今年6月14日交通部、國家發(fā)改委等中央多部委的聯(lián)合電視電話會議部署，要求從6月20日起一年內(nèi)，全國范圍內(nèi)將開展為期一年的收費公路專項清理工作。7月8日交通部在各省市舉辦的針對收費公路調(diào)查摸底統(tǒng)計人員的集中培訓(xùn)已全部結(jié)束。

      據(jù)悉，北京、天津、山東、四川、廣東、陜西、山西、浙江、重慶等9省市已經(jīng)部署啟動了收費公路專項清理工作。上述省市均成立了由主管副?。ㄊ校╅L任組長，省級交通運輸、發(fā)展改革、財政、監(jiān)察、糾風(fēng)、物價等相關(guān)部門主管官員參加的專項清理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

      從今年7月1日起，山西省太榆路（太原-榆次）許西收費站正式停止收取通行費。該站所處項目也成為全國收費公路專項清理工作開展以來，第一條由政府回購并取消收費的經(jīng)營性普通公路。

      2011年7月7日，記者從江蘇省有關(guān)部門獲悉，作為公路通車里程密度全國第一的省份，江蘇已出臺收費公路清理核查“五步走”工作方案。

      根據(jù)該項戰(zhàn)略日程表，江蘇省設(shè)定到9月5日之前，將全面清查截止到今年4月30日之時仍在運行的所有收費公路項目里程、站點、收費期限標(biāo)準(zhǔn)等問題，并提出整改意見，上報國家相關(guān)部委。

      在經(jīng)過第二階段10天的審查之后，9月16日到11月15日，江蘇將在第三階段對不合理的收費路段全面整改到位；到年底前，進行第四階段的逐一驗收；到2012年5月31日前，即在中央部委規(guī)定的一年時間期限內(nèi)，協(xié)助國家部委做好督查檢查，總結(jié)工作。

      江蘇的清理工作方案規(guī)定，凡屬違法收費，要堅決取締，追究責(zé)任；凡屬違規(guī)收費，要限期糾正。記者還了解到，該省打算以降低過橋費、停車費等方式，降低在江蘇省內(nèi)通行的物流費用。

      根據(jù)先前江蘇省政府召開的電視電話會議，江蘇省將聚焦收費公路領(lǐng)域內(nèi)的三大問題，第一為收費標(biāo)準(zhǔn)，第二是收費期限，第三是收費站的距離問題。

      2011年7月4日，廣東省召開了收費公路專項清理工作電視電話會議，廣東省政府還與各地級以上的市政府簽訂了收費公路專項清理目標(biāo)責(zé)任書。

      據(jù)了解，截至2010年底，廣東省公路通車里程達19萬公里，高速公路達4839公里，通車里程居全國前列。廣東省副省長佟星透露，至2010年底，廣東全省累計撤并公路收費站234個，撤并幅度已經(jīng)超過50%。

      據(jù)悉，全世界已建成的14萬公里收費公路中，10萬公里在中國。我國一級公路的65%、高速公路的95%都是收費公路，收費站的設(shè)置極不合理，有些間距甚至只有幾公里。