2011年入夏以來，中國精功汽車的生產(chǎn)線如火如荼：在客裝車間，緬甸客戶500輛遠(yuǎn)征牽引車訂單的首批50輛SKD散件組合裝箱；在新品車間，泰國客戶訂購的配裝韓國斗山GL11K天然氣發(fā)動機(jī)的右置牽引車、馬來西亞客戶訂購的配裝濰柴380馬力發(fā)動機(jī)的右置牽引車等產(chǎn)品，也正抓緊時間完成調(diào)試。 
　　　
　　據(jù)了解，2008年，精功汽車開始批量進(jìn)入越南市場。2010年，精功汽車開辟了緬甸、馬來西亞、泰國等東盟國家市場。其中，22輛國內(nèi)最新款長頭載貨車成功進(jìn)入緬甸軍隊，為后續(xù)大批量訂單打下了基礎(chǔ)。 
　　　
　　2011年4月，精功汽車與緬甸就精功重卡出口緬甸的技術(shù)支持、價格、售后服務(wù)等條款談判達(dá)成一致，簽訂了500輛牽引車的出口合同，采用SKD方式分批交貨，并于2011年5月底前完成了首批50輛車的交付。 
　　 　
　　目前，中國—東盟自貿(mào)區(qū)已經(jīng)全面建成，正處于快速發(fā)展時期的東盟國家，對商用車需求量巨大，這為中國汽車企業(yè)開拓東盟市場提供了良好時機(jī)。