cuò)誤引導(dǎo);一些企業(yè)自身放棄自主開(kāi)發(fā)、自主創(chuàng)新和自主品牌。 

  在此種背景下,報(bào)告最終形成了“汽車工業(yè)全球化的核心是品牌”、“中國(guó)汽車市場(chǎng)為民族品牌汽車提供了全球最大的市場(chǎng)資源和市場(chǎng)機(jī)會(huì)”等13條具有指導(dǎo)意義的基本結(jié)論,并指出目前已經(jīng)到了最后的關(guān)鍵時(shí)刻,政府、行業(yè)和企業(yè)必須緊緊抓住這一機(jī)會(huì)。同時(shí)報(bào)告還對(duì)政府和行業(yè)管理部門、汽車企業(yè)、媒體以及消費(fèi)者分別提出了意見(jiàn)和建議。 

  該課題組負(fù)責(zé)人表示,目前我國(guó)汽車民族品牌的發(fā)展已經(jīng)引起了各方面的關(guān)注,在提升經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)以及在向國(guó)際市場(chǎng)邁進(jìn)的過(guò)程中,他們積累了很多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。課題組希望通過(guò)研究,明確民族汽車工業(yè)未來(lái)發(fā)展的思路,并且提出如何培育民族品牌的設(shè)想。雖然面臨的形勢(shì)嚴(yán)峻,但是民族品牌只要想為就能為,并將大有所為。 

  上海華普汽車董事長(zhǎng)徐剛在會(huì)議上表示,“這份報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)既是壓力,又是動(dòng)力。未來(lái)企業(yè)會(huì)全面地研究這份報(bào)告,并且深刻對(duì)照這份報(bào)告對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略進(jìn)行調(diào)整。” 

  據(jù)課題研究組負(fù)責(zé)人介紹,此報(bào)告調(diào)查工作從今年7月份啟動(dòng),通過(guò)深入企業(yè)、機(jī)關(guān)等有關(guān)單位調(diào)查,對(duì)目前我國(guó)民族品牌汽車企業(yè)的宏觀環(huán)境(自然環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政策法律環(huán)境、科技環(huán)境、社會(huì)文化環(huán)境和汽車使用環(huán)境)和微觀環(huán)境(配套體系、研究開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)、市場(chǎng)狀況、汽車消費(fèi)群體和品牌推廣等)兩大方面進(jìn)行分析調(diào)研,共歷時(shí)近5個(gè)月時(shí)間。在參閱內(nèi)部相關(guān)報(bào)告及數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)數(shù)據(jù)的來(lái)源和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性進(jìn)行了詳細(xì)核對(duì)與論證的基礎(chǔ)之上,憑借參與調(diào)研人員的多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn),對(duì)中國(guó)民族汽車品牌的機(jī)會(huì)、機(jī)遇、威脅以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手作出了詳細(xì)的分析和論述。 

  據(jù)悉,這份報(bào)告將提交給國(guó)家相關(guān)決策、研究機(jī)構(gòu)。(劉榴)  



  

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