11月29日-30日,廣東省省汽車(chē)零配件工作會(huì)議在廣東惠州召開(kāi),會(huì)議旨在推動(dòng)廣東本土汽車(chē)零配件企業(yè)與整車(chē)企業(yè)對(duì)接,為廣東省汽車(chē)工業(yè)發(fā)展建立良好的供應(yīng)鏈體系。會(huì)上，來(lái)自廣東的數(shù)百家汽車(chē)零配件企業(yè)使出渾身招數(shù)，期待獲得整車(chē)企業(yè)的青睞；而整車(chē)企業(yè)也頻頻伸出橄欖枝。

據(jù)悉，廣東省現(xiàn)已有已有一汽大眾、北汽集團(tuán)、廣汽乘用車(chē)、廣汽本田、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪、長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍、福田汽車(chē)、廣汽日野等知名品牌整車(chē)企業(yè)?！暗沂∑?chē)零部件發(fā)展相對(duì)滯后，大大落后于整車(chē)的發(fā)展?！笔〗?jīng)信委副主任彭平透露稱。按照《中國(guó)汽車(chē)年鑒》的統(tǒng)計(jì)，2010年廣東省汽車(chē)零部件與汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)值的比值是8.6%，落后于全國(guó)平均水平25.0%，同期的浙江為73.79%、天津39.0%、上海38.8%、江蘇27.3%、山東26.2%。

按照廣東汽車(chē)整車(chē)企業(yè)的規(guī)劃，至2015年，我省汽車(chē)產(chǎn)量將達(dá)450萬(wàn)輛，大約是目前產(chǎn)量的3倍，產(chǎn)值將在2010年基礎(chǔ)上翻3倍，接近1萬(wàn)億元；按國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)行業(yè)整車(chē)與零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模比例應(yīng)為1：1.7，如2015年零部件產(chǎn)業(yè)達(dá)到與整車(chē)平衡狀態(tài)，汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將超過(guò)1.5萬(wàn)億元；整車(chē)和零部件產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將超2.5萬(wàn)億元。

業(yè)內(nèi)人士分析“在經(jīng)過(guò)一輪高速發(fā)展后，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間來(lái)消化，整車(chē)企業(yè)難以享受過(guò)去的高利潤(rùn)了，所以怎么降低成本，加大在本地采購(gòu)力度，日系汽車(chē)開(kāi)始重視起來(lái)了?！?

據(jù)悉，此次會(huì)議不僅云集了來(lái)自珠三角汽車(chē)制造重地附近的零配件企業(yè)，連東西北山區(qū)也有企業(yè)前來(lái)尋求商機(jī)。