汽車后市場,是中國汽車產(chǎn)業(yè)最后的金礦。目前中國沒有自己龐大有效的遍及全球的銷售網(wǎng)絡,如何提高商品的服務當務之急。眼前的現(xiàn)實是,大量資本進入中國市場,給中國本土的企業(yè)帶來巨大的生存和發(fā)展壓力。
剛剛結束的“2005中國汽車后市場服務與營銷模式高層論壇暨中國汽車后市場投資創(chuàng)業(yè)發(fā)展研討會”,引起了京城汽車服務業(yè)極大關注。
論壇以“服務汽車、連鎖中國”為主題,圍繞中國汽車后市場投資創(chuàng)業(yè)展開討論。論壇上,汽車行業(yè)的專家們一致認為,汽車后市場是中國汽車產(chǎn)業(yè)中最后的幾塊金礦之一,但苦于目前中國沒有自己龐大有效的全世界的銷售網(wǎng)絡,制約了中國汽車的生產(chǎn)和銷售。如何發(fā)展營銷網(wǎng)絡,提高商品服務是當務之急。
發(fā)展集團連鎖大勢所趨
中國汽車工業(yè)咨詢委員會秘書長滕伯樂:
連鎖是趨勢
近幾年隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,汽車后市場服務業(yè)蓬勃發(fā)展,以汽車快修、汽車養(yǎng)護、汽車美容、汽車裝修和汽車救援為先導的汽車后市場服務產(chǎn)業(yè)應運而生。特別是以3M、施耐普等一批企業(yè)形成的汽車后市場連鎖服務企業(yè),成為汽車后市場發(fā)展的一個亮點,必將對其發(fā)展起到推動作用。
汽車消費博弈論
隨著汽車進入家庭和汽車消費觀念的轉變,汽車消費已經(jīng)逐漸成為一種都市時尚,這種變化為汽車后市場帶來了巨大的商機。由于需求規(guī)模和增長潛力都有很大的空間,也必將會導致非常激烈的博弈。我們應該抓住機遇,應對挑戰(zhàn),這是大家共同面臨的課題。我們應當以精湛的技能,來構建具有中國特色和國際競爭實力的汽車后市場連鎖企業(yè)集團,和汽車用品的專業(yè)市場。
以專業(yè)化和全球化取勝
中國貿促會汽車行業(yè)分會秘書長王俠:
汽車制造業(yè)的發(fā)展,勢必帶動整個汽車服務業(yè)的發(fā)展。我們所從事的行業(yè)是一個充滿生機、充滿機遇的行業(yè),這個時候認真研究汽車售后服務市場,也是非常有意義的。
多元存在 同臺競技
現(xiàn)在我國的汽車工業(yè)正處在發(fā)展階段,也是剛剛步入穩(wěn)定的發(fā)展軌道,汽車后市場現(xiàn)在還處在起步階段,許多的政策、管理機制和市場秩序非常不完善。既有BP、3M這樣的國際巨頭公司,也有施耐普等新興的國內企業(yè),還有大量街邊店的存在,大家在同一個舞臺上競技。企業(yè)良莠不齊,產(chǎn)品和服務差別非常大,特別是在一些汽配城里面魚目混珠,使得消費者對汽車售后消費市場憂慮重重。
伴隨著汽車消費需求的變化,近年來以汽車美容裝飾、養(yǎng)護快修為主的汽車連鎖服務店逐漸興起,目前已經(jīng)在全國發(fā)展了上千家。一站式汽車服務模式越來越被市場和消費者接受,大有和4S店抗爭的趨勢。連鎖經(jīng)營為中國汽車后市場的發(fā)展帶來巨大的發(fā)展機遇,但是其中不乏投機者,損害了消費者的利益,成為汽車后市場發(fā)展的痼疾。這是汽車后市場發(fā)展不可避免的痛苦過程。
投資市場品牌鏈
中國汽車后市場朝哪個方向發(fā)展,這是專家都在討論的話題。發(fā)達國家汽車生產(chǎn)處在過剩狀態(tài),巨頭們把眼光放到中國,無論售前還是售后,都有大量資本進入中國市場。汽車鏈中最穩(wěn)定的汽車售后服務市場,目前已經(jīng)日益成為國外投資者眼中的金礦,給中國本土的企業(yè)帶來巨大的生存和發(fā)展壓力。
注重打造自主品牌、注重服務,以專業(yè)化和全球化的眼光看待經(jīng)營,是未來中國本土企業(yè)成功的必經(jīng)之路。
打造企業(yè)核心競爭力
中國經(jīng)營連鎖協(xié)會秘書長裴亮:
三分天下 誰主沉浮
關于市場的主體和格局這方面,目前基本上是三分天下,4S店依然扮演著主體的角色,從它的品牌、專業(yè)服務以及網(wǎng)絡、實力,使它們一直在汽車后市場服務方面扮演非常主導的角色。三分天下之二就是大量自生自滅的單體店,這塊從店鋪數(shù)量、網(wǎng)絡的數(shù)量來講,可能占更大的比例。這些單體店也有自身的生存法則和優(yōu)勢,假冒偽劣、偷稅漏稅,使它們在市場當中,尤其在低端市場具有相當?shù)纳婵臻g。最近一段時間,專業(yè)的汽車后市場服務連鎖品牌開始發(fā)展起來,它們構成了目前市場新的重要組成部分。
作為連鎖化的、專業(yè)化的汽車后市場服務品牌,在市場經(jīng)濟競爭日趨激烈的情況下,它的優(yōu)勢會逐漸凸顯出來。從長遠發(fā)展來看,連鎖化的專業(yè)服務商,肯定會在這個市場當中奪得更大的市場份額,傳統(tǒng)落后的單體店最終將遭淘汰。
機遇兩手抓
目前,汽車后市場服務的經(jīng)營模式表現(xiàn)出了兩個新特點,一個特點是大型化,另外一個特點是集中布局,這種特點在西方汽車后市場是非常普遍的特征,這種趨勢,在下一步汽車后市場連鎖的布局發(fā)展方面,也會形成很重要的特征。
當前要集中解決的兩個問題,一個是解決企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略布局問題,另一個是解決核心競爭力生存之本的問題。汽車后市場服務從成熟市場來講,占到價值鏈上的利潤比例將來會越來越高,現(xiàn)在是一個非常好的機遇。
永葆青春的秘訣
在汽車后市場服務這樣一個美妙的市場面前,怎么能夠抓住機遇,實現(xiàn)民族品牌的發(fā)展,這個話題應該是相關各界都應該共同給予關注給予支持的,這樣才能夠在發(fā)展機遇當中把握住它。
在目前的中國汽車后市場發(fā)展中,連鎖企業(yè)在創(chuàng)新中擁有了規(guī)?;钠鸩胶筒豢赡7碌暮诵母偁幜?,連鎖企業(yè)就能謀求可持續(xù)發(fā)展的階段。對于后市場連鎖企業(yè)來說,如何真正把服務、技術、管理、產(chǎn)品、物流、配送等規(guī)范化起來,這是使連鎖企業(yè)永葆青春的關鍵。
(編輯:曲琳)