中國(guó)重汽昨日在港與德國(guó)曼簽訂合作項(xiàng)目成交合約，引入德國(guó)曼作為長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴及股東，中國(guó)重汽及母公司獲得香港德國(guó)曼注入的5.6億歐元(約63.78億港元)的資金。中國(guó)重汽董事長(zhǎng)馬純濟(jì)昨日出席簽約儀式時(shí)向本報(bào)記者表示，該公司與德國(guó)曼的合作正式啟動(dòng)后，將利用德國(guó)曼的技術(shù)首先生產(chǎn)歐3和歐4標(biāo)準(zhǔn)的新發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)明年可投產(chǎn)，并可出口到歐洲國(guó)家。
歐3歐4發(fā)動(dòng)機(jī)明年出口
馬純濟(jì)表示，中國(guó)重汽利用德國(guó)曼的技術(shù)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，可能會(huì)需要添置一些進(jìn)口設(shè)備，并不需要太多的額外投資。
根據(jù)有關(guān)合作協(xié)議，德國(guó)曼對(duì)中國(guó)重汽的總投資額達(dá)5.6億歐元，包括透過(guò)購(gòu)買(mǎi)中國(guó)重汽9119萬(wàn)股普通股和發(fā)行可換股債券以換取中國(guó)重汽5.99億股股份。昨日有關(guān)項(xiàng)目正式成交后，中國(guó)重汽母公司在中國(guó)重汽的持股量將由原來(lái)的69.35%降至65.13%，德國(guó)曼在中國(guó)重汽的持股量由原來(lái)的零增至4.22%，而公眾持股量則維持原來(lái)的30.65%不變。若將來(lái)德國(guó)曼可換股債券獲行使，中國(guó)重汽母公司在中國(guó)重汽的持股量將攤薄至51%，德國(guó)曼的持股量則增至25%，而公眾持股量亦會(huì)攤薄至24%。
德國(guó)曼持4.22%重汽股權(quán)
據(jù)公布，中國(guó)重汽與德國(guó)曼的技術(shù)合作包括德國(guó)曼將旗下TGA卡車(chē)，歐3、歐4及歐5標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)和車(chē)橋技術(shù)許可授權(quán)給中國(guó)重汽，為中國(guó)重汽生產(chǎn)新型卡車(chē)系列打下基礎(chǔ)。
據(jù)公布，德國(guó)曼已委派四名董事進(jìn)入中國(guó)重汽董事局，包括一名執(zhí)行董事潘慶和三名非執(zhí)行董事Hakan Samuelsson、Karlheinz Hornung和Anton Weinmann。Hakan Samuelsson現(xiàn)任MAN SE執(zhí)行董事局主席兼行政總裁，Karlheinz Hornung現(xiàn)任MAN SE執(zhí)行董事局成員及財(cái)務(wù)總監(jiān)，Anton Weinmann為德國(guó)曼商用車(chē)股份公司行政總裁。
