2月28日國家發(fā)改委宣布，自4月1日起，我國天然氣價格正式并軌。各省增量氣最高門站價格每立方米下降0.44元，這是我國價格改革中，首次大幅下調(diào)天然氣價格。天然氣價格下調(diào)，無疑成為天然氣重卡市場的一大利好。
據(jù)了解，我國天然氣消費(fèi)快速增長，對外依存度逐年提高，2014年已達(dá)32%左右。為發(fā)揮價格杠桿作用，充分利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源，保障市場供應(yīng)，引導(dǎo)資源合理配置，近年來國家加快了天然氣價格改革步伐。2014年下半年以來，國際市場油價持續(xù)大幅下降，燃料油和液化石油氣等可替代能源價格也相應(yīng)回落，存量氣與增量氣價差大幅縮小，這為實(shí)現(xiàn)價格并軌創(chuàng)造了難得的有利時機(jī)。價格并軌后，越來越多的客戶將會選擇使用天然氣重卡來降低運(yùn)營成本。
陜汽德龍新M3000天然氣重卡
作為節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的倡導(dǎo)者和推動者，陜汽積極致力于社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。借助在新能源商用車領(lǐng)域16年的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢和專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，擁有新能源專利技術(shù)78項(xiàng)，是國內(nèi)首家承擔(dān)國家863新能源商用車項(xiàng)目開發(fā)的企業(yè)，掌握了新能源商用車系統(tǒng)集成及核心零部件開發(fā)能力。
在節(jié)能重卡領(lǐng)域，陜汽一直保持市場、技術(shù)的領(lǐng)先地位，天然氣產(chǎn)品市場占有率超過45%，穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位；純電動碼頭牽引車填補(bǔ)中國市場空白，成功進(jìn)入美國市場，實(shí)現(xiàn)了中國重卡產(chǎn)品在歐美發(fā)達(dá)國家市場的突破。
陜汽天然氣重卡
