當家轎市場銷售如火如荼時，MPV市場似乎上演了“冰火兩重天”的戲碼：前五月MPV產銷量均同比下降10.42%和10.25%！蔓延至今仍未消退的金融海嘯，加劇了商務MPV市場競爭激烈程度，但在佛山車市上，自主品牌MPV卻看準了危機下更多自主創(chuàng)業(yè)者的機遇，“老字號”自主品牌風行汽車，把握時下經濟形勢和中小企業(yè)用車需求推出9.99萬元菱智“09創(chuàng)業(yè)版”，剛剛登陸佛山市場的長城09款嘉譽，接下的20張訂單百分百來自中小企業(yè)主。

國產MPV受創(chuàng)業(yè)初期的中小企業(yè)親睞

　　MPV整車市場遭遇“冷空氣”？

　　來自中國汽車工業(yè)協(xié)會今年“前5月乘用車主要品種產銷情況簡析”數據顯示，今年前五月，轎車、SUV等車型，產銷量同比都實現了增長，唯獨多功能乘用車（MPV）產銷量均為8.37萬輛，同比下降10.42%和10.25%！

　　2000年MPV進入內地，逐步發(fā)展壯大并形成規(guī)模。2004～2007年，平均增長率超過20%，2007年還創(chuàng)下同比增長23.1%的奇跡。而記者在禪桂車市走訪調查發(fā)現，受到傳統(tǒng)消費習慣的影響，目前佛山本地MPV的消費中，公務用車采購占了不小的比例，隨后才是商務用車，最后才是家庭用車。

　　“由于MPV引進和興起時間并不長，尤其是多數購買了MPV作為公務用車的單位或公司還沒有到換車時間?！焙０寺啡A南車城一位不愿意透露姓名的汽車經銷商向記者透露，加上多種因素影響，MPV車型的銷售也進入了增長放緩的調整時期。

　　此外，今年以來油價兩次上調，提高了養(yǎng)車成本，不少大油耗、高排量的車型都漸漸被汽車消費群體所摒棄，取而代之的是一些低價位、小排量車型。對于中小企業(yè)者來說，購買較大排量MPV的欲望也會降低，銷量在一定程度也受到影響。

　　轉身——

　　自主品牌打創(chuàng)業(yè)牌瞄準細分市場

　　目前，佛山市場上銷售的MPV車型主要有兩類細分市場，一類是價格20萬元以上的高端商務車，如別克GL8、廣本奧德賽、豐田普瑞維亞、福特S-max等；另一類則是10萬元左右以輕客底盤改裝的車型，例如風行、長城、瑞風等自主品牌MPV，這類國產偏重商務用途的車型與進口以及合資品牌相比，價格低廉、舒適夠用。

　　面對市場不景氣的大環(huán)境，國產的MPV類商用車型對于那剛剛起步，以及創(chuàng)業(yè)初期的中小企業(yè)或者企業(yè)主而言，可謂是“好用不貴”的選擇。因此，MPV要想走出銷量低谷，進入主流市場，必須開發(fā)家庭用車市場，擺脫公務車消費的單一形象，這也成為佛山市場上大多數自主品牌MPV的努力方向。

　　不過，傳統(tǒng)的商用MPV空間大，但舒適性較差，但家用MPV空間比較小，讓消費者選擇兩難。油價上漲也讓精打細算的不少佛山中小企業(yè)主捂緊了荷包。消費者謹慎的消費觀念，催生了自主品牌MPV市場經濟車型的出現。目前風行汽車把握時下經濟形勢和中小企業(yè)用車需求，推出9.99萬元菱智“09創(chuàng)業(yè)版”。

　　與傳統(tǒng)MPV宣傳奢侈豪華感受相比，將MPV定位于務實勤奮、頗具活力和經濟抗壓能力的中小業(yè)主，卻可意外地獲得市場支持。記者在佛山車城長城汽車佛山賽通店了解到，上周到店的新嘉譽09款，已經快速斬獲了20張訂單。而比亞迪第一款MPV車型M6，也計劃于9月上市，將在比亞迪佛山A3網經銷商的佛山馳神店銷售。

　　突圍——

　　迎合兼顧家用趨勢走親民路線

　　“選購MPV車輛，就是希望兼顧家庭和企業(yè)，與同事、朋友一起享受生活?！睖蕚湓陧樀聵窂淖鲣摬纳獾睦栊〗阍诜鹕杰嚦沁x購MPV，她向記者坦言，自己現在是創(chuàng)業(yè)初期，選擇MPV就是重視車子功能性用途和性價比，希望能花一輛車的價錢，獲得好幾輛車型的價值。但黎小姐到車市卻陷入了兩難選擇：大型MPV空間自然大，但相應的油耗也要高，可空間太小了，又失去了買MPV的意義。

　　面對汽車市場上消費者對MPV車型需求的變化，今年上市的自主品牌MPV車型，都比較注重在有限的車身內營造盡可能大的空間，比如，長城新嘉譽在離地間隙為154mm的情況下，其車身高度竟達1845mm，這樣一來，乘坐空間自然就變大了，上下車也方便了?！澳壳埃瑏碣徺I09款嘉譽的車主百分之百都是考慮兼顧家用和商用的中小企業(yè)主，二次購車的就占了八成以上?！遍L城汽車佛山賽通店銷售經理范衛(wèi)雄說，除了舒適版和實用版外，豪華版和精英版的提車時間都需要等15~30天。

　　MPV逐步進入兼顧家用，并不等同于放棄商用路線，一味地走轎車化路線并不能體現MPV產品的特性，因此MPV的商務性質決定了它要擁有不錯的動力。

　　時下，佛山市場自主品牌的MPV也十分注重兩者的統(tǒng)一：風行菱智搭載三菱原裝工藝發(fā)動機和獨創(chuàng)的燃油精控技術，兩者的結合使菱智比同級別其他品牌MPV平均低2L的油耗；而09款新嘉譽百公里油耗7.6L，并擁有1.8L車型的燃油經濟性。

　　毫無疑問，隨著佛山中小企業(yè)主消費能力日趨增強，購車、換車的頻率都會大幅提高，MPV車型會成為中小企業(yè)或企業(yè)主的重要選擇車型之一。對于自主品牌SUV汽車廠家來說，誰能把握時勢，抓住中小企業(yè)主用車需求的變化，誰就能在MPV市場上長盛不衰。