國(guó)家的政策法規(guī)，對(duì)重卡的發(fā)展有著不可忽視的指引和導(dǎo)向，向來(lái)是行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。2001年9月天津彩虹大橋在全國(guó)率先實(shí)施計(jì)重收費(fèi)，開(kāi)始了中國(guó)公路治超的新方法。2005年，計(jì)重收費(fèi)在治超全面展開(kāi)后，快速走向全國(guó)。同年10月頒布的《關(guān)于收費(fèi)公路試行計(jì)重收費(fèi)實(shí)施指導(dǎo)意見(jiàn)》給計(jì)重收費(fèi)的試行以合法的地位，使計(jì)重收費(fèi)的試點(diǎn)工作有法可依。  

　　從重卡行業(yè)發(fā)展的角度來(lái)說(shuō)，治超從客觀上促使用戶及企業(yè)將一部分注意力從只關(guān)注超載能力轉(zhuǎn)往對(duì)重卡自重的關(guān)注，計(jì)重收費(fèi)在全國(guó)范圍內(nèi)的廣泛推廣，使得重卡向輕量化發(fā)展的趨勢(shì)初露端倪。   
     
　　2011年7月1日起正式實(shí)施的《公路安全保護(hù)條例》，從法律制度層面建立了車輛超限治理的長(zhǎng)效機(jī)制。除增加罰款額度外，對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)、車輛駕駛?cè)说冗\(yùn)輸主體依其非法從事超限運(yùn)輸?shù)臄?shù)量、頻率等，規(guī)定了從吊銷資質(zhì)證、責(zé)令停業(yè)整頓直至吊銷經(jīng)營(yíng)許可證的嚴(yán)格處罰，進(jìn)一步加大了法律威懾力。   
     
　　這一政策的實(shí)施，勢(shì)必對(duì)終端用戶、物流企業(yè)以及車輛生產(chǎn)企業(yè)都產(chǎn)生不同程度的影響，單車運(yùn)量降低，運(yùn)費(fèi)將有所上升，同時(shí)對(duì)油耗及運(yùn)輸效率要求更高，用戶購(gòu)車將更關(guān)注自重、油耗及車速。輕量化、高速、高可靠性的輕量化重卡將成為新的關(guān)注點(diǎn)，單級(jí)橋、減弱車架、短貨箱將成為重卡業(yè)一種必然的發(fā)展趨勢(shì)。   
     
　　縱觀國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸市場(chǎng)，油價(jià)持續(xù)高漲，運(yùn)費(fèi)持續(xù)低迷，各種促使運(yùn)輸成本飆升的因素持續(xù)走高，重卡用戶只能向車輛自重要效益，通過(guò)采購(gòu)自重較低的車輛提高運(yùn)輸量，以保證整體效益。輕量化必將成為終端用戶和物流企業(yè)最大的需求增長(zhǎng)點(diǎn)，也將成為重卡行業(yè)各家爭(zhēng)奪的重點(diǎn)。   
     
　　輕量化簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在盡量不降低車輛承載能力的情況下，將重卡的自重減輕，以此達(dá)到用戶輕拉快跑、省油高效的需求目的。它涉及整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架等各個(gè)領(lǐng)域，甚至包括新材料以及新技術(shù)的應(yīng)用，是一個(gè)系統(tǒng)工程。   
     
　　需求促進(jìn)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型，針對(duì)這種大形勢(shì)，重卡企業(yè)紛紛推出輕量化產(chǎn)品，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)取份額。作為中國(guó)重卡行業(yè)領(lǐng)軍品牌之一的陜汽，一直以打造最優(yōu)品質(zhì)、提供最優(yōu)服務(wù)的雙優(yōu)工程為己任，在重卡市場(chǎng)始終保持著領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)和旺盛的發(fā)展?jié)摿Αｊ兤劳袕?qiáng)大的黃金產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)和國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站研發(fā)能力，始終走在中國(guó)重卡發(fā)展的最前列，陜汽的產(chǎn)品也以優(yōu)良的品質(zhì)、超強(qiáng)的運(yùn)載能力在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。   
     
　　面對(duì)新的形勢(shì)，陜汽及時(shí)將研發(fā)的力量向輕量化產(chǎn)品傾斜，在輕量化車型的研發(fā)中也始終走在行業(yè)前列，這既是企業(yè)在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中戰(zhàn)略前瞻性的體現(xiàn)，也是企業(yè)在新形勢(shì)下急用戶所急，想用戶所想的使命感和責(zé)任感。陜汽在減輕產(chǎn)品自重的前提下不斷優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，并不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)的成熟和產(chǎn)品體系的完善。 
　　
　　陜汽德龍F(tuán)3000高速輕量化系列牽引車、陜汽德龍F(tuán)3000輕量化系列自卸車，是陜汽聯(lián)合歐洲知名重卡設(shè)計(jì)公司，優(yōu)選國(guó)內(nèi)新一代高強(qiáng)度輕量化材料，采用專利技術(shù)設(shè)計(jì)而成的。在濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱、漢德車橋的黃金產(chǎn)業(yè)鏈鼎力支持下，其承載能力遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同級(jí)輕量化產(chǎn)品。駕駛室采用美國(guó)VISTEON（偉世通）內(nèi)飾，綠色材質(zhì)，低碳環(huán)保；德國(guó)Continental（大陸）CAN-BUS總線系統(tǒng)和VDO儀表，具有車載故障自診斷功能，行車信息一目了然。使得行車更加舒適安全，更加人性化。   
     
　　兼具了品質(zhì)優(yōu)、自重輕、舒適安全等特性的陜汽重卡，必將在輕量化的大趨勢(shì)下勇突重圍，在高效經(jīng)濟(jì)的新型公路運(yùn)輸下，不斷為廣大用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。