目前國家已經(jīng)出臺(tái)的汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中，涉及到商用車子行業(yè)的較少，只有汽車下鄉(xiāng)涉及到輕卡。而從2009年一季度汽車各子行業(yè)銷量表現(xiàn)來看，商用車更令人擔(dān)憂。 

　　目前，現(xiàn)在許多企業(yè)發(fā)出了盡快出臺(tái)扶持商用車發(fā)展政策的強(qiáng)烈呼聲，希望政府盡快落實(shí)現(xiàn)有政策并進(jìn)一步出臺(tái)有利于商用車發(fā)展的政策，擴(kuò)大全社會(huì)對(duì)商用車的需求。從兩會(huì)的部分議題上，商用車政策扶持的可能性很大，否則行業(yè)不能均衡發(fā)展，中國汽車業(yè)就不能完成《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》的增長(zhǎng)目標(biāo)。 

　　從媒體報(bào)道來看，汽車工業(yè)協(xié)會(huì)現(xiàn)在也正在積極爭(zhēng)取商用車支持政策。綜合各方面消息，預(yù)計(jì)二季度國家出臺(tái)商用車發(fā)展支持政策可能性較大。如果國家出臺(tái)商用車發(fā)展支持政策，如消費(fèi)稅或購置稅減免等，商用車將會(huì)有所受益。商用車一季度銷量低迷，隨著銷售旺季的到來，二季度業(yè)績(jī)將有所好轉(zhuǎn)。