2008年，鄭思樂接任東風活塞軸瓦有限公司總經理?；貞洰敃r的情形，鄭思樂說：“可以說是受命于危難之時，當時公司的經營狀況非常困難?！睆?005年開始，東風活塞軸瓦公司開始出現連年虧損，嚴重影響了活塞軸瓦公司的生存和發(fā)展。

針對這種現狀，在今年開展的學習實踐科學發(fā)展觀活動中，活塞軸瓦公司領導班子進行了反思，對活塞軸瓦公司今后的發(fā)展道路進行了系統(tǒng)規(guī)劃，提出構建銷售的“四駕馬車”：東風商用車公司發(fā)動機廠的配套、東風康明斯發(fā)動機公司的配套、神龍公司TU5發(fā)動機配套和東風乘用車自主品牌發(fā)動機配套、社會備件市場配套，用這“四駕馬車”把活塞軸瓦公司拉出虧損的泥潭。

“四駕馬車”構建以后，究竟有多少能力和可操作性?鄭思樂冷靜地向記者介紹了其現有的能力。

“第一駕馬車”：為了取得東風商用車發(fā)動機廠幾款新自主開發(fā)的發(fā)動機的配套權，活塞軸瓦公司從這幾款發(fā)動機開始引進時就及時跟進，做到了同步開發(fā)。目前已經為Dci11發(fā)動機、4H發(fā)動機供貨，截至目前實現銷售8000多套。隨著商用車發(fā)動機廠明年產能的進一步擴充，預計這兩款發(fā)動機的配套收入將會超過6000萬元。

“第二駕馬車”：從2007年取得東風康明斯C系列發(fā)動機供貨資格后，活塞軸瓦公司的銷售收入就在逐步回升，今年以來已經實現銷售收入3000多萬元。隨著研發(fā)實力的不斷增強，活塞軸瓦公司目前已經取得了東風康明斯全系列產品的開發(fā)資格。目前已經開發(fā)完成了康明斯D系列發(fā)動機配套產品，預計明年就開始供貨;今年9月份，活塞軸瓦公司又獲得了康明斯L級發(fā)動機的同步開發(fā)資格，預計后年開始供貨。老的產品在康明斯公司得到堅實的鞏固，新產品又保持同步跟進，東風康明斯公司將成為活塞軸瓦公司銷售收入穩(wěn)固增長的重要支撐。

“第三駕馬車”：為神龍公司TU5發(fā)動機提供軸瓦配套是東風活塞軸瓦公司向乘用車市場邁出的第一步，目前，活塞軸瓦公司正在加快活塞、活塞環(huán)的開發(fā)，力爭明年供貨。另一方面，從東風乘用車自主品牌發(fā)動機研發(fā)的初期開始，活塞軸瓦公司就主動跟進，隨著東風乘用車自主品牌發(fā)動機的上市，活塞軸瓦公司將實現同步供貨。預計今年乘用車領域至少可以做到3000萬元的收入，再加上朝柴、玉柴以及東風輕型發(fā)動機ZD30的配套收入，將是活塞軸瓦公司銷售收入增長的又一支柱。

“第四駕馬車”就是社會備件市場。近10年來，活塞軸瓦公司在社會備件市場這一塊一直保持在5000萬元以上，因此，只要維持這個現狀就能發(fā)揮這駕馬車的作用。

通過對“四駕馬車”的分析，活塞軸瓦公司堅定了發(fā)展的信心，到2012年實現整體扭虧不再是一句簡單的豪言壯語，終于有了堅實的基礎。

東風活塞軸瓦有限公司簡介:
東風活塞軸瓦有限公司是東風汽車有限公司零部件事業(yè)部直屬子公司，主要生產經營汽車發(fā)動機活塞、活塞環(huán)、軸瓦、鋁鑄件。工廠占地面積15.2萬平方米，建筑面積9.37萬平方米，固定資產原值4.08億元，凈值1.81億元，主要設備800余臺，公司目前擁有員工1556人，研發(fā)人員152人，其中高級工程師31人?，F有年生產能力：活塞300萬只、軸瓦1000萬片、活塞環(huán)2000萬片、鋁鑄件1000噸。是集科研開發(fā)、生產、銷售、服務為一體的大型汽車零部件企業(yè)。