但定價會參照同級別的寶馬、奧迪   

　　近日，記者從北京奔馳相關人士處了解到，首款國產奔馳已確定于本月下線，但最后下線時間到目前為止仍未確定。2003年就已搬上日程的國產奔馳項目，從立項、審批、成立合資公司到最后出爐，經歷了兩年時間。年底這款備受期待的產品終于迎來了下線的時刻。   
    
　　具體下線日期仍未確定   

　　據悉，目前在位于亦莊的北京奔馳工廠內，廠房建設和土建工程已接近完工。國產奔馳將于本月下線的消息已經得到了各方證實。此前有消息稱最終下線時間是本月9日，但記者從北京奔馳了解到，到目前為止國產奔馳下線的具體時間還未最后確定，但可以隙ǖ氖竊詒駒履凇?/p>    

　　早在上月國家發(fā)改委公布的第109批新車目錄公告中，北京奔馳E280就以梅賽德斯-奔馳牌轎車BJ7300登上了目錄，登上目錄也就意味著北京奔馳通過了國產上市的最后一關，而和市場的熱烈盼望相比，北京奔馳方面表現得格外冷靜，到目前為止仍未就此展開大規(guī)模的產品預熱宣傳。   

　　11月30日，北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司有關負責人向市政協(xié)委員通報奔馳項目的進展時明確表示，北京吉普汽車有限公司投資的奔馳轎車項目土建工程已經完成，今年12月9日，國產第一輛奔馳轎車將正式下線。   

　　國產奔馳定價參照奧迪寶馬   

　　據了解，國產奔馳第一款車為排量3.0L的E280。國產奔馳的國產化率將達到40%，排放能達到歐5標準，目前已經完成前期的認證試驗以及產品公告申報。但因受到零部件管理辦法和工廠建設進度的限制，國產奔馳初期產量只有2萬輛。北京奔馳將逐步達到8萬到10萬輛的產銷目標。   

　　北京奔馳表示，國產奔馳的具體定價要等到下線時才公布。但按照國際慣例，奔馳相同級別車型定價一般高于寶馬15%左右，奔馳E280國產后的直接競爭對手便是寶馬530和奧迪今年新推出的A6L。寶馬530目前的市場售價為59萬元～61.8萬元之間，奧迪A6L 3.0廠家指導價為55.93萬元。故業(yè)內人士估計，國產奔馳E280的定價會在65萬元左右。