近日， 美國福特汽車公司宣布：將于明年量產(chǎn)的C-MAX置混合動(dòng)力車和C-MAX Energi插電式。以滿足消費(fèi)者對(duì)混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車等節(jié)能車的需求。

      福特汽車公司負(fù)責(zé)營銷、銷售和服務(wù)的集團(tuán)副總裁表示：“現(xiàn)在，消費(fèi)者希望福特推出的每一款新車都是非常節(jié)能的車型。現(xiàn)在，我們正在不斷拓展電動(dòng)車的產(chǎn)品系列，希望能讓消費(fèi)者有更豐富的選擇，這也是大家最關(guān)注的。無論你想要混合動(dòng)力車、插電式混合動(dòng)力車還是純電動(dòng)車，我們都有豐富的車型供選擇。消費(fèi)者能從多種產(chǎn)品中挑選自己最需要、最符合自己駕駛習(xí)慣以及生活方式的車。”

      在北美，福特將帶來一系列電動(dòng)車產(chǎn)品，而非一輛電動(dòng)車。福特這樣做的目的是希望為消費(fèi)者帶來最豐富、最多樣的選擇。福特計(jì)劃在明年底前向北美地區(qū)推出五款電動(dòng)車，其中包括正在銷售的TransitConnect 純電動(dòng)車以及今年即將推出的福克斯電動(dòng)車。在C-MAX Energi插電式混合動(dòng)力車和C-MAX混合動(dòng)力車上市后，福特還將在明年推出一款新一代的混合動(dòng)力車。
目前，福特北美電動(dòng)車的年銷量約3.5萬輛，其中最熱銷的車型是Fusion混合動(dòng)力(配置 圖庫 口碑)車和Escape混合動(dòng)力車。這兩款車分別是全美最節(jié)油的中型轎車和全球最燃油經(jīng)濟(jì)性最出色的SUV。

　　 C-MAX混合動(dòng)力車和C-MAX Energi插電式混合動(dòng)力車開發(fā)自福特全球C級(jí)車平臺(tái)(中級(jí)車平臺(tái))，將同全新福特?？怂购透？怂闺妱?dòng)車一起，由福特位于密歇根州韋恩(Wayne)的密歇根整車廠生產(chǎn)。該工廠是全球第一家同時(shí)生產(chǎn)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)車型、純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車型的工廠。而且，該工廠的部分生產(chǎn)電力是由該州最大的太陽能發(fā)電系統(tǒng)來提供的。

　　新福特C-MAX混合動(dòng)力車的行駛里程比目前暢銷的福特Fusion混合動(dòng)力車更長(zhǎng)。它使用的鋰電池比目前鎳氫電池的重量減少了50%，體積減少了25%，更多的存儲(chǔ)電量能夠延長(zhǎng)車輛的行駛里程，并提高車輛的整體燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　福特Fusion混合動(dòng)力車的最高時(shí)速為75公里/小時(shí)，而全新C-MAX混合動(dòng)力車在純電狀態(tài)下的最高行駛時(shí)速將更高。C-MAX混合動(dòng)力車的燃油經(jīng)濟(jì)性也將優(yōu)于Fusion混合動(dòng)力車，從而成為全美燃油經(jīng)濟(jì)性最佳的混合動(dòng)力車型。

　　C-MAX Energi插電式混合動(dòng)力車可以直接連接240伏電源進(jìn)行充電，在純電動(dòng)模式下?lián)碛斜妊┓鹛mVolt(配置 圖庫 口碑 論壇)更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，并且充電速度更快。福特預(yù)計(jì)C-MAX Energi的總行駛里程能超越任何一款插電式或增程式電動(dòng)車，并達(dá)到AT-PZEV標(biāo)準(zhǔn)(先進(jìn)技術(shù)部分零排放車型標(biāo)準(zhǔn))。

      由于越來越多的消費(fèi)者的喜好都集中在更加綠色節(jié)能的中級(jí)車型上，預(yù)計(jì)到2013年，福特汽車電動(dòng)車的年產(chǎn)量將超過十萬輛。