由于獲得了深圳市政府的首批千輛訂單，長(zhǎng)沙產(chǎn)比亞迪首批電動(dòng)大巴最快將于年內(nèi)下線。而比亞迪長(zhǎng)沙項(xiàng)目也將建成一個(gè)集電動(dòng)大巴、客車(chē)底盤(pán)及其它轎車(chē)類(lèi)生產(chǎn)于一體的新基地。

一份來(lái)自深圳市的千輛訂單，讓比亞迪長(zhǎng)沙客車(chē)項(xiàng)目再次提速。繼上月底成功收購(gòu)美的三湘客車(chē)之后，比亞迪正式獲得客車(chē)生產(chǎn)目錄，并將借此進(jìn)軍電動(dòng)大巴生產(chǎn)銷(xiāo)售領(lǐng)域，其在新能源客車(chē)領(lǐng)域的最新發(fā)展規(guī)劃也浮出水面。

一邊是苦于短期內(nèi)無(wú)法獲得客車(chē)目錄，一邊卻是陷入經(jīng)營(yíng)困境中長(zhǎng)達(dá)半年多的客車(chē)基地，兩者經(jīng)長(zhǎng)沙市經(jīng)委“牽線”后一拍即合，長(zhǎng)沙基地也將建設(shè)成為比亞迪國(guó)內(nèi)第三大汽車(chē)生產(chǎn)基地。比亞迪為何會(huì)瞄上美的三湘？在雙方草簽協(xié)議當(dāng)日，長(zhǎng)沙市經(jīng)委招商處處長(zhǎng)許稼透露，一直在電池技術(shù)方面擁有領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)力的比亞迪，近年逐步將戰(zhàn)略重點(diǎn)轉(zhuǎn)移至新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)，近年來(lái)國(guó)家大力推廣新能源客車(chē)，更引誘著比亞迪向這一領(lǐng)域進(jìn)軍。不過(guò)，比亞迪短期內(nèi)無(wú)法獲得國(guó)家發(fā)改委的客車(chē)目錄審批，令其難以大展拳腳。

針對(duì)比亞迪此次收購(gòu)事件，業(yè)內(nèi)分析人士指出，這筆收購(gòu)不僅使比亞迪一舉獲得客車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)生證，也將大大增加比亞迪在汽車(chē)領(lǐng)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)也意味著比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域?qū)?shí)現(xiàn)轎車(chē)和客車(chē)全車(chē)系、全方位的發(fā)展，涉足電動(dòng)大巴的制造使得比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域與其他車(chē)企間再度拉開(kāi)差距，實(shí)現(xiàn)從乘用車(chē)領(lǐng)域進(jìn)軍商用車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)品線延伸。

長(zhǎng)沙新基地9月下旬動(dòng)工

完成收購(gòu)后，比亞迪在長(zhǎng)沙基地的最新戰(zhàn)略已顯露無(wú)遺。湖南環(huán)?？萍紙@內(nèi)的美的集團(tuán)長(zhǎng)沙工業(yè)園現(xiàn)有土地面積約為280畝。而這一基地面積顯然滿(mǎn)足不了比亞迪的“胃口”，因此比亞迪已經(jīng)圈中附近的近6000畝土地，總面積約4平方公里，均納入了比亞迪長(zhǎng)沙項(xiàng)目的范疇，其中包括長(zhǎng)沙花卉大世界等區(qū)域。

根據(jù)規(guī)劃，比亞迪將在長(zhǎng)沙基地投資30億元，進(jìn)行電動(dòng)大巴與客車(chē)底盤(pán)以及轎車(chē)項(xiàng)目等生產(chǎn)，年產(chǎn)量約40萬(wàn)輛。其中客車(chē)項(xiàng)目將最快上馬，一期整車(chē)項(xiàng)目將于今年9月下旬動(dòng)工。此外，在進(jìn)行電動(dòng)大巴生產(chǎn)的同時(shí)，比亞迪還將同時(shí)生產(chǎn)客車(chē)底盤(pán)和其它轎車(chē)項(xiàng)目，包括生產(chǎn)C3C6微型面包車(chē)。

比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理王建均透露，收購(gòu)長(zhǎng)沙項(xiàng)目是比亞迪新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略中的重要一環(huán)。憑借這個(gè)項(xiàng)目，比亞迪將在完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)在中西部市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。屆時(shí)，長(zhǎng)沙也將成為比亞迪繼西安、深圳后國(guó)內(nèi)第三個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)基地。

電動(dòng)大巴最快年內(nèi)即將下線

從收購(gòu)陜西秦川汽車(chē)進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)，到拿下美的客車(chē)長(zhǎng)沙項(xiàng)目，比亞迪的運(yùn)作能力一直出人意料。6000萬(wàn)元無(wú)疑只是一個(gè)“象征性?xún)r(jià)格”。因?yàn)樽畛蹰L(zhǎng)沙市方面報(bào)出的價(jià)格要比最終的價(jià)格高出很多倍。

據(jù)悉，長(zhǎng)沙新基地首批電動(dòng)大巴最快將于年內(nèi)下線。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對(duì)已擁有成熟電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的比亞迪來(lái)說(shuō)，進(jìn)入商用車(chē)領(lǐng)域，借力國(guó)家政策、從政府采購(gòu)起步無(wú)疑是最好的選擇。當(dāng)前，政府的新能源鼓勵(lì)政策都在力推新能源客車(chē)，涉足新能源客車(chē)制造領(lǐng)域成為比亞迪的最優(yōu)選擇。

而在國(guó)家大力推行的“十城千輛”新能源客車(chē)示范項(xiàng)目中，政府還將同時(shí)對(duì)示范運(yùn)行客車(chē)給予高額的財(cái)政補(bǔ)貼，這對(duì)比亞迪也將是大利好。目前，深圳市相關(guān)單位已經(jīng)確定將采購(gòu)這些新能源客車(chē)，首批交付1000輛。