2011年11月16日,中國(guó)重汽集團(tuán)專家對(duì)傳動(dòng)軸加工部技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)審。此次驗(yàn)收兩個(gè)項(xiàng)目。一是先進(jìn)操作法,熱處理車間的“萬(wàn)向節(jié)軸碗的修復(fù)”。二是技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目,技術(shù)質(zhì)量室的“超薄軟膜防銹液的研制及使用”。
中國(guó)重汽集團(tuán)專家先對(duì)先進(jìn)操作法熱處理車間的萬(wàn)向節(jié)軸碗的修復(fù)進(jìn)行驗(yàn)收。熱處理車間連接盤在壓裝萬(wàn)向節(jié)軸碗過程中,易出現(xiàn)萬(wàn)向節(jié)軸碗內(nèi)的滾針滑落現(xiàn)象,導(dǎo)致裝配的連接盤帶萬(wàn)向節(jié)無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng)。整個(gè)拆除修復(fù)過程復(fù)雜,人工拆卸,不便于拆除。
研制人員自行制作一臺(tái)拆除器,使用壓裝機(jī)與拆除器的配合,把損壞的軸碗壓出。拆除器由擋套、推叉、擋板三部分組成三部分配合使用,利用壓裝機(jī)壓力將損壞滾針的萬(wàn)向節(jié)軸碗自動(dòng)壓出。用拆除器拆下的軸碗,對(duì)連接盤沒影響,且軸碗完好無(wú)損,只需再涂抹一層潤(rùn)滑黃油,即可從新裝配使用。時(shí)間上也大大節(jié)約,只需1分鐘左右。產(chǎn)生的總經(jīng)濟(jì)效益總計(jì)約33.48萬(wàn)元。此項(xiàng)操作法的使用提升了產(chǎn)品的修復(fù)能力,降低操作者勞動(dòng)強(qiáng)度。
中國(guó)重汽集團(tuán)專家又對(duì)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量室的超薄軟膜防銹液的研制及使用進(jìn)行驗(yàn)收。在金屬毛坯機(jī)加工的過程中,由于好多產(chǎn)品并非經(jīng)過一次機(jī)加工便可成型,因此在一道工序轉(zhuǎn)入到下一道工序的庫(kù)存過程中,如果不對(duì)金屬加工面進(jìn)行處理,就很容易產(chǎn)生銹蝕。
防銹蝕方案有很多種,采用最多的就是涂膜防銹油,而市面上售的防銹油有的效果很不錯(cuò),但多為進(jìn)口,價(jià)格昂貴,而有些雖便宜但效果很差。技術(shù)質(zhì)量室針對(duì)上述問題,經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn),配置成了價(jià)格相對(duì)低廉的防銹油,該防銹油由各種復(fù)配緩蝕劑、成膜劑、溶劑、助劑等組成。采用四種緩蝕劑,兩兩復(fù)配起協(xié)同作用,助劑的加入,提高了其抗氧化、抗鹽霧、抗紫外線等性能,并且對(duì)多種金屬通用。
工件加工完后,既可以用刷涂也可以用侵涂的方法,涂抹完后即可放人周轉(zhuǎn)車,鹽霧試驗(yàn)測(cè)試80個(gè)小時(shí)以上不銹蝕,花鍵轂加工完后涂抹該油后,經(jīng)過裝配、涂裝下線后單獨(dú)做實(shí)驗(yàn)花鍵轂20個(gè)小時(shí)以上不銹蝕。采用上述方案后平均每年節(jié)約59.28萬(wàn)元,此超薄軟膜防銹液還獲得一項(xiàng)國(guó)家專利。
中國(guó)重汽集團(tuán)專家到車間現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真對(duì)這兩個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收,并與操作者討論生產(chǎn)過程中的實(shí)際運(yùn)用情況。專家們普遍認(rèn)為,先進(jìn)操作法和技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目的實(shí)施是成功的,基本完成了職工技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目的各項(xiàng)技術(shù)開發(fā)內(nèi)容。