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9月國產(chǎn)乘用車銷售座次排定 大眾再度稱雄

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
國產(chǎn)乘用車企業(yè)9月銷售排名落定。記者昨天第一時(shí)間獲知,上海大眾和一汽大眾9月分別以3萬輛和2.3萬輛繼續(xù)包攬冠亞軍,而廣州本田以2萬輛的銷量超越上海通用躍居季軍。   9月份是傳統(tǒng)的汽車銷售高峰,去年9月份國產(chǎn)轎車銷量曾比8月份環(huán)比增長了16.83%。因此,今年9月份成為車市復(fù)蘇的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),各廠家為此無不使出渾身解數(shù)以吸引消費(fèi)者。其中僅以廠家名義公開宣布降價(jià)的不下五六家,其中一汽豐田宣布上市不過半年的花冠優(yōu)惠5000元;北京現(xiàn)代宣布索納塔和伊蘭特全線產(chǎn)品降價(jià),最高降幅達(dá)2.3萬元;奇瑞宣布東方之子和旗云降價(jià),最高降幅2.7萬元。   通過經(jīng)銷商暗降的則幾乎涉及所有廠家,多數(shù)車型降幅亦都在萬元以上。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),9月份降價(jià)的車型多達(dá)50余款。   統(tǒng)計(jì)顯示,北京現(xiàn)代在9月中旬適時(shí)宣布大幅降價(jià)后,成效十分顯著,9月份的銷量達(dá)到了1.56萬輛,與上海通用的差距已不足千輛,同比增長了160%,環(huán)比亦增長了30%。其中伊蘭特表現(xiàn)最為突出,9月份的銷量達(dá)到了1.2萬輛,超過中級(jí)車中的“不倒翁”普桑和捷達(dá),一躍成為中級(jí)車的領(lǐng)頭羊。   9月國產(chǎn)乘用車企業(yè)排行榜   *******銷量 環(huán)比 同比   上海大眾 3萬輛 增長15% 下降9%   一汽大眾 2.3萬 輛增長0.9% 下降2%   廣州本田 2萬輛 增長11% 增長60%   上海通用 1.6萬輛 下降20% 下降36%   北京現(xiàn)代 1.56輛 增長30% 增長160%
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