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合肥、北京、上海等地成為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)布局城市

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-10-18

      日前,國(guó)家工業(yè)和信息化部電子信息研究院直屬研究機(jī)構(gòu)、國(guó)內(nèi)著名的賽迪投資顧問(wèn)公司發(fā)布《中國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)地圖白皮書(shū)(2011)》?!栋灼?shū)》提出,鋰離子電池作為新能源、新材料和新能源汽車三大產(chǎn)業(yè)中的重點(diǎn)交叉產(chǎn)業(yè),是新能源汽車的心臟,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的最大受益者。并把合肥與北京、上海、廣州等地一起被列入未來(lái)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)布局城市。

隨著中西部地區(qū)比較優(yōu)勢(shì)的凸顯,鋰離子電池產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移逐漸明顯。鋰電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈各方多采取合資合作的方式發(fā)展鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè),其中最典型的模式為“汽車整車廠+鋰離子電池廠商”和“汽車零部件廠商+鋰離子電池廠商”兩種模式,中國(guó)鋰離子電池廠商紛紛與下游汽車廠商合作,呈現(xiàn)出鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)向傳統(tǒng)汽車工業(yè)城市匯集的趨勢(shì),北京、上海、合肥、廣東等汽車城市將成為未來(lái)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)布局的城市。

《白皮書(shū)》中表示,我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)空間布局將呈現(xiàn)出三大發(fā)展趨勢(shì)。一是勞動(dòng)密集型環(huán)節(jié)梯度轉(zhuǎn)移趨勢(shì)加劇,上游鋰礦環(huán)節(jié)中西部地區(qū)資源優(yōu)勢(shì)明顯;二是鋰離子動(dòng)力電池成為升級(jí)方向,產(chǎn)業(yè)向傳統(tǒng)汽車城市匯集;三是高端理電池材料“門(mén)檻”較高,東部區(qū)域優(yōu)勢(shì)區(qū)域?qū)⒈3之a(chǎn)業(yè)集聚。

鋰離子電池是一種充電電池,它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作。鋰離子電池能量密度大,平均輸出電壓高。自放電小,好的電池,每月在2%以下(可恢復(fù))。沒(méi)有記憶效應(yīng)。工作溫度范圍寬為-20℃~60℃。循環(huán)性能優(yōu)越、可快速充放電、充電效率高達(dá)100%,而且輸出功率大。使用壽命長(zhǎng)。不含有毒有害物質(zhì),被稱為綠色電池。是現(xiàn)代高性能電池的代表。

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