在中國重汽集團“二次創(chuàng)業(yè)”中，橋箱公司全面開展以產(chǎn)品技術標準、質(zhì)量管理標準、質(zhì)量保證手段、質(zhì)量控制標準、質(zhì)量檢測標準和質(zhì)量評評價為內(nèi)容的六個對標。傾力保證以產(chǎn)品和過程設計、工藝編制、工藝設施、檢測設施、操作過程的符合性質(zhì)量為內(nèi)容的五個符合；全力實現(xiàn)以質(zhì)量管理水平、質(zhì)量制造水平、產(chǎn)品開發(fā)水平、產(chǎn)品符合性水平再提升的四個提升。
中國重汽橋箱公司以六個對標、五個符合性、四個再提升為中心，努力提高過程控制能力，完善質(zhì)量管理體系，提升產(chǎn)品的可靠性和符合性質(zhì)量，使產(chǎn)品質(zhì)量提升“一月一目標，一月一臺階”，全力實現(xiàn)使車橋產(chǎn)品成為客戶選擇購買中國重汽車的一個重要理由。
做好德國曼產(chǎn)品質(zhì)量開發(fā)工作，為投放市場做好準備。中國重汽橋箱公司結合對標找差活動和曼專家組的審核結果，一是完善工藝文件并嚴格執(zhí)行工藝紀律，尤其是要發(fā)揮中夜班班組長、調(diào)度的作用，使其真正擔負起責任，嚴格按照工藝要求進行；二是質(zhì)量部牽頭策劃，全面推行質(zhì)量管理，加強過程控制。在每條生產(chǎn)線設置質(zhì)量門，并完善崗位描述、工作標準、評價標準及獎懲措施，對質(zhì)量門所有項目實行100%檢驗，進一步促進產(chǎn)品質(zhì)量的提升；三是對所有生產(chǎn)線的工程條件進行分析和改善，在確保產(chǎn)品質(zhì)量達到符合性要求的提下，重新定拍定人，9月底前完成試點線，年底前達到全部覆蓋；四是結合AC橋的PPAP評審，對曼橋所有自制、外購件，進行PPAP評審，且需經(jīng)分管技術和質(zhì)量的公司領導審核批準后上場；五是在各生產(chǎn)線開展QC小組活動，對操作不文明問題進行改進，提高加工、裝調(diào)質(zhì)量。同時，進一步完善工位器具的管理和設備的維護保養(yǎng)工作，確保狀態(tài)良好，外表清潔。
做好現(xiàn)有產(chǎn)品質(zhì)量改進和提升工作。為提升產(chǎn)品質(zhì)量，中國重汽橋箱公司一是對現(xiàn)有自制的AC橋進行全尺寸檢驗，外協(xié)件或并存的產(chǎn)品各負其責進行檢驗，同時技術系統(tǒng)要對自制件的工序保證能力進行檢查，特別是對工裝量檢具精度進行檢查等。設備動能部、生產(chǎn)部重點對自制件特殊特性工序的設備進行驗證，上量前確保設備的精度功能滿足工藝要求，并進一步明確質(zhì)量工作的階段性目標和具體措施；二是著力建立一套按生產(chǎn)月分析的售后服務故障分析系統(tǒng)，使質(zhì)量改進方向更明確，更具有針對性；三是加強質(zhì)量改進項目的計劃性管理，要求質(zhì)量改進項目小組堅決大膽、全方位推進，并加強督查督辦，除橋殼材料和行星輪/太陽輪墊片改進項目外，其它質(zhì)量改進項目必須在九月份全部上場，以切實提升產(chǎn)品質(zhì)量；四是切實發(fā)揮質(zhì)量工程師的作用，關注產(chǎn)品質(zhì)量，認真做好APQP策劃，切實提升產(chǎn)品的符合性質(zhì)量；五是進一步加大二維碼的覆蓋面，并將所有二次維修加入集團售后系統(tǒng)。
建立質(zhì)量信息反饋和快速反應整改機制。目前，每個單位已建立相應的聯(lián)系人制度和信息制度，并以現(xiàn)場、現(xiàn)物、現(xiàn)人為中心，拉動各部門快速反應，有效解決問題。對AUDIT評審、零公里、售后反饋等質(zhì)量問題，同時明確直接責任工序和直接責任人。各生產(chǎn)一線班組積極開展班組長質(zhì)量分析活動，由班組長親自分析本班內(nèi)發(fā)生的質(zhì)量問題，及時反饋給相關人員，包括物流管理人員、操作者、工藝施工員等，并及時培訓，實施改進，促進產(chǎn)品質(zhì)量的提升。
建立對內(nèi)對外約談機制。為加強危機管理，中國重汽橋箱公司正著力建立對內(nèi)對外約談機制、承諾機制，對重復發(fā)生的質(zhì)量問題實行約談。一是重新修訂供應商評價考核標準，并與供應商重新簽訂協(xié)議，與重復發(fā)生問題的供應商進行約談，做到要有質(zhì)量承諾，進行嚴格考核；二是本著沒有責任就沒有質(zhì)量的原則，將壓力層層傳遞，對重復發(fā)生的質(zhì)量問題實行層層約談，對內(nèi)到現(xiàn)場約談，分層次約談，要到責任人，要寫出承諾、要考核、要培訓，全力提升全員質(zhì)量責任、質(zhì)量意識。
