日前，教育部決定在黑龍江雞西市、陜西西安市閻良區(qū)等六個地區(qū)開展中小學校車運營管理試點工作。教育部有關(guān)司局負責同志和各試點地區(qū)教育部門負責同志參加了會議。

      目前交通事故已經(jīng)成為了中國的中小學生安全事故意外傷亡當中最主要的“殺手”。2007年的一次官方針對校車的排查整治行動顯示，全國共排查的近20萬所中小學，檢驗7萬多輛校車，其中查出不合格校車9000多輛。
 
      教育部一直呼吁，學生一定不要再乘坐報廢車、拼裝車、農(nóng)用車、沒有任何安全保障的車或是一些“黑車”，尤其是學生家長不要讓孩子乘坐上述車輛。依照教育部要求，中小學和幼兒園校車不許租用個體車輛，而且校車在接送中小學生和幼兒園的孩子時必須有老師陪同。但有些地方卻仍租用個體車輛，甚至租用農(nóng)用車。

      會議要求，各試點地區(qū)要堅持因地制宜，統(tǒng)籌考慮當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展情況和校車工作基礎(chǔ)，提出切實可行的試點工作總體規(guī)劃和具體實施方案。要加強組織領(lǐng)導，將試點工作納入政府重要議事日程，建立健全組織領(lǐng)導機構(gòu)，完善政府主導，公安、交通、教育、安監(jiān)、財政等部門密切配合、齊抓共管的工作機制，進一步明確校車購置、安全監(jiān)管、運營管理、學生教育等各個環(huán)節(jié)的職責分工。要落實試點經(jīng)費，加大對試點工作的財政經(jīng)費投入力度，將校車購置、運營維護等各項費用列入地方財政預算，保證資金及時足額到位，確保試點工作順利推進。要加大宣傳力度，開展形式多樣、扎實有效的宣傳活動，為試點工作的順利開展營造良好的社會輿論環(huán)境。